![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#聊聊你的Dream Car在学校的时候就很喜欢摄影，也加入了摄影协会，毕业之后进入了电视台实习了一段时间，现在在一家新媒体公司做专职摄影师，考虑到要经常外出，所以想买一辆代步车，今天刚看完型格，感觉挺对我胃口。作为颜控，我看车先看设计，型格可以说长在了我的审美点上。型格有三厢和两厢可选，不过去的那家店只摆出了台三厢的。这车的前脸简单时尚，侧面和车尾是我最喜欢的，溜背的造型+回旋镖式的尾灯，很帅呀，开着它上路应该不担心回头率。之前也看过其他一些紧凑级的车，但空间都一般，型格的空间布局却给了我惊喜。试乘了一下后排，我175cm的身高，腿部还有很多剩余空间，本田魔术师果然名不虚传，另外后备厢也很能装，深度够，我的摄影器材也不担心放不下。简单看了一圈下来，型格已经在我的备选名单里了，大家觉得这款车怎么样？
#提车作业相信很多男生和我一样的，心里都有一款dream car，我买车的时候看过好几款小钢炮，但要么价格贵了，要么空间不满意，直到我遇到致在，才有了一拍即合的感觉。刚提车不久，分享一下它给我的感受。 之前去试驾致在，就觉得它很好开，动力挺足的，而且很好上手。提车之后开了这一段时间下来，对致在的动力和操控有了更深的体会，作为紧凑suv来说，这动力不输更高级别的车型。低速的时候动力很平顺，开着轻快，高速超车有劲，它的油门很好控制，想要多少动力就踩多少。操控上，它的转向很灵活，底盘扎实，一句话来说就是：小窄弯不停，大急弯不飘！家用代步来说，它还是很有驾驶乐趣的。 另外舒适也做得相当不错，后排的空间宽敞实用，我178cm的微胖身材，坐在第二排也是没问题的，后备箱空间也够用，回老家大包小包都能装得下。 致在，确实给我带来了很多自在。
#聊聊你的Dream Car我大学上的是体育师范学校，毕业之后就回到老家的一间中学当体育老师，学校离家距离有点远，最近想买一辆十来万的代步车，朋友给我推荐了本田致在，今天去试驾了一下。 看到车的第一眼，外观设计挺吸引我的，黄色的车漆很亮眼，前脸看着还挺运动性感，是我喜...查看全文
