#辣评新车发布会上说的目前所有的最好的都给到了G9,但是还是有个很明显的BUG。G9不是双层夹胶玻璃,而G6却是前排双层夹胶玻璃的,说明这个G9多少还是没有给到位。作为小鹏的旗舰车型,后来给了隐私玻璃,前排却没有双层夹胶玻璃增加这个隔音效果。 作为中大型纯电车型,G9的对手应该是智已的LS6同样都是有智驾版本的。价格更加的接近,整体车型尺寸也差不多。两个都是同病相怜,这两个月销售量都在1千左右徘徊。中大型车前面领跑的车型都是有增程版本的,并不是都纯电。看懂车帝可以显示目前智已LS6全系优惠3万,25款长续航灵蜥智驾版就是裸车23.29万 加上城区智驾开通的话,加个1万左右。和g9的价格就相差不大,还会便宜一点。 智已LS6优势: 1.智驾带激光雷达 2.整体主动转向系统 3.主动降噪 4.前后排多层隔音玻璃 小鹏g9优势: 1.疲劳驾驶检测 2.带空双腔空气悬挂 软硬高低可调 3.方向盘电动 记忆 4.感应式电尾门 5.第二拍座椅电动调节 加热 通风 按摩 6.有副驾屏 和面部识别 7.K歌功能,虽然喇叭只有20个比智已少一个,但是有头枕扬声器 8.自动防眩目后视镜 9.后排隐私玻璃 10.两个RIN X芯片算力508,智已是一个 这几个是配置表上明显能看出来的差异话,所以要是不在乎华为智驾。应该来说买小鹏G9相对来说是更加划算,配置更高。就目前我体验的小鹏的P7+的城区智驾和自动泊车车位识别来说。平时上下班使用是没有什么问题,我的国道试驾变道超车都是比较干脆的,也没有出现什么异常情况,相对于我这种就够用了。要是在以前M03和小鹏P7+爆单,买小鹏可能会有点慌,现在有这两个车型销量支撑小鹏还是很稳的。买个G9在这个纯电版本的价位来说还是比较有性价比的,比较老款的G9 650版本的都要28万多了。这次的G6 G9同时发布25款,这个G9明显的有诚意多了。 「配置推荐」 625长续航 725超长续航 和680四驱 看名字的区别了,都是同样的配置按续航里程和两区和四驱区别。351马力百米加速6秒4和 6秒6的区别不大,要是在北方下雪的可以考虑四驱版本贵2万,四驱的雪地这种开起来还是爽的起码能走,两驱还是有点吃力。要是单纯为了速度百公里提升到4.2秒花这个2万块完全没有必要。直接入手这个725超长续航版本性价比还是最高的。1万块钱多了14.1度的电,G6的1万块钱只多了12.3度的电。虽然续航里程都是一样的多了100公里。 目前在国产车纯电的中大型SUV里,小鹏这个G9还是蛮有优势的。但是为什么特斯拉的销售量还是会多很多?我感觉还不是品牌的问题,而是特斯拉品质的整体把控会好很多,去售后只要是产品问题处理起来干脆,没有那么多琐碎的事情,不用和4S店扯皮。这个才是国产车应该学习的地方。
汽车鹏友:小鹏G7无伪装谍照流出,新车尾部采用了与P7+类似的贯穿式钩状尾灯,吸顶式尾翼和黑色后包围也让这台车的运动氛围多了不少。早前该车也在工信部新车目录中曝光,动力方面采用218千瓦单电机。根据推测,新车定价会在25万内,毕竟小鹏官方把这车定义为25万级最能打的SUV。起步价19,顶配25的话,再度卖爆似乎不是难题。
#新能源汽车保险难题如何破解2023年2月不小心出了一场交通事故,,出险了!!那时候还没意识到保费要涨多少,一直以为是根据前一年的出险记录来看第二年保费。所以2824年3月在这次事故结案前做好了续保工作,商业险只有6450,买了个1399蔚来的服务无忧,2024年也被出险2次,都是别人撞我的,修了两次,通过服务无忧我不用再来回取送车,都蔚来帮我搞定,修理的速度也是厉害,基本两三天就搞定,顺便做了保养检查,感觉1399的服务无忧赚了。 问题的关键来了,今年续保开始后跟客服一聊,报价8300元。这一下好难接受沟通后发现现在宁波报价要看车主前三年的出险记录。因为23年的事故在三年内,所以保费涨了毛2000了。一聊发现宁波的保费全国最贵,都说宁波的二手车坑,但是我觉得宁波的保险是真坑。根据对比发现宁波区域的保费比其他区域都是高出起码1000以上,不知道宁波的这个定价是怎么来的? 而且相比较油车,电车的保费的确高了很多。最近一直听到宁波蔚来车友跟我吐槽!“宁波车险是犯了天条了吗?为何年年保费这么高!是经济特区?是买在宁波赔付高点??”后来好多车主都上了浙A的牌照,就是为了保费能省点。但是大环境即使如此!我也只能投保,毕竟车还是要开的,保险还是要上的,即使花重金也要给自己一个安心。