认证:凯迪拉克CT5车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
艰苦奋斗的刘邦
大鹏展翅翱翔吧
杭州特价电马车看车购车记录。。下周提车 咸鱼看到特价车资讯。。联系卖家说车源在杭州。。我自己在金华高铁半小时就到杭州东站。。然后转了三路杭州地铁就到了停车场。。看车后我就付款等店家帮我解押过户。。下周提车后我发后续
不懂车的Bob
理想MEGA周销量已经跌到400多了,想想上市之前李想本人发微博说什么不要被纯电MPV没销量所迷惑,现在真是啪啪啪打脸。加上56万的定价劝退了太多人。以前L系列成功离不开老车主口碑,现在背刺老车主的后果就是销量拉胯
MrDahei
浅浅标题党一下,因为我也不知道世界华裔马力最大的c63是多少。但是我觉得怎么着也应该是前三了吧。 18年的时候刚刚拿到了驾照,年仅16岁的我只对马力和漂移感到了兴趣与刺激,作为一个16岁的键盘侠对拥有自己的第一台车异常兴奋。 当时只想着坐在...查看全文
河狸到处跑
#用车心得六月提车,到现在购置小7也半年了,分享一下这半年的一个用车体验吧,也给大家做个参考 买的时候是选择了长续版+按摩包+20轮毂,落地大概25,虽然现在这个版本绝版了,但是不得不吐槽一下,现在的新能源车真的贬值太快了,虽说早用早享受,但还是心里...查看全文
仁爱小羊XF
雷军说过,每年销售100万辆,才不会亏本,所以,价格应该有竞争力。
王二哈的小号
有一说一,其实从去年ET5刚发布开始,我就一直在关注这款车型了,去年9月昆明也组织了第一场试驾会,立马就报名参加了,试驾完极其心动。但是: 1、选配完36万,说实话有点超预算了。 2、ET5作为运动轿跑,感觉对我188的身高以及实用性来说确...查看全文
shi7139
作为er6老车主对飞凡这样看 1、质量问题大,品控极差(刹车重大安全部件质量问题)。 2、车企无担当,刻意隐瞒维修历史,来应对三包规则。 3、服务拉跨,老车主上门取送车,甚至道路救援全部取消。新车未来的服务还能不能保障,可想而知。 总结:投入大量营销资源,吸引客户后,车辆品质与售后服务根本得不到保障。钱都花在把客户忽悠进来,实在为新车用户担忧。