认证：宋Pro DM车主·车龄1年
简介：当你不再继续学习知识，精神上你就已经死亡。 当你不再继续锻炼体魄，身体上你就已经死亡。 Keep learning，keep moving ！
沧海一栗粟
外部气温9°，从33%充起，功率18kw，充满居然需要一个多小时！这速度真是够慢！按照19度电池包，应该充13度电就可以满，功率是18kw，为什么还要一个多小时才能充满？
提车一个多月了，110km超越版，开了七百多公里，总结一下优缺点，没说到的欢迎补充。 先说缺点： 1，充电贼慢。不管你是从20%开始充电，还是50%开始充电，快充充满都得一个小时。比亚迪可真鸡贼，为什么功率不能放大一点？ 2，一般的车驾驶室都有一键打开后备箱，这个车没有这个功能，只能用手机app或者后备箱上的按钮打开。 3，档把设计不合理，占用中控台的位置，而且右手不能搭在储物箱上面。如果改成怀档就更好了。 4，哨兵模式不能开启，千里眼功能是个摆设。 5，天冷掉电特别快，武汉还不算特别冷，难以想象东北的朋友开这车能不能用上EV模式。 6，后备箱很小。这么大的车，后备箱这么小，搞不懂是怎么设计的。 7，后排空间有点小。同样作为4700mm+的零跑C11，轴距有2900以上，而这个车只有2700，足足短20公分。 8，悬架质感一般，拐弯的时候侧倾比较大，操控性太差。 再说有点： 1，NFC解锁真的很方便，从来不带钥匙，即便在地下室没有网络，也不影响手机解锁和上锁。这个功能成本不高，但很方便。 2，驾驶辅助很好用，尤其在高速上，开启LCC和ACC，开车很省心，开长途的时候轻松多了。 3，车子的颜值挺高，外观看着时尚大气，这也是当时放弃元plus而选择宋pro的原因。
才提车不到一周时间，儿子就把屏幕玩的很溜了，各种操作学得贼快！充电等待的时间，刷抖音已经刷上瘾了
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
