简介:站在消费者立场的购车指南。
简单买车
蔚小理霸榜的局面貌似没那么稳固了,六月的新势力销量榜居然是零跑汽车位居第二。C11增程版确实之前吸粉无数,但我想说,C01的光芒是不是多少被忽视了一些?在15万级这个价位,零跑C01其实有很多对手,秦plus ev冠军版510超越型算是其中...查看全文
说到什么车更省油,相信很多消费者首先会想到日系车。一直以来,日系车都给消费者留下了经济省油的好印象,尤其是在混动技术的加持下,日系车几乎成为了省油的代名词。...查看全文
最近这两年,日系车在中国市场可谓是兵败如山倒,就拿本田来说,这个曾经被国内消费者奉为传奇的日系品牌,现在正呈现断崖式的下跌,今年上半年销量跌幅达到了22%。...查看全文
当下,新能源汽车的大趋势已经势不可挡,而与之伴随的则是燃油车的日渐衰落,很多曾经风靡一时的燃油车,如今都淡出了我们的视野,燃油车的停产潮正在来临,今年以来就有不少燃油车传出了停产的消息,下面我们就来盘点几款近期将要停产的燃油车。...查看全文
作为一个被市场边缘化的小众品牌,马自达能坚持到今天确实挺不容易的,过去这两年,马自达可以说是雪上加霜,“两马”中的“一马”黯然退出市场,而马自达在中国市场的销量也在急剧下滑。据数据显示,2022年马自达在华销量仅有10.8万辆,较上年减少了...查看全文
叫好不叫座的情况在汽车市场并不少见,很多车型在网上有着很高的呼声,而实际销量却少得可怜,比如已经销声匿迹的观致汽车,比如以操控而闻名的马自达,再比如有着大师级底盘调校的标致和雪铁龙,还有今天要聊的美系运动座驾雪佛兰迈锐宝XL,同样也是一款叫...查看全文
为了摆脱困境,法系车这几年也想了不少办法,但大多都收效甚微,直到两年前雪铁龙凡尔赛C5X的上市,才让寒冬中的法系车看到了希望。...查看全文
如果你的购车预算只有12万左右,又想买一台家用SUV,以前你只能从国产车里面选。如今,随着车市竞争的升级和价格战的加码,合资车的价格也在不断跳水,12万左右这个价位,除了国产SUV之外,也能买到既经济又实用的合资SUV。...查看全文
最近几年,新能源汽车蓬勃发展,价格亲民的微型新能源汽车也彻底火了,继五菱宏光MINI EV之后,奇瑞、长安、吉利等车企也纷纷加入到了这一细分市场中来,现在市面上的微型新能源汽车已经越来越多了。...查看全文
奥迪和凯迪拉克,一个是垫底的一线豪华品牌,一个是领头的二线豪华品牌,在豪华品牌销量排行榜上,这两个品牌是紧紧挨着的,奥迪排第三,凯迪拉克排第四。...查看全文
众所周知,奔驰、宝马、奥迪是国内汽车市场上公认的三大一线豪华品牌,又被大家称为“BBA”,过去很长时间里,这三个品牌一直保持着并驾齐驱的状态。...查看全文
想不到吧,桑塔纳这款看起来与当下市场主流格格不入的老车型,现在居然还有着非常不错的销量。2022年,桑塔纳的全年累计销量高达11.1万辆,平均月销量将近万辆,今年1月份,在整体行情大跌的情况下,桑塔纳依旧卖出了6170辆,2月份则攀升到了7...查看全文
最近,雪铁龙C6彻底火了,想必很多朋友都应该知道这件事了,指导价要21万多的雪铁龙C6,直接给出了9万的综合优惠,裸车价降到了12万多,如此大幅的优惠,让原本问人问津的雪铁龙C6一时间成为了消费者争相抢购的对象,也让雪铁龙这个被边缘化的汽车...查看全文
