#您个人的Panamera

【提车信息】 买车背景：买车之前没啥特别的想法，只是因为工作不太顺心，想买个小跑车来解解压。然而由于偶尔需要后排坐人，所以在多番权衡下，最终选择了帕梅。帕纳梅拉不仅有跑车的速度与激情，还兼顾了一定的实用性。  2. 车价与提车地：在珠海买的车，车价为125.58万人民币，购置税约11万，保险费用为2.5万，此外在4S店装潢（包括车衣、行车记录仪和一些杂七杂八的小东西）又花了3万。  3. 新车气味：提车后发现新车的味道实在是太重了，令人窒息。为了解决这个问题，建议提车前让销售把车暴晒7天，然后在提车前夕放置10袋竹炭，再买一些香薰。之后每次上车时，先打开四个窗通风2-3分钟，味道会缓解很多，对健康也有好处。   【选装配置】 除了变道辅助和按摩外，应该是属于教科书级别的选配了（土豪选配可以随意）：  细花白金属漆 0元 黑色和波尔多红双色调真皮内饰，光面真皮 66000元 全景式天窗系统 32500元 Sport Chrono 组件 29000元 90升燃油箱 1800元 21英寸 Panamera SportDesign 车轮 41500元 带全景影像系统的停车辅助系统 13000元 车道变换辅助系统 12700元 带后排车内照明的环境氛围灯 11900元 带记忆功能组件的前排舒适型座椅 （14向，电动） 0元 带前排座椅通风功能的前排座椅按摩功能 32500元 4区域自动恒温空调 20000元 杯座盖（前排）0元 bose环绕声音响系统 21900元  简单说说我的配置，大概分为两大类： 颜值型保值必选配置：SC（Sport Chrono 组件，虽然不常用但不能没有）、四区空调、天窗、红内饰，豪华感和实用性一下子就上来了。 实用性保值必选配置：大油箱（减少频繁加油的麻烦）、倒车影像、Bose音响、座椅通风（特别是夏天在炎热地区，这个配置非常实用）。   【静态感受】 1. 内饰：整体来说帕纳梅拉的内饰还是说得过去的的，豪华感和科技感并存。但是保时捷似乎每年都在偷偷减配，比如门上的按键和座椅隐藏部位的材料选择。不过，整体观感依然让人满意，依然算是豪华与科技并存。中控台的设计相对简洁而富有科技感，值得表扬的是保时捷依旧采用触摸屏和物理按键的组合，而不是一块大屏幕，操作起来非常便捷。用料方面，虽然有些地方减配，但大部分触手可及的地方依然是真皮；车内的氛围灯增加了高级感，但不多。 2. 空间：虽然帕纳梅拉整体看着车身很长，但实际上车头占了很大一部分空间。我选择的是标轴版，前排空间还算宽敞，但后排空间相对较小。身高178cm的我坐在后排还是觉得有些局促。如果后排经常需要坐人，建议选择长轴版，腿部空间会更大一些，乘坐更舒适。后备箱的储物空间也不是特别大，放一些日常用品和小件行李还可以，但如果是长途旅行可能就显得有些不足。   【操控】 操控确实非常精准，没有飘的感觉。帕纳梅拉的底盘调校非常出色，即使在过颠簸路段和减速带时，依然能保持很好的稳定性。相比之下，我之前的蔚来在类似情况下就像开船一样摇摇晃晃，操控性差了不少。帕纳梅拉在转弯时的稳定性和精准度印象确实不错，方向盘的反馈非常灵敏，路感也是非常清晰的。  【动力能耗】 1. 加速：整体来说，加速表现没有太大预期，之前开电动车，帕纳梅拉在这方面确实无法与电车媲美。加速时涡轮介入大概有1秒的迟滞，相对电车而言，帕纳梅拉的加速更加线性。虽然没有电动车那种瞬间的推背感，但帕纳梅拉的加速依然非常平稳和有力，适合长时间驾驶。 2. 变速箱：据说PDK变速箱可以无限弹射（虽然我没有亲自尝试过），在低速行驶时偶尔会有顿挫感，这是湿式双离合变速箱的一个通病。不过总体驾驶体验还是非常不错的。在高速行驶时，变速箱的换挡非常迅速和平顺，几乎感觉不到换挡的存在。总在网上看PDK多么多么厉害，确实是不负众望。 3. 油耗：油耗方面，我控制得比较好，市区大约在16L/100km左右，高速控制在12L/100km左右。通过减少急加速和急刹车，在城区非拥挤情况下，我会加速后靠滑行前进，尽量减少油耗。虽然相对于电动车来说油耗较高，但考虑到帕纳梅拉多少是个传统6缸机，这个油耗还是在可接受范围内。  【用车成本】 1. 改装：选择了银色鸟巢轮毂，花了2500元烤漆成黑色，省下了近2万元；刹车也花了2500元拆下来烤漆，本人无法接受包着报纸直接喷漆的方式；尾喉花了1300元换成黑色三层运动尾喉。后续计划改装包围、大灯和三段尾翼，估计需要7万元左右。不考虑改装天蝎排气，因为声浪太吓人，还是低调一些比较好，不想每次踩油门都感觉在炸街。 2. 保养：小保养大约花了2800元，包括机油和机滤的更换。大保养还没做，后续需要更换空调滤芯、火花塞等。 3. 油费：每个月大概消耗3箱油，主要用于上下班通勤，偶尔周末会开车去周边游玩。   【值得推荐】 1. 外观：24款之前的帕纳梅拉外观设计非常出色，符合个人审美，但这个仁者见仁。 2. 兼具跑车和家用：帕纳梅拉既有小跑车的速度与激情，又能兼顾家庭使用，偶尔载载家里人，让有家庭的老哥们既能满足跑车梦想，又能兼顾实际需求。  【吐槽缺点】 1. 座椅太硬：长途驾驶时，座椅的硬度坐的腰都快废了； 2. 车身姿态较低：雨天行驶时，车身容易被周围大车和SUV溅到很多泥水，导致需要频繁洗车。特别是车身较低有时候也容易刮擦底盘。 3. 储物空间太少：无论是车门还是中控扶手的储物空间都比较有限，实用性不强。后备箱空间也不大，不能指望用它装太多东西。  总的来说，帕纳梅拉在外观、动力和操控方面都能让我非常满意（可能因为我之前主要开SUV）。但是从空间、舒适性和实用性来说，还有提升的空间。对于那些既追求操控，又需要实用性的老哥们来说，帕纳梅拉还是可以试试的。   感谢 Panamera 圈主 MrGePz 推荐加精！

Panamera车友圈

裸辞需要花钱解压，挑中帕美

scorpion1122

貌似就多了一个氛围灯，减配了一些东西，贵了几万块钱[抠鼻][抠鼻][抠鼻]

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裸辞需要花钱解压，挑中帕美

22款和23款的配置调整差别