简介：这个人很懒，什么都没写~
ccteng
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买车之前，考虑过特斯拉y，实车做工太拉挎，缝隙都能塞下一个手指头。内饰台简单了。毫无车车感，至于理想one， oh 带个内燃机算什么？百公里油耗还不如丰田系的混动。蔚来各方面都差不多。吸引我的还有可以终身质保＋免费换电。每个月6次换电足够了，1500多公里。基本上用不了那么多里程。提车总共跑了700多公里，市区。国道。高速。都跑过。差不多百公里能耗20度左右。70度跑，300~350公里肯定是没问题的。需要注意的是高速不能上120。否则耗电量有点恐怖。如果上了120的话，每百公里至少有25-30度电。因为是临时牌，所以我就特意跑了150高速。只是跑了一下，耗电量惊人。当然那个路况非常好，毫无来车。还是不能超速，要守交通规则。 关于选车的一些心得。首先第1个就是空气悬挂和没空气悬挂的区别。差价4万。本来定的是没空气悬挂的。但是急着用车就选了一个空气悬挂的现车。实际舒适性区别不大。最大的区别就是可以调节车身高度。昨天在一个充电桩的时候，刚好那个台阶顶住我的车底了。还好把车身调高了一点，可能也就这么个作用了。如果你经常走的路况非常好，而且老司机的话可以避免刮到路边的马路牙子，没必要空气悬挂。车子我加了糯米。好玩。加了一个台显，行车的时候方便看。然后15000的那个小np是老车置换的优惠时候送的。最后悔的地方就是对于南方的朋友绝对应该要选择那个7500的座椅通风。没通风的话，就算你空调再好后背座位也是很难受。能想象前面空调吹的冷，后背汗湿的怪异感觉吗？我以前的车子也是普通的座椅，没选通风，但是是真皮的，可能好点。真的，可能我本人出汗也比较多。另外需要吐槽的就是这个座位。屁股那里很深。就算加了官网的腰靠。舒适性还是一般…。我在想如果我把整车座椅改了一下，会不会算是没保？如果不算是的话，我大概会把个万把块钱全部改了。 优点。外形特别喜欢。空间也合理。内饰不能算奢华，至少能算豪华。至于电车的天生的动力性和经济性。那是必须的。 需要表扬的是蔚来的服务。不管是售前还是售中。服务很到位，有专属的服务群。随时享受18对1的服务。包括我去高速路上面的一个换电站。小哥很体贴的给了我一把伞，让我遮太阳。因为是一代换电站没有休息的地方。服务方面传统的4S店需要学的地方太多了。上一台车是大众途观的，7年前的车型了。记得以前刚去去4S店保养的时候。那个服务感觉特别不舒服，能不理又不理，能忽悠你换东西就换东西高收费，当然可能是之前的服务，现在不知道怎样了。 关于购车方案。我选择的是首付三折，剩下的5年1.99的利率。关于电池方案。如果你使用年限超过6年。可以选择租赁方案。如果超过6年可以直接买断。不管你哪种方案，对电池的损耗是没有关系的。你毫无需要管损耗。因为你是去换电的。如果你跑得特别多，超过6次免费换电的里程。你可以在家里装一个充电桩。利用晚上的低谷电，只要3毛9一度电。 费用，高峰电费在外面稍微小贵，1.2一度。不过成本相对油车来讲，忽率不计。别人为什么每次充十块钱，因为送了几张三块钱的优惠券。😂 暂时想到这么多，有机会再写。总的来讲买很满意。没开过豪车可能也比较知足。唯一缺点就是座椅不舒适，另外就是后悔没有选通风座椅。
📒等车日记 📒等车日记
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