3月份,优惠9万的雪铁龙C6彻底火了,原本21万多的指导价,优惠完之后才12万多,如此之大的优惠力度,让原本籍籍无名的雪铁龙C6瞬间成为了消费者争相抢购的对象。...查看全文
汽车变速箱的类型有很多种,每一种变速箱都存在优缺点,其中争议最大的无疑是干式双离合变速箱,自从干式双离合变速箱进入市场以来,关于干式双离合变速箱的争论就一直没有停止过,抵制干式双离合变速箱的声音也非常多,干式双离合变速箱甚至被很多人称为“工...查看全文
说起长安福特旗下的福克斯,现在很多年轻人可能对这款车没什么印象,但80后和90初应该很熟悉,因为福克斯曾经可是国内汽车市场的王者,是许多中年人的青春回忆。...查看全文
所以,在预算不是很高的情况下,一定要谨慎选择,下面就来聊聊20万以内不能碰的5种车,这几种车买了很有可能会让你后悔。...查看全文
在燃油车领域,涡轮增压发动机早已成为市场主导,自吸发动机虽然没有退出历史舞台,但市场份额是一年比一年低。涡轮增压发动机取代自吸发动机,这是行业发展带来的结果,车企们只能迎合。这么多年过去了,却还是有一家车企对涡轮增压发动机无动于衷,仍在坚持...查看全文
对于汽车行业来说,过去的2022年无疑是非常惨烈的一年,有一大批我们曾经熟悉的汽车品牌和车企都倒在了2022年,包括广汽菲克、广汽讴歌、宝沃汽车、观致汽车等等。...查看全文
最近这几年,韩系车在中国市场的表现并不是很乐观,现代和起亚这两个品牌的销量都在逐年下滑,韩系车的市场份额已经所剩无几。不过与之相反的是,韩系车的全球销量却在持续增长,2022年现代起亚集团的全球总销量达到了684.8万辆,仅次于大众和丰田,...查看全文
关注雪佛兰这个品牌的朋友应该都知道,雪佛兰最近这几年在中国市场的表现很不乐观,销量一年不如一年,2022年雪佛兰在华总销量仅20万辆左右,在合资品牌中算是比较惨的了。...查看全文
汽车自诞生以来,关于车辆安全的讨论就一直没有停止过,伴随着汽车行业的不断发展,人们对安全性的要求也越来越高。...查看全文
在国内汽车市场,美系车是出了名的厚道,像福特集团旗下的福特和林肯,还有通用家族的雪佛兰、别克和凯迪拉克,骨子里都有着一股很务实的造车理念,它们用料扎实,不喜欢玩偷工减料的小伎俩,好的技术也不藏着掖着,关键价格还不贵,不像某些合资品牌,国内一...查看全文
15万左右应该是目前买车人群最集中的一个预算范围,而这个价位的车型也非常多,不管是自主品牌还是合资品牌,不管是轿车还是SUV,都有相当多的选择,所以这个预算范围内的消费者往往最纠结,不知道怎么选。...查看全文
别的豪华品牌纷纷实现国产,而雷克萨斯始终坚持进口,别的豪华品牌都在降价拉销量,而雷克萨斯的价格体系却稳如泰山,不仅不降价,很多车型甚至还要加价提车。...查看全文
说到本田飞度,想必很多消费者对它都很熟悉,“保值神器”、“平民超跑”、“空间魔术师”都是消费者给它的称号,它在中国市场上绝对算得上是一款家喻户晓的神车。要论市场影响力,在过去很长一段时间里,飞度一直是小型车市场的霸主,月销量几乎都稳定在万辆...查看全文
但可喜的是,依然还是有一些自主品牌轿车,凭借着优秀的产品力,成功实现了突围,比如吉利星瑞、比亚迪秦PLUS、长安UNI-V等等,都取得了不错的销量成绩。...查看全文
