这台高定凡尔赛，我猜你没见过

凡尔赛C5 X车友圈

车若初见

3月30日提车，凡尔赛享不凡，分享20天的感受 一、外观 选择的白车黑顶，侧面看感觉造型很炫，车身修长，年轻现代，与众不同；正面看感觉脸有点宽，像suv的大脸，加上白色显胖显宽，略感觉臃肿。整体感觉外观比较协调，第一眼有惊艳，久看也有魅力，契合个人审美。 二、性能 加速能力较好，启动到30迈以内加速一般，略感觉肉，60迈以上加速很快，轻松一脚油就上百。操控感觉还行，方向有点轻，减震不好不坏，A柱有点影响视线，后视镜总感觉小，底盘比轿车高不少，高速过弯没有轿车平滑。 三、油耗 目前行驶630公里，平均车速28千米每小时，上下班通勤用跑不起来，表显油耗8.0，差不多7毛一公里，前500公里表显8.5，逐渐在降低，磨合结束后估计7.5左右，车速跑起来稳定在100表显6.5左右，总的来说油耗不算高。 四、内饰 中规中矩，原装座椅较好看，车内储物空间较多较大，很实用，车内后视镜那一大块挡视线，感觉不舒服，其他没有特别亮眼的，也没有特别不堪的。 五、空间 本人180cm，83kg，坐在车内感觉前后左右位置足够，座椅调到最高头部空间不够，直接碰顶。后排，后备箱空间很不错，后座放倒加个垫子完全可以睡下。 六、其他 车机一般，刚启动车时蓝牙音乐会微卡一两下，风噪属于正常范围，不好不坏，新车还是有一点味，暴晒后更加明显，倒车影像总感觉不够精准，我还是更依赖后视镜，网传的抖动还没发现，也没试过4000转。 最后，想说说关于车的一些感受，第一辆车是雪佛兰赛欧，1.3的小排量微型车，看车不到一小时就买了，开了六年陪伴我走了10万多里路，一起经历了独库的青山绿水，熬夜加班回家的夜路，第一次雪上行驶转弯的意外漂移，拥有新车时喜悦、爱惜，电瓶损坏，变速箱故障时失望、无奈，小碰小擦后懊恼、心疼，车在一天天的相处中成为了一个默契的朋友，伴随人生共同成长，换车告别时仿佛与挚友分别，充满不舍和感伤。 换“想不烦”，纠结了一两周，看了很多款车，被各种说法左右自己的想法，最终才想明白，人无完人，车也没有十全十美的，买车没有那么多标准，唯一的标准就是自己喜欢。一辆新车是一个新的朋友，会在彼此适应彼此磨合中找到最好的相处方式，车和人一样，也会有缺点不足，也会有生病、损坏的时候，重要的是一起解决问题，一起继续前行的陪伴。人要简单一点，爱我所爱，专注自己的生活，感恩自己所拥有的一切，看到车圈里吹来吹去，损来损去，消耗了太多精力，时间浪费在没有意义的事上了。希望和“想不烦”的相处过程充满幸福，能尽快完成自驾西藏的梦想。

7号弗拉霍维奇

谈谈我的“想不烦”