#09 PHEV用车感受

车是1月25号提的，到现在正好10天。先说一下用车环境，开了将近700公里，其中有大概150公里高速，其余均为市区短途。家充还没来得及安装，要等年后上班才能按了，所以只是在头几天有一次有机会在国家电网的网点试了一下交流充电桩。充了30分钟左右，充了25%左右的电，其他均为加油行驶。  说用车感受前简单说一下，因为提车的时间较晚，等车的时间太长，基本磨没了喜提新车的喜悦感。所以一直到现在才打算写点什么。主要是因为对于09还是有一些好的坏的想分享出去，一个是给广大车友一个参考，另外也是向各位车友求助，看看我的问题是不是大家也都有遇到，还是我的操作或者设置的有问题。（我是基于我原来开的车和较多接触的车给我带来的车辆驾驶认知来，我是长春的，原来家中三台车全是一汽大众的车，早期的宝来经典、大众CC、高尔夫7）  先说优点：1.外观漂亮（个人意见） 2.加速感好，5.6秒破百不是开玩笑的，虽然之前也试驾过多款电车能达到或者超过这个数据，但是这个我就认为足够了。 3.整车质感不错，不能说什么高端越级的享受，但是我感觉至少是比同价位的合资车要好的，身边开五系和开揽胜的朋友都试过这车了，给我的反馈都说这车35w是非常超值的。 4.底盘质感紧实，不送散，开起来支撑性好。 5.语音助手还算还用，呼出的比较灵敏，大部分指令可以完成。 6.手机充电板好用，我原来还担心充电慢或者充电发热明显，这个都没出现，充电较快，实际可用性高。  因为很多车友已经发了用车体验，优点就不在多说了，以下为中立观点： 1.奉劝还没订车的准车友，如果没有家冲条件，就不要选择phev版本了。第一，因为电池的空间占用，p版的邮箱要小不少。我出厂加油只加到315元就满箱跳枪了，在不充电的条件下，一箱油最多跑到350公里左右就要加油了，和一般的油车至少450-500公里以上才需要加油的对比，加油的频次会多不少，比较麻烦。第二，交流电充电桩真的很少，我这个落后的省会城市，能搜到的多为直流快充，基本没有交流慢充的公共充电桩可用，而且充一次好几个小时，然后只能跑几十公里，基本有没可用性。（东北吉林长春使用现状，仅供大家参考） 2.这两天跑高速我按辅助驾驶120时速行驶，但是每当高速上出现提示小车限速120，大车限速100的标识牌时，车辆会认定道路限速100，突然降速到时速100，我想关闭这个限速控制，但是没找到在哪，回头会好好查找说明书。但是这个认定问题是有的，希望厂家的人如果看到能够进行设定的处理。 3.手机APP控制空调问题。第一，我多次进行极速加热、座椅加热和方向盘加热的控制，但是车内温度并没有显著提升，设定温度22度，单次加热上限时间15分钟，我多次按15分钟加热，没有一次能提升到15度以上的。不知道为什么，是操作问题还是车辆问题。第二，APP是真残疾，温度控制和座机及方向盘加热在三个页面，每次只能先开通一项，没开通一次还要等待几秒。从打开APP到完成三项加热，至少要操作一分钟以上（APP本来就慢），为什么不同时设置在一个页面中，把要加热的点选好一起发送到车辆。 4.车机的逻辑还是不太明晰，而且有些选项，开过说明书也会经常记不住，因为选项所在的菜单逻辑不好，所以要找很久。 5.空间问题，这个我之前就是知道的，试驾试乘过多次，所以是接受的，但是还没购车的朋友一定要明确试乘。  现在来说说我个人感觉的明显的缺点。 1.上面有说，APP真心不好用，反应慢，会闪退，我现在还没有设置好蓝牙钥匙，没弄明白怎么用蓝牙钥匙代替遥控钥匙，卡片钥匙也是一样用不太明白，遥控空调也不好用，领克出个明白点的视频说明吧。 2.车辆在带速的时候，因没电转化到发动机启动时会有一次很明显且突兀的震动，让人感觉很不爽。一第次感受到这个是在楼下车里等孩子上钢琴课，躺着安静的玩手机时“秃噜”一下，吓我一跳。 3.发动机的声音是真难听，尤其在缺电冷启动时，秃噜秃噜和含着水似的。等车热了还能好些。 4.我的车在冷车状态，时速50-70时，油门踏板及驾驶舱地面会有明显的震动，造成的原理不知道，但是震感明显，非常非常的不爽，降低了整车的形式品质。 5.减震确实是偏硬的，这个在平坦路面没问题，在连续细碎的路面感受会有点难受。 6.刹车的脚感不够线性，这个是不好太具体的，可能是我个人的脚感问题，还在适应。在车速较快到刹停的过程，在最后平稳刹停时总会有对啥车信心不足的感觉，要不就是一脚踩过了，啥车不够平稳。 7.二排座椅没有放水的地方，门板开口不够大，大部分水放不进去，其他就没地方了，只能考虑放在前座椅后面的网兜内，影响腿部空间，不合理。 8.门板内侧没有植绒，昨天出去把水落车里了，今天一天开车都会咣当咣当的响，影响品质。 9.主驾安全带卡扣经常会横着卡在座椅和b柱之间，我已经多次上车后拽不动安全带，只能调整一下安全带角度在拽过来。 10.车辆在360影像时不能呼唤hi领克，这个我认为并不冲突，只是声音交互，也不影响屏幕继续展示360影像。 11.车机系统方面我就不多说了，很多车友已经都说过了。还有待优化，等ota吧。 12.空调面板触控不够灵敏，会有点选不上的情况，另外空调逻辑反锁，易用性不好。  就说这些吧，虽然说了很多的问题，但是主要是因为好的方面大家都说了很多了，到这个时候主要来说问题，希望车厂能看到，并在以后的产品中做出调整，也希望给还在选车的朋友做个提示。最后我要说，领克09是台好车，是30w+价位非常不错的好车。2021年，中国汽车给了我很大的冲击，我也真金白银体会到了中国汽车的实力，我非常满意。  🙋🏻‍♂️情况介绍  🗒 真实感受  🔎 槽点反馈  ✏️ 独家秘籍

领克09 EM-P车友圈

说点用车感受吧

徐伟

粉丝

关注

获赞

持之以恒LV2

内容鉴赏官LV3

懂车智多星LV1