放在六七年之前,任何一款自主品牌SUV敢卖这么高的价格,消费者肯定会认为它疯了,但现在理想L9确确实实做到了,并且还得到了不少消费者的认可,据说订单量还不少,这从某种意义上来说是一种前进。...查看全文
最近这几年,国内汽车市场的竞争不断加剧,与此同时一场残酷的淘汰赛也悄然开启。除了一些技术实力比较薄弱的自主品牌之外,部分在全球范围内颇具影响力的车企和品牌也没能经受住中国市场的考验,无奈选择退市,例如铃木、雷诺、菲亚特、讴歌等等。...查看全文
作为全球最顶级的变速箱供应商之一,爱信在中国汽车市场的影响力可以说是无出其右,爱信的6AT变速箱曾制霸中国汽车市场十余年之久,凭借着出色的平顺性和稳定性,再加上相对较低的采购成本,受到了众多自主品牌和不少合资品牌的热捧,其巅峰时期几乎占据了...查看全文
国产车飞速向前发展,涌现了一大批实力不俗的自主品牌,如果要问谁才是自主品牌的一哥,想必很多人都会先想到吉利,因为在众多自主品牌中,吉利的销量最突出。...查看全文
一直以来,后驱被公认是运动和操控的代名词,一款丰田锐志,曾点燃了无数年轻人对后驱轿车的热情。如今随着汽车行业的发展,为了追求实用性和降低成本,汽车厂家们纷纷放弃后驱结构,后驱渐渐被前驱代替,而后驱轿车的门槛也越来越高,丰田锐志成为了很多人怀...查看全文
在很多人的印象里,马自达是一个极度偏执的汽车品牌,当其他汽车品牌纷纷跨入涡轮时代并向新能源动力转型的时候,它还在坚守着传统的自吸发动机,当其他汽车品牌纷纷向实用性和舒适性妥协的时候,马自达还在努力追求着颜值和操控,当其他汽车品牌纷纷降价求生...查看全文
汽车质量问题一直是消费者在买车时关注的重点,毕竟作为消费者,谁也不希望自己的车子买回去之后经常出质量问题,所以说在买车前多看一下汽车投诉榜还是很有必要的。...查看全文
本田思域和别克君威,一款是A级轿车,一款是B级轿车,这两款看似八竿子打不着的车,如今已经成为了实打实的竞争对手。...查看全文
国内汽车市场的竞争已经进入白热化阶段,两极分化也越来越严重,在合资品牌阵营里,日系车和德系车占据着绝对的优势,市场份额遥遥领先,韩系车和法系车则跌至谷底,销量一蹶不振。...查看全文
大家买车都不容易,很多人辛辛苦苦攒下好几年积蓄乃至背上车贷,就是为了拥有一台属于自己的车,等车子到手之后,在后续的用车过程中,日常加油和保养又是一笔不小的开支。...查看全文
2021年10月份的汽车销量排行榜已经出炉了,在轿车销量排行榜中,除了异军突起的五菱宏光MINI EV和比亚迪秦PLUS DM-i之外,销量靠前的依然还是那几款大家都很熟悉的合资车,比如大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉、本田思域等等。...查看全文
汽车有三大核心部件,即发动机、变速箱和底盘,其中变速箱被公认是技术含量最高的,正因为如此,在过去很长时间里,变速箱技术一直掌握在少数车企和供应商手中,而来自德国的格特拉克便是全球几大顶级变速箱供应商之一。...查看全文
雪佛兰开拓者从上市到现在,已经一年多的时间了,作为雪佛兰品牌在中国市场的旗舰SUV车型,这款车对雪佛兰来说意义重大,雪佛兰不仅需要这款车来展示自己的实力,更需要这款车带来实实在在的销量,毕竟雪佛兰最近几年在中国市场的日子很不好过。...查看全文
“涡轮减压”这种操作之前一直是豪华品牌的专属,奥迪就是第一个吃螃蟹的品牌,奥迪A4L搭载低功率2.0T发动机最大马力仅有150匹,还不如没有涡轮的2....查看全文
