简介:这个人很懒,什么都没写~
有趣的时候可以一起池
还没提车的时候发现雨刮器不能用,4S给解决了,提车后第一天后视镜不能折叠,回去找4S店,折腾了一天没有解决,最后重写了一遍程序才能用的,真的心累,新车怎么会有这么多问题?不会是别人退回来的吧?跟销售要求退车也不理人,好心累...查看全文
鹦鹉螺号豪华油汀
海豚悬挂还行,适合低速铺装道路,这也是产品定位。 说白了就是买菜车,适合买这个车的标准客户的95%以上使用场景,剩下5%场景,看在钱的份子上也可以忍。 这也是这个车销量爆火的原因。
用户6414858095242:海豚的悬架
su271986
核心需求:老婆的要求,小巧,大的开不来。四门双排座就行。 其他需求:我的要求不重要。。。虽然价位不高,但是质感要还可以。续航、稳定性、品牌、空间、价位、长相等方面不要有太大短板,过得去就行。 老婆的smart,4年,1.2w公里不到,使用率太低,换个小电动,作为家庭市区出行的主力,家里大的油车市区1.2每公里。 1、缤果。试了3次,质感挺不错的,相比miniev提升很大。车不大,空间不小。一度我也觉得没有副驾气囊,没有ESP,没有上坡辅助不重要,毕竟不指望它上高速。但是现在海鸥同价位,这些都有,缤果就显得没有诚意、不重视安全了。 2、花仙子。油车是斯柯达和大众,对大众还是认可的。本以为思皓靠着大众会不错。但是这个车没有质感,显得单薄,4s毫无人气和基本服务。 3、领跑T03、几何、哪吒V:几个小SUV,外形没在审美上。线条不舒展,畏畏缩缩的感觉。不知道是不是座椅的设计一般,感觉坐进去有点压抑。 4、海豚、ID3、好猫:高一级别,价格高3-5万,车长了30-50公分。如果对空间有要求,加预算应该是值得的。ID3的动态质感最好,确实好开,底盘扎实,但是静态质感很差,前后排座椅的坐垫都翘太高了,坐姿不舒服,内饰不对称,不在审美上。海豚、好猫各方面都过得去,平淡无奇。好猫降价2w2,什么都不强制,就买个裸车就行,挺好的。当时买smart的一个重要原因也是这个,西安美女刚坐完引擎盖,奔驰那里买个裸车就行,贷款还没有利息没有手续费,这么好说话,颠覆我的认知。 5、哪吒U、领跑C11:要是换车主要给我用就这两里面选了,后排放到可以午休、露营。但是大了,不符合核心需求。哪吒U的A柱和后视镜确实挡视线,网上这么多人反应,厂家也不稍微改改。 6、海鸥:本来不看好、不喜欢比亚迪。朋友的唐,3个月就换了电池,同事的5W公里的秦,开了几次,底盘散,变速箱发动机不合拍,隔音差。筷子悬挂让一直开德系品牌的我耿耿于怀。但是综合下来海鸥最符合需求。不是它有多好,而是对手不能打。其实实车还没看过,4S还没有。 (1)四门车里它的尺寸算最小之一吧,看评论内部空间不小,后备箱比较小,但是不重要,后排能放倒,偶尔需要拉个大件也比家里油车能装。 (2)续航300,可以安装充电桩,续航不重要,比亚迪的续航还行吧。回老家180公里,我自己一个人回家的情况下也可以开,省200多油费。 (3)品牌和稳定性:比亚迪确实不错了,眼看着从f3、f0发展过来。有自燃的报道,但是保有量这么大,哪个品牌的车都有次品。 (4)价位:7-8万。smart替换基本不用加预算,挺合适。 (5)长相:本来觉得缤果的长相挺好的,但是基本的安全配置都不给。海鸥初看觉得一般,后车窗那里拉太高了。图片看着看着就习惯了,小小尺寸,奶凶奶凶的。
秋名山的扫把头
为什么先讲这个呢?轮胎对于车的重要性不是一般重要,是非常重要,做个比喻的话就相当于人穿的鞋,你穿个布鞋和跑鞋同样跑短跑和长跑那必然是区别很大的,改装轮胎是最简单、最保险、最能提升操控,最便捷、打破原车平衡最少的改装件,对于大多数考虑性能改装...查看全文
动力总成黑科技
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张赛赛赛赛
提问看了三四个月了,一直纠结要不要买😂,总能看到元p出各种问题,又是喷粉,又是失速,在不就机盖内滴水…… 今天饱着好奇心进了车友圈,结果发现全是车有问题的视频,真的快被被劝退了,难道比亚迪品控真的不行吗😒
梅耶nbg
提问年后杭州地区有提车的么?410高配等了5个月了
凯coooooooper
提问请问,这三种充电墙盒有啥差别,哪个好一些?