简介：新能源车爱好者一枚而已
teaorcoffee912
车型：单电后驱丐中丐 先说缺点吧 1.先坐的副驾，启动明显的轻微电机啸叫声。 听说这个是电车普遍情况，不太清楚其他电动车品牌情况。一段适应之后，基本上可以忽略，基本上没有任何影响但是不排除有人比较敏感。 2.ec天幕没有赶脚。不知道是不是工程车的原因，反正我是看不出个所以然。（本人是定了这个）。 3.人机非常不成熟，可玩性虽高，但是太复杂。空调制冷可以，但是前排貌似不能调整风向。（不过很大可能是我没有找对方式。） 4. 太宽。 再来说优点。 1.完美的底盘调教，对飚宝马五系毫不逊色。 非常非常出色的操控，过起伏路面干净利落，毫不拖泥带水。有种开这个车不下赛道，白买了感觉。 2.单电机加速非常线性舒服，舒适模式赶脚和油车无异。运动模式加速又会更加伶俐，日常开肯定够了。只是自己会想双电机四驱是一个多么让人兴奋的潜力。 3.非雅马哈音响表现不错啊，行驶中没有共振。也可能是我对音响要求不高。 4.外形太霸气，除了屁股后面几个极氪001。 另外续航没有怎么仔细算，应该还行吧。 大概就这样的情况。
万里长江A
不为混乱信息所动，紧盯动态驾乘感受，动态能到5系水平就大定，否则可能要叛逃回BBA了。
Onlyzlq
不知道有没有人和我一样 定的是丐版的 其实在众多配置里内饰和音响是让我比较纠结的 但是考虑了许久还是没选（主要是穷 ）至于大家说的性价比很高的空气悬挂 我一开始就没考虑过 一个是我不会去越野啥的 也不会激烈驾驶 对我需求上不是很大
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