在高端化的道路上,奇瑞是最积极的,却也是最坎坷的,奇瑞曾经推出过瑞麒、观致等高端品牌,这些高端品牌都以失败而告终。...查看全文
关于吉利帝豪这款车,想必大家都不陌生,作为国产轿车的扛把子,帝豪自诞生之日到现在,累计销量已突破300万辆,创造了国产轿车的奇迹,也为吉利汽车立下了汗马功劳。...查看全文
在国内豪华汽车市场,奔驰、宝马、奥迪这三大德系豪华品牌组成了最强阵容,也就是大家常说的一线豪华品牌,而在它们的身后,以雷克萨斯、凯迪拉克、红旗为代表的二线豪华品牌也正在崛起,很多人认为,雷克萨斯是最有希望挑战BBA的二线豪华品牌。...查看全文
随着消费升级,国内消费者对豪华品牌汽车的需求量正不断增大,如果手握30万左右的购车预算,估计很多消费者都会先考虑豪华品牌,而在这个价位区间内,可以选择的豪华品牌车型并不少,既可以选择中型轿车,也可以选择紧凑型SUV,出于实用性考虑,有不少消...查看全文
国产车近些年的发展是我们有目共睹的,以吉利、长城、长安、比亚迪为代表的自主品牌,技术实力与日俱增,跟合资车企之间的差距也在不断缩小。...查看全文
很大程度上来说,我们可以把现代起亚集团跟韩系车划等号,而关于韩系车的实力,我从来都不怀疑。现代起亚集团是行业内为数不多拥有完整技术体系的车企,从汽车三大件到各种零配件,都能独立研发和生产,其技术实力和研发能力确实不容小觑。...查看全文
韩系车最近几年在中国市场的日子并不好过,销量不断下跌,市场份额也所剩无几,2020年现代和起亚这两大韩系品牌在中国市场的总销量仅有41万辆,跌幅达到了32%。...查看全文
认识到三缸机问题的严重性之后,上汽通用从去年开始调整技术方案,将别克和雪佛兰这两个品牌旗下的多款三缸车型又重新换上了四缸机,比如别克英朗、雪佛兰科鲁泽、迈锐宝XL等等。...查看全文
在大家的认知里,日系车都有着很强的技术研发能力,尤其是像丰田、本田这样的大型车企,技术实力几乎站在了行业金字塔的最顶端,而且技术体系还非常完善。...查看全文
B级车市场是汽车品牌们的兵家必争之地,为了能在这一细分市场占据一席位置,各大汽车品牌都使出了浑身解数。...查看全文
国内在售的丰田汉兰达车型从2013年进入市场,到现在已有8年没有换代,尽管老气横秋,但生命力却极其顽强,在此期间一直都需要加价提车,销量十分火爆,可谓是中型SUV市场屹立不倒的标杆。...查看全文
今年第一季度,长安系乘用车累计销量达到36万辆,超越吉利汽车成为自主品牌销量第一名,长安汽车过去五年的卧薪尝胆,等待的就是这一天。...查看全文
其实相同排量的发动机和相同类型的变速箱,在不同汽车厂家的调教下,可能会有完全不一样的动力表现,下面我们就来对比一下别克英朗和马自达昂克赛拉的1.5L+6AT车型,看看这两款车的动力表现究竟有何区别。...查看全文
然而,法系品牌在近两年推出的新车基本都凉透了,比如标致508、标致2008、雪铁龙C3L等等,这些车在上市之前的热度都很高,上市之后却鲜有人问津,似乎难逃叫好不叫座的命运。...查看全文
众所周知,双离合变速箱是现在三大汽车自动变速箱之一,尤其是最近这几年,双离合变速箱的市场份额不断扩大,成为越来越多车企和消费者的选择。...查看全文
