简介：这个人很懒，什么都没写~
坐等毛豆降价
特斯拉的出生改变了整个改色的产业链，改色这个产业一下子盘活了，我估计市场上的改色，80%是特斯拉，现在买的基本都是标配黑色，但路上各种好看的颜色都有，而且改色的价格也不贵，8000的选装能改三次了，一次保2-3年，多香啊，但改色还是要选连锁店，不能伤原漆面，特斯拉提车的时候就是当场车管所验车的，回去后手机选个车牌，第二天就寄回来了，根本不用去车管所上牌，然后直接去改色，改完再去车管所变更一下行驶证，五分钟就搞定了，方便快捷，我改的是白变蓝，好看，哈哈
买特斯拉的话，几十万都花了，也不差那几千块钱了，道理上来说，这个技术大家都很成熟了，但不怕一万，就怕万一，你说如果出现这种小概率的事件，很烦神也很头疼，我看过一个帖子，用的第三方充电桩，电路出问题了，特斯拉的售后又不保修，那这个维修费就要自己掏，多难受，买个充电桩，加个几十米的线，其实总价算下来差不了多少钱，特斯拉的包40米线，国产的按米算钱，我的一共50米，算下来其实差不了多少，而且特斯拉的充电桩颜值也高，用起来也方便，一键开盖，多舒服多香啊，所以我也建议各位车友，凡事眼光要长远，不能贪图一时的便宜。
第一辆车用了9年了，突然之间看到了新能源车，听说能省油费，而且也好开，就去深入的研究了下，首先肯定先看外观，车不好看牌子再好都没用，极氪是吉利的，我不太喜欢，剩下的就是最火的特斯拉了，比亚迪压根没考虑过，正好星期天就带着老婆孩子去试驾了下，完全就被吸引住了，主要车机非常流畅，加上销售的一翻介绍，当场就下了定金，但没想着要去立马提车，因为老车也要时间去处理，然后天天晚上就泡论坛，发现还是有降价的可能性的，于是就开始了漫长的等待，九月下旬有了8000的补贴，我想了想，年度指标压力大，九月哪怕完成了，四季度才是重点，然后本来打算最晚等到12.15号，没有就也提车了，结果10.24就出现了降价，就再也忍不住立马提车了，至于别人说的后面还有可能降价我也不管了，这东西永远没个尽头，只要自己喜欢就行了，提车的时候人非常多，交付也没那么多时间慢慢解释，但态度依然非常好，本来想当天下午去上牌的，结果现场就验车了，然后告诉我回去再12123上选号就行，两天就能把车牌寄到家里，真是太方便了，正好趁着双十一，把充电桩也在天猫买了，全部一步到位了，车价加上7600保险，8000充电桩就是所有的费用了，早买早享受
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提问有没有哪位大神能知道4.0大概什么时候会上，海外版本已经改变了摄像头的角度，去掉了雷达
坐等十一降价了
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