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#我的骑行生活当时在买豪爵dl150前虽然是有驾照，但都是在驾校学车的时候骑过，从来没有上过大路。因为那会儿刚毕业还没有上班。属于待业状态，所以呢也就没有急着买。半年后上班了。但是每天挤公交早上晚起一会就有可能迟到。都知道迟到了就可能会影响当月的考勤，影响考勤也就会影响到工资，看着其他老同志都是开车。来了刚上班儿又没有钱，也不想向父母开口。就想着电动车充电会很麻烦。续航又受限制。所以就跟朋友几个商量着一起买摩托车上下班，当时也是看了好几种车。有防赛有街车，但是还是相中了豪爵的这款小排量车，不为别的，就是因为豪爵的质量过关吧。刚骑车。就害怕车坏在路上，让自己手足无措。当时这台车的裸车价格是14680，加上保险和挂牌费用下来15000出点儿头，当时也跟老板讲了价，但是由于我们这个地方是小县城，就他一家店价钱要的比较硬，软磨硬泡了两三个小时，老板最后只送了一个护杠。 能选择这辆车，其实也有一部分原因是它的外观吸引了我。他的车头部分比较特殊。别的车都是一个大灯。而他是两个，并且还是一大一小。车的做工也比较好，从每个连接地方的接缝口就能看得出，细节上处理很好。漆水看着就很亮，手摸上去也很滑，虽然它比一般的拉力车要小一点，但是要跟同级别150的街车比还是大不少的。就比如春风的nk150，而且就算后期加上尾箱也非常的贴合，不会很难看。 这个车在动力方面儿虽然是150但是我觉得我在市区平常骑骑。完全够用。因为当时自己是新手。基本上没有用过三档。市区骑行的时候时速也没有超过40，发动机声音也很小，在路口停车的时候也吵不到别人。并且因为排量小发动机的热量也不大，夏天再骑的时候，腿和脚不会感觉到特别热。这车只会在平常去跑山的时候，动力会显得弱一点，如果再带个人的话就有点肉了，更适合于一个人休闲骑。好的 这个车的油耗方面儿比较友好因为是新手的缘故，不敢很拧油门儿，所以当时骑这个车最高记录三个星期没有去过加油站，当然也是在13L的油箱加满的情况下，平常的油耗。自己大概粗略的算过百公里2.4左右，是完全可以接受的，算下来虽然比骑电动车要。多花一点，但是要比汽车省的多。以上就是我对豪爵dr 150的一些用车方面的感受。