随着汽车行业的快速发展,消费者买车的选择也正变得丰富多样,尤其是近几年,SUV市场十分火爆,SUV车型成为了很多人的购车首选。...查看全文
国产车近些年在发动机技术上的进步是大家有目共睹的,很多国产车企的发动机技术越来越成熟,并且出现了一大批优秀的国产发动机,它们不仅动力参数强,而且热效率也很高,似乎并不比那些合资车企的发动机逊色。...查看全文
在涡轮化的进程中,德系车和美系车是最积极的,它们的涡轮增压发动机技术都升级了好几代,韩系车、法系车以及我们的华系车也都在积极拥抱涡轮增压,然而作为行业老大哥的丰田,对待涡轮增压发动机的态度却始终很冷漠,似乎不把涡轮增压发动机放在眼里,至今仍...查看全文
随着市场竞争的不断升级,各大头部汽车品牌均加快了新车上市的节奏,近两年也是丰田品牌的产品大年,其旗下的卡罗拉、雷凌、RAV4荣放等主力车型都已经完成换代,并且全都用上了全新的TNGA构架,此外丰田还推出了威兰达、亚洲狮、凌尚等多款全新车型,...查看全文
大众速腾是一款争议比较多的车型,这款车之前出过不少质量问题,直到现在,它依然在汽车质量投诉榜上名列前茅,以至于很多人对它的评价并不是很好。即便如此,大众速腾的销量却一直很高,几乎稳居轿车销量榜前十,它在2020年的累计销量接近30万辆。...查看全文
作为国内最具影响力的汽车品牌,大众旗下很多车型在市场上还是挺有竞争力的,比如朗逸、速腾、迈腾、途观L等等,它们都是各自细分市场中的佼佼者,而且现在大众推行以价换量的价格策略,很多车型的优惠力度都比较大,具有比较高的性价比,自然也值得入手。...查看全文
韩系车曾经在国内市场上也是一方势力,现代和起亚这两个品牌都有过一段光辉岁月,像索纳塔、伊兰特、起亚K3这些韩系车,之前都还是挺有影响力的,在销量榜上能排到靠前的位置。...查看全文
曾几何时,小型车市场是各大汽车品牌的兵家必争之地,在这一细分市场,本田飞度和大众Polo有着绝对的霸主地位,此外丰田致炫、雪佛兰赛欧、现代瑞纳等车型也都有过属于自己的高光时刻,这些小型车凭借着出色的燃油经济性和可靠性,再加上低廉的售价,一度...查看全文
干式双离合变速箱,这是很多人在买车时避而远之的一种变速箱类型,大家之所以不喜欢干式双离合,主要是因为干式双离合有着先天性的结构缺陷,时间久了容易出现顿挫、异响等质量问题。...查看全文
奔驰GLB自上市以来就备受争议,作为一款售价30多万的豪华品牌紧凑型SUV,奔驰GLB仅搭载了一台小排量的1.3T发动机,是同级别豪华SUV中排量最小的一款车,这让很多人感到不满。那么,奔驰GLB的竞争力如何,花30多万买台1.3T的奔驰G...查看全文
运动和操控一直是福克斯的卖点,再加上时尚运动的外观设计,曾让它受到了无数年轻人的追捧,一度成为国内市场上的轿车销量冠军。然而自从全系换上三缸机之后,很多曾经喜欢这款车的消费者纷纷望而却步,导致福克斯的销量急剧下滑,2020年仅卖出3.45万...查看全文
沃德十佳是美国权威汽车杂志《Ward ' s Auto World》在1995年创立的一个汽车类榜单,它每一年都会评选出沃德十佳发动机,后来又增加了十佳内饰和十佳车载信息娱乐系统,如今沃德十佳已经成为行业内最具影响力的榜单之一,它的专业性和...查看全文
说起福特汽车,很多人难免会感到惋惜,这个曾经在国内市场上叱咤风云的合资品牌,近些年销量急剧下滑,短短几年的时间便从一线品牌彻底沦为了二线品牌。...查看全文
