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洛阳荣威小专家
超感智慧宽体SUV 试驾第三代荣威RX5/超混eRX5 自6月11日启动盲订以来,全新第三代荣威RX5/超混eRX5凭借“两大首创 三大进阶”的硬核实力,10天订单突破2万张,彰显超高人气,实车陆续到店,热度持续提升。通过此次性能试驾会,小编率先进行赛道体验与近距离品鉴,深度体验澎湃动力、超感驾控与极致体验,为即将开启预售蓄势。 全新第三代荣威RX5/超混eRX5采用宽体豪华车身设计,拥有 2765mm同级最长轴距与1890mm同级最宽车身,整车高宽比达到88%,结合适度降低的车身高度,在塑造出“宽体低趴”型格的同时,也为用户带来充裕的横向空间。 全新第三代荣威RX5/超混eRX5还具备高达1200mm的舱内垂直空间与388mm的单侧肘部空间,为用户带来更加舒展的驾乘体验。前排一体式太空零重力座椅符合人体工程学设计, 完美贴合中国用户的身体曲线, 带来极致亲肤的包覆体验。同时,前排座椅的前后调节范围达到240mm,高低调节范围达到60mm,不同身材的用户都能够拥有舒适的坐姿。 在储物空间方面,全新第三代荣威RX5/超混eRX5通过巧妙设计,在全车布置了行李厢毯下储物盒、行李厢两侧网兜等22处储物空间,驾乘人员随身携带的手机、钥匙以及太阳镜等物品皆可找到合适的位置收纳。值得一提的是,全新第三代荣威RX5/超混eRX5的行李厢容积能够从507拓展至1484L,可以同时收纳28寸、24寸与20寸三个行李箱,轻松承载全家人的幸福。 怠速静谧性媲美纯电车型 静谧性是衡量整车驾乘品质的关键性因素。全新第三代荣威RX5/超混eRX5秉承对极致性能与卓越品质的追求,以减振隔音、吸收噪音“双管齐下”的方式,从源头和路径上针对发动机振动及声音品质、整车风噪、整车路噪、零部件噪声等高感知区域进行创新性设计,并采用业内首创多层减震隔音及高倍率吸音设计,怠速状态下噪音低于36dB,振动仅为0.02m/s²,实现图书馆级静谧体验,媲美纯电车型。 全车覆盖超过41处吸音材料,在前舱声学包、下车体声学包、车身空腔等21处关键部位采用了声学隔断。例如,前围内隔音垫采用多层减震隔音设计的“三明治结构”,其双层墙效应能够有效隔绝发动机舱内噪声。全新第三代荣威RX5/超混eRX5应用行业首创的柔性副车架结构,阻隔来自地面的振动,能够有效抑制路噪。T型发动机悬置和锥型变速箱悬置结构形式,既保证可靠的结构强度,又提供了10倍的隔振率。同时,车身扭转刚度高达25,000Nm/deg,车身模态高达45Hz,坚固的结构设计,有效减少来自底盘及路面的激励,并抑制发动机振动噪声。而190Hz超高模态前围,则降低了因发动机振动带来的整车响应。 在对风噪的抑制方面,全新第三代荣威RX5/超混eRX5经历了40小时的风洞试验验证以及138种方案的迭代优化,通过对整车造型和各种型面以及细微结构的打磨,并针对气吸、空腔和压力脉动等进行多维降噪,实现高速工况下“风动而车静”的优异表现。在120km/h的速度下,车内前、后排驾乘人员依然能够实现无障碍交流,语音清晰度达到75%以上,媲美豪华品牌40万价格区间的SUV车型。 “魔毯”质感如履平地 出色的行驶质感、舒适的驾乘体验, 离不开专业精准的“大师级”底盘调校。全新第三代荣威RX5/超混eRX5以极富韧性的悬架构造与车身二阶8~15Hz频段设计,轻松过滤细微的震动,提供良好的支撑性。 同时,一体式太空零重力座椅采用强壮骨架设计、超大包裹侧翼及20mm厚的零重力填充层,振动衰减最高可达73%,即使通过颠簸路面,也给用户带来如履平地的“魔毯”质感。
全新第三代荣威RX5拥有全球zui先进的情感交互智舱,业界首创27英寸4K全景智能交互滑移屏 科技有“温度”在中国荣威设计团队的核心洞察中,科技感强烈但实质冰冷的座舱,并非用户所需,全新第三代荣威RX5以情感律动塑造动人科技,让智能座舱“律动”起来,形成人与人的“情感交互” 同级首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏,信息呈现清晰直观,交互形式无缝衔接,带来沉浸式情感智能交互体验。配合300mm的超长滑移距离,将主驾、副驾之间的情感跨纬度传递,让双方更加便捷地共享与协作,让科技更有“温度”。 不仅设计独具匠心,全新第三代荣威RX5的智能座舱硬件实力同样出色,领先同级车型。