简介：这个人很懒，什么都没写~
得马西雅图
坐标上海浦东，12月份购车，1月份上牌。主要用于上下班通勤，外地牌照上不了高架基本都是走公路和市区。 本来考虑买二手车的，研究了很久发现美系和法系车二手性价比很高（就是保值率低，车有不差）。法系不敢搞就一直在看美系的。问了若干个二手车商4，5年左右的别克英朗都在5万左右，老婆都同意买了。但是逛了逛懂车帝论坛发现新车优惠幅度很大，于是找老家朋友问了问发现8万5能落地，掐指一算，我买新车8万5开五年卖4万，这保值率不比卡罗拉差呀，还要啥二手车，新车它不香吗？ 然后我们就开始了4S店各种逛，去过哈佛，现代，丰田。其中差点就买新款伊兰特，那是真漂亮，而且用料很给力。但是要价13万，再加上后来一想这是我们第一辆车，磕磕碰碰难免的，担心那个伊兰特侧门的棱角 线条修复起来没那么容易（钣金师傅的噩梦！）。卡罗拉空间小了点，且没啥优惠。老婆很喜欢SUV，所以去看了哈佛H6，配置高，车价也不贵，但是车身太高，我们两个都是小矮个，上下车有点难受，所以也pass掉了。 最后就是英朗，因为这是我们看好的车，所以最后才来看主要目的就是想一次谈成，不啰嗦。来了之后销售也是很爽快，贷款4万1免息，8万5左右落地，不谈价，没有啥特别赠送的东西，就是行车记录仪，原厂脚垫，一个普通的膜。我还问了一下论坛里说的3，6年免费保养，都没有，就这些可以就买不可以就谈不下来了。可能我的语言表达不好，销售人还不错，期间有个找他买昂科威的，他都没去，让同事帮忙接待了一下，因为我们先来的，所以一直在我们这边跟我们谈。我俩也是没啥经验说不过他，就这么谈妥了，签字交定金然后等车。 ---------我是分隔线--------- 接下来是重头戏，来说说开车的感受，希望老司机们多多发表意见，觉得我分享的有用的，请给我点个赞，谢谢了！ ---------我是分隔线--------- 1月初车到了，也是按流程先验车，交首付，买保险，等银行放款，保险生效，车开走。 先说优点： 1. 配置实用，后视镜加热，电动天窗，多功能方向盘，定速巡航安吉星导航，Carplay, Carlife，座椅方向盘调节。储物空间多，主驾驶位还有专门放眼镜的地方，副驾驶有化妆镜。行车自动落锁，P挡自动解锁。 雨天车热了之后开启后视镜加热很舒服，前挡后档后视镜都没有雾和水珠。 自带的高德导航，上车就开着，也会自动播报路况，点个赞。 多功能方向盘功能挨个用了一遍，很爽，尤其是定速巡航，开高速很省力。 2. 行驶感受，方向盘指向精准，没有虚位，0-40码低速加速慢，110码高速加速很给力。 坑坑洼洼不颠簸，软趴趴的很舒服。 整车空间大，5个人坐起来也不挤，后排中间没有凸出来，还行。 胎噪，风燥有一些不是很大，急加速能听到一些发动机嗡嗡的声音，感觉这个都一样，我坐过的车都有这个声音。 一直用的92#油，没用过95的。目前表显油耗7.6， 加了三次油了，最近的一次算了下平均每公里5毛6。感觉油耗根本不像网上说的那样9个油十个油那样子。 建议新车油耗高的去跑两趟高速，我去苏州上牌前表显9.4，来回两趟高速跑完后表现油耗表显6.7，高速我看过瞬时油耗只有4.9。后来到家后清零了，一直用到现在都是7.5左右，有的时候是7.4。 个人感觉油耗高的两方面原因，一是冬天车冷发动机性能不好，二是急加速 3. 外观及整体感受，总结起来就两个字 “很值” 外观很简单，没啥线条（耐看）。圆润饱满（好修）。灰色的不仔细看很容易当成高一个级别的车型，毕竟绝大部分英朗都是选的白色（装逼）。皮质座椅很舒服也显高档。新车异味也没有想象中的那么大。 缺点： 1. 方向盘不是皮的，冬天开车摸起来很冷。 2. 后视镜加热，真的只加热后视镜，车窗拉起来，车窗上都是水珠，一样看的不是很清楚。 3. 水温 水温 水温升温冬天真的很慢 很慢 很慢，水温没起来，低俗有明显的顿挫感。求教，有没有什么解决方案！！！ 4. 安吉星，这三个字一提，想必大家都知道怎么回事了，不多说。总是要登陆，二维码弹出；语音识别不灵敏，很多根本识别不了； 然后英朗车在安吉星App上什么功能都用不来，那么我想问一下，你要我下载你的APP注册干什么？为了你的APP下载量？注册完什么功能都不给用，请问你的产品经理这么设计的目的何在？为了我们的三十万下载量？？？？ 总之就花了这么点钱，买国产某些车都不一定能买到高配，更何况这是个别克呀。值了。 就说这么多吧，希望对大家有帮助。都看到这了，不给个赞再走吗？亲