谁都想买好车,谁都想买豪车,但现实和梦想之间总会存在一定的差距,特别是刚步入职场的年轻人,在最没有经济能力的年纪,却都怀揣着一个豪车梦。年轻人买车,主要还是为了满足最基本的代步需求,在经济能力有限的情况下,我不建议年轻人买太贵的车,我觉得1...查看全文
市面上的汽车产品非常多,在每一个价位区间内都有许多种选择,看似眼花缭乱无从下手,其实并不难抉择,我的选车标准就是看这款车能不能满足它的目标用户的需求。我曾在文章里多次向大家推荐过别克英朗这款车,我觉得别克英朗是10万以内最值得买的轿车之一,...查看全文
15万左右是很多家庭购车的普遍预算,考虑到家庭用车的实用性,更多的人可能会选择SUV,而这个预算区间内可以买到的SUV车型还是挺多的,不过主要还是以国产SUV为主,比如哈弗H6、吉利博越、长安CS75 PLUS等等,虽然这些国产SUV都很优...查看全文
更新换代是每一款车在发展历程中都要面对的事情,一般来说,汽车的换代周期大约是五年左右,因为市场需求总是在变化,技术也在向前进步,汽车产品想要保持市场竞争力,就必须得与时俱进。...查看全文
全年销量16290辆,同比下滑58.5%,这是奔驰GLA在2020年交出的成绩单,跟其巅峰时期每月五六千辆的销量比起来大幅下滑。...查看全文
国内B级轿车市场,如今几乎已经成为日系车和德系车的天下,日系车阵营的雅阁、凯美瑞、天籁,德系车阵营的迈腾和帕萨特均有着非常高的热度,再加上别克君威,组成了B级车市场的最强阵容。...查看全文
自从回归四缸机之后,别克英朗的销量便突飞猛进,去年12月份,别克英朗在轿车销量排行榜上的名次飙升至第二名,仅次于日产轩逸,卖出了42233辆,而今年的前面两个月,别克英朗的销量也都名列前茅。...查看全文
市面上的自动变速箱主要可以分为CVT(无极变速箱)、DCT(双离合变速箱)、AT(手自一体变速箱)这三种,其中最受欢迎的莫过于AT变速箱,AT变速箱的特点是挡位越多则换挡越平顺,而且油耗也越低。...查看全文
连续三个月销量突破万辆,这是北京现代第七代伊兰特从去年10月份上市到现在交出的答卷,对于处境不太景气的北京现代来说,伊兰特的迅速走红无疑是雪中送炭,它让北京现代看到了品牌复兴的希望。...查看全文
随着收入水平的不断提升,消费者的购车预算也越来越高了,以前人们对汽车的定义只不过是代步工具,而现在汽车已经成为了人们追求高品质生活的一种方式,所以消费者对豪华品牌汽车的需求量也呈现出了增长趋势。...查看全文
萝卜白菜各有所爱,汽车市场的丰富性决定了消费者选车的多样性,我们每个人都可以根据自己的喜爱来选择心仪的车子,大可不必跟他人苟同。任何一个价位和级别,都会有一款销量最突出的车型,但没有一款车敢说自己是最好的,所以买车没有绝对的对错和好坏,只要...查看全文
受限于越来越严苛的排放政策,各大汽车品牌都纷纷降低了自吸发动机的使用比例,取而代之的是各种小排量涡轮增压发动机,涡轮增压发动机显然已经成为市场主导,而传统的自吸发动机则日渐式微。...查看全文
今天咱们来讨论一个问题:15万以内,你觉得哪款轿车最运动?...查看全文
对于我们这些普通老百姓来说,汽车无非就是承载一家人出行的交通工具,所以实用性也就成为了我们买车的第一追求。除了实用性之外,外观颜值也是很多人买车时非常在意的,尤其是年轻人,都愿意为好看的外观买单。...查看全文