27英寸全景智能交互滑移屏拥有4K超高清分辨率与85% NTSC高色域,并在Local Dimming与Mini-LED 背光技术的加持下,以超过800个分区实现精准控光,纤毫毕现,并以100,000:1超高对比度,显示效果清晰细腻,画面栩栩如生。在纯黑画面下,更能实现0尼te效果,做到暗夜无漏光,显示无边界。值得一提的是,27英寸全景智能交互滑移屏采用大尺寸一体化玻璃面板,结合精良的光学贴合工艺,表面进行了防指纹、抗炫目、降低反射光的处理,带来更清晰的显示效果与更顺滑的操控体验。同时,其可靠性也通过多轮高低温耐久及整车路试,可靠耐用,品质无忧。驱动27英寸4K全景智能交互滑移屏流畅运行、高效交互的,是高通骁龙8155车规级旗舰芯片,其采用7nm制程技术,平台运算速度达360万亿次/秒,性能是上一代产品的三倍。 全新第三代荣威RX5从用户多维体验与高频使用场景出发,以27英寸4K全景智能交互滑移屏为基础,独创了智驾模式与智享模式两种驾乘模式,为用户带来ji致的驾乘体验。 在智驾模式下,屏幕的驾驶信息集中在方向盘内,全新升级的智驾信息显示,以及业内首创的近、中、远多视距地图,让主驾对车辆所处路况环境信息一目了然,带来舱驾融合的全新体验。功能应用图标则布局在方向盘外侧,调节更轻松便捷,更符合人机工程学,在智享模式下,得益于300mm的超长滑移距离,主驾可以贴心的将屏幕滑移给副驾乘客使用,更好地共享与协作。副驾乘客能够协助主驾进行导航设置、调节功能设置,让出行体验更加惬意从容,还能使用备受年轻用户喜爱的Bilibili、欢喜影业等平台畅快追剧,或是使用音乐+应用播放音乐,配合采用三分频布局,拥有11个扬声器的高保真BOSE音响,尽享身临其境的沉浸式视听盛宴。 全新第三代荣威RX5配备三分频布局、11扬声器BOSE音响系统在HMI交互设计方面,全新第三代荣威RX5开创了具有东方美学的交互系统,以“形、色、质、空”四个构成元素从中国山水的特征中寻找灵感,打破仪表屏与中控屏的界限,让界面内容贯穿全屏,原创山水UI视觉主题,宁静、唯美、浑然天成。作为“科技国潮”汽车品牌,中国荣威汲取传统东方文化精华,在全新第三代荣威RX5上首创二十四节气主题沉浸体验,将古诗词中对于二十四节气的描述还原到绮丽山水场景中,作为沉浸模式下的桌面。场景还会随诗句的描绘变幻景象,惟妙惟肖。 此外,全新第三代荣威RX5带来了充满生命感的交互界面,系统内提供了丰富的应用程序,用户可以自由编辑桌面的卡片模块,满足个性化、场景化需求业界首款“小狮王”潮玩智能助理焕然新生值得一提的是,全新第三代荣威RX5引入业界首款“小狮王”潮玩智能助理,能够进行多模态人际交流,提供有生命力、有情感的陪伴。它将传统的民俗文化与流行潮玩文化结合,用户可以根据喜好进行十二生肖帽子的个性化选择,畅享自定义的智能体验。与此同时,全新第三代荣威RX5具备FOTA升级能力,为用户带来可持续成长、常用常新的完美座驾。
全新第三代荣威RX5已到洛阳旭致荣威4s店,欢迎各位来店参观。 全新第三代荣威RX5是由上汽设计中心发动全球资源打造的明星车型。以全球视野演绎东方设计,以超感智慧承袭RX5智能DNA,搭载首创全景无界座舱,以领先科技带来沉浸式的全感官享受。它基于上汽全新SIGMA平台架构,驾乘体验优化,空间更合理,将力量、智慧、务实的完美结合,实现更全面、更符合广大奋斗者需求的智能产品体验。 【人群定位】 年轻奋斗人——首购为主、看重颜值,追求外观年轻时尚,内饰科技、舒适度,为了在亲朋好友前显得体面 进取顾家人——追求三大件好,空间升级、配置升级、油耗低,为家人孩子带来更多的享受和欢乐 自信高知人——追求最新科技、娱乐、智能体验,紧跟时代潮流,展现格调品位 情感律动设计【情感律动设计理念】 “律”:强调设计元素之间的内在逻辑。“动”:积极动感的整车气质。 情感律动,即:植根于「东方」式情感,感知设计「触点」,触发「场景」共鸣。 “情感律动设计”是从文化根性出发,捕捉中国人的日常情感,结合智联科技,是对产品设计要素的全方位把握。 在这一代的RX5设计中,上汽设计推出了全球首款无界全景滑移屏。将仪表屏与中控屏中间的界限打破,让界面内容贯穿全屏,构成这次的视觉主题——山水UI。 无界,就是将千里之遥的山水美景融合进咫尺之内的屏幕中。山水UI从“形、色、质、空”四个构成元素寻找灵感,取自中国山水独有的形韵,云雾缭绕的通透质感,两种光影模式下素雅的色调,以及根据“自近山而望远山”让UI与背景融为一体,拉出近中远的距离,来营造出遥远清旷的空间感。