小镇v青年
“男人 ，请原谅他不浪漫，男人， 有时他有苦难言。男人， 没有你想象强悍，男人 ，不能靠冲动买单。男人， 请原谅他很平凡，男人， 有时他左右为难，男人 ，生活比想象平淡，快乐总是短暂无路可退时要学会勇敢。” 每每听到黄渤的这首《男人好难》，便内心不再汹涌，江海不再澎湃，于是，悲伤，才下眉头，又上心头，有多少人理解漂泊深圳的无奈，又有多少人理解穷困潦倒的孤独，或许，男人之难，难在无人爱，难在无事做，难在无所期待。 少年不知愁滋味，而立之年识尽愁滋味，而此生，注定是一场孤独的旅行，路上哪少的了质疑和嘲笑，但那又怎样？那怕遍体鳞伤，也要活的漂亮。 买车，或许是不愿再忍受村里人的嘲讽，同学的冷眼，朋友的自以为是，甚至，亲戚的高人一等。就算为了面子，也得有台车啊！至少再别人眼里，不再是一条狗啊！ 即使预算有限，国产也从不再我的考虑之内，国产那丑掉牙的车标，一无是处的气场，连外观都做不好，还指望能做好三大件那吗？在这颜值即正义的时代，怎能选一个污浊眼的外观将就？ 好看，耐看，并让人满生欢喜，就是它，有男人帅气阳刚，也有女人的娇美阴柔，简约的线条棱角分明，而又带一些圆润细致，有少年的眼光活泼，也有大叔的成熟稳重，它，自然就是今天的主角，英朗！ 没有慢长的选车经历，初始英朗，也就是人群中的惊鸿一瞥，或许就像王菲的《传奇》中写的一样，“只是因为在人群中多看了你一眼，却再也没法忘掉你容颜”，颜色正是跟君威同款的黯影灰。 订车提车半个月，任何环节基本都没有浪费掉时间，即使全部家当也只有三万块钱，或许我这个年纪不应该再存在冲动消费，但人生有时候很奇妙，而我也没从觉得落地9万的车需要多么的深思熟虑，即使我还是当面的那个穷屌丝，有人舍得买百万的摩托车，也有人舍得十万的自行车，当然，也有人舍不得花5块钱买一盒泡面，甚至是2块钱做一次公交，大千世界，人生百态，活在当下，仅此而已。 2020年10月提车，目前6500公里，高速和城市路段过半，综合油耗7.8，宝骏510同款l2b发动机，也是老款四缸的发动机，十年前的三大件，说好听点是成熟耐用，说难听点就是淘汰的东西，韩国大宇的底盘，后悬架是筷子连杆，什么意思呢？也就是两根细钢管焊接的多连杆。 割腌了安吉星，新款只能定位，不能远程解锁了，没有了后排放倒，米白座椅改成了黑色皮座椅，但增加了多功能方向盘和定速巡航，大灯led，高度可调，亮度够用。自动大灯高速进隧道的时候特别好用，中控屏偏小，好在仪表盘是液晶显示，不太那么掉价。倒车影像，胎压监测，后视镜加热基本都有，电动天窗这东西可有可无，毕竟我基本就没用过。整个车的内饰跟同价位的合资车基本是吊打，尤其是日本车，听说10万的小型车飞度连喇叭都简配了，对比一下A级车的英朗，那英朗就别提有多良心了。别克对车内饰的豪华感营造即使放在落地9万的英朗上，也是可圈可点的。以物比物，不管日系还是德系也好，心里的落差就没那么大了！ 空间中规中矩，不大也谈不上小，比不上有空间魔术师的轩逸，座椅便薄，偏硬，后排没有头枕，1.5的发动机没有想象的那么肉，舍得给油超车无压力，满载开空调加速能明显感到无力，后劲不足。而且通用的6at变速箱也是老掉牙的东西，红绿灯加速会有顿挫，但不管怎样，好歹也是个AT呢！总比双离合和cvt来的实在。 回过三次家，来回一千公里，中途没休息过，可能是精力旺盛，没觉得开这车有多累，忘记说了，英朗的方向盘是真的重，单手打方向会有些吃力。至于后排乘客，普遍反应长途舒适型尚可。 从未年轻过的人，一定无法体会这个世界 的偏见。我们被世俗拆散，也要为爱情勇 往直前；我们被房价羞辱，也要让简陋的 现实变的温暖；我们被权威漠视，也要为 自己的天分保持骄傲；我们被平庸折磨， 也要开始说走就走的冒险。 所谓的光辉岁 月，并不是后来闪耀的日子，而是无人问 津时，你对梦想的偏执，你是否有勇气， 对自己忠诚到底？ 选择英朗，我不否认是冲动消费，因为我是穷屌丝，后悔吗？不！或许有了它，才不算是一无所有，才不至于一无所有。我的孤独一无是处，我的青春无人问津，我需要一个方向，一个能说走就走的旅行，一场无线延伸的天马行空。迟早有一天我会带着英朗，去任何想去的地方，看任何想看的人，走任何没走过的路。 泰戈尔说过，“有的人孤独，有的人庸俗。而我，却孤独又庸俗的活着”，何尝不是呢？骚年，开启新生活吧！
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