对于大多数人来说,买车其实是一件很感性的事情,仅仅是出于某种情怀,就会让人对一款车念念不忘,时时刻刻想要拥有。不过买车还是不能太讲情怀,因为很多跟情怀沾边的车,价格也会更高,你在为情怀买单,同时也是在交“智商税”,下面这几款车或许就是例子。...查看全文
作为日系豪华品牌的代表,英菲尼迪在国内的日子并不好过,其合资品牌也就是东风英菲尼迪在2020年的累计销量仅2.57万辆,不仅毫无起色,而且还同比下滑了26.66%。...查看全文
自从去年11月份上市以来,吉利星瑞便一路高歌,这款万众瞩目的明星车型并没有让大家失望,不断创造销量佳绩,仅仅两个月的时间,便实现了单月销量过万,在今年1月份交出14160辆的销量成绩单。...查看全文
从去年4月份上市到现在,凯迪拉克CT4已经历经了一年的市场考验,回顾凯迪拉克CT4过去这一年的市场表现,可谓是充满了坎坷。...查看全文
现如今随着汽车行业模块化生产的加快,越来越多的车型都开始共用生产平台和三大件,我们常常把这些高度相似的车型称为“换壳车”。“换壳车”并不是贬义词,像大众集团旗下的很多车型,表面上看起来是换壳,但车型之间还是有着明显的差异化,这样做丰富了消费...查看全文
随着汽车行业的发展,汽车的动力性能也变得越来越强了,对于消费者来说,在一定的预算范围内,能买到动力性能更强的车自然是好事,毕竟汽车的动力性能就像是银行卡里的存款,你可以不用,但关键时候一定得拿得出。...查看全文
都已经2021年了,依然还有很多人认为沃尔沃是行业内最安全的汽车品牌,这让我感到很不可思议,同时也让我对沃尔沃的营销手法深感佩服。一直以来,沃尔沃都以安全为核心卖点和营销重点,久而久之,沃尔沃品牌便给消费者留下了安全性强的印象,安全俨然已经...查看全文
在有限的预算之内,买到最适合自己的车,这是每一个买车的人都希望的结局,然而市面上各个价位内的车型实在是让人眼花缭乱,如何选择也就成为了一道难题。...查看全文
说到启辰汽车,想必大家对这个品牌应该有所耳闻,它是日产和东风汽车在2010年合资成立的一个汽车品牌,得益于日产的技术和平台支持,启辰汽车一诞生便站在了很高的起点,凭借着日产的品质和技术,再加上自主品牌的定位,启辰汽车进入市场后很快就受到了消...查看全文
在过去这几年的时间里,法系车在国内市场的表现可以说是碌碌无为,雷诺已经退出了中国市场,而神龙汽车旗下的标致和雪铁龙也每况愈下,销量跌至谷底。...查看全文
"汽车厂家的嘴,骗人的鬼",现在的汽车厂家都狡猾得很,尤其是在营销方面,简直可以说是无所不用其极,有往死里吹的,有混淆概念的,甚至还有虚假宣传的,把那些不明真相的消费者忽悠得团团转。...查看全文
影响一款车销量的因素有很多,最主要的当然还是产品力,通常来说,只要产品实力过硬,销量一般都不会太差,市面上那些卖得好的车型,它们的产品力也都是经受过市场经验的。...查看全文
捷达VA3是捷达品牌的第二款车型,也是捷达品牌的首款轿车,该车从2019年9月份上市到现在已经一年有余,在此期间销量一直冷冷清清。...查看全文
尽管双离合变速箱饱受争议,但随着技术的不断进步,双离合变速箱渐渐得到了消费者的广泛认可,尤其是最近这几年,双离合变速箱蔚然成风,使用双离合变速箱的车企和车型越来越多,自主品牌几乎全员进入到了双离合时代。...查看全文