认证:凡尔赛C5 X车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
Theheartbeat4331
周末,当第一缕阳光穿透城市的缝隙,我与一群凡尔赛车友已经踏上了前往随州大洪山风景区的征途。这次旅行,不仅是一次对速度与激情的追求,更是一场与自然美景的亲密邂逅。 第一天: 清晨,我们分布在城市的某个角落,我们踏上了200多公里的高速之旅。...查看全文
我的东风雪铁龙凡尔赛,买来正好一周年了,一共跑了17000多公里,分享一下我的感受。 ~ 空间方面,空间中规中矩,标准欧洲轴距,之前开的车是卡罗拉,我个子不高,都顶腿,换了凡尔赛之后,觉得哇,空间好大,可以翘二郎腿,后备箱进深比较深,可以放很多东西,后排可以放倒给家里拉过好多次货,这个车是全球车型,没有像其他品牌一样在国内加长,不过这空间已经非常大了,够用,非常适合家用。 ~ 动力方面,搭载1.6t涡轮发动机,听起来动力不是很强劲,开起来足够用,平常开一直用标准模式,生产油门降档也比较积极,比较迅速。8 at变速箱,没有像双离C合起步那么迅速起步比较缓慢,起步动力比较迟滞,后段动力充足超车不带犹豫的,超车比较有信心,30码是一个临界点,30码之后动力特别强劲,比较丝滑,刚提车那会儿,二三档顿挫,开3000公里之后,顿挫基本上消失了,建议加95号汽油。 ~ 外观方面,仁者见仁,智者见智,凡尔赛的外观特立独行,在路上绝对是最靓的仔,回头率超级高,经常在路上跑着,听到外面的人说看凡尔赛,说明这个车还是挺有牌面的,现在准备去改一个颜色,提高帅气度。 … 目前开了17000多公里,车况良好,底盘就不用说了,法系的底盘贼强
今天9月21日,正好周六,参加凡尔赛三周年跑山活动,我也是第一次跑山,也是人生中第一台车,十个月跑了15000公里,也想试一下凡尔赛的操控性。 跑着跑着就不想停下来,越开越爽,不知不觉越开越快,路线是从问津书院到,将军山上面,这次给我的感受是舒适,操控性强,一个主打舒适的家用车,有这么强的操控性,我也是很意外的。 一起参加活动的,还有标致508l,和标志408x,将军山上的路弯弯曲曲,一点都没有落后主打操控的508。 大家一起跑特别的壮观有趣,有这么一群车主朋友,真的太开心了,我们一起超车,一起压弯。 体验完激烈驾驶,对这款车越来越有信心,还是值得推荐的,这次爬山活动还意犹未尽,期待下一场的跑山活动,体会法系底盘之美。
起步动力一般般,跑高速绝对一条龙。永远第一梯队。你会觉得别人都开得慢
hollis1981:老车主大家好,我现在开的是马自达睿翼2.5自吸,马六底盘素质是非常不错的,前双叉臂,后多连杆,大家都知道马六以弯道著称。动力2.5不强,但是也不弱。想知道凡尔赛的底盘、动力跟我的老马六比如何?感谢大家解答。 我的马六今年13年了,外观内饰就很新车一样