#一万公里打卡

提车一年的银河E8，最满意的是省钱：每月电费200元，比油车省600元。老款续航70km左右，期待新款表现。周末郊区往返无需充电，但长途仍稍显不足。   辅助驾驶够用，跟车辅助防高速犯困；车机大屏交互流畅，语音识别精准（带口音也无压力），对比日系车机堪称降维打击(在此拿一下那个智障车里简直了都拐到第二个路口了刚播报到第一个路口，姐妹啥玩意延迟导航都不能延迟啊开玩笑呢吧？)。座椅通风/加热体验好夏天通风功能确实很重要。   缺点：车机多指令处理弱，功能丰富度不如低价位的E5，希望旗舰车型能同步Flyme Auto的升级。总体性价比高，但2025改款降价增配让人略酸，三万呢啊！！！

银河E8车友圈

24款e8两万公里啦

怪猫老师

#银河E8用车感受

先来一个美图镇楼[爱慕]  首先说一下我买车的契机： 说起来买到银河e8算是单纯的有缘，没想到体验感竟然这么好。我是11月底正式换的工作，大概开了将近两个月的油车吧。家里都是比较大的车，油耗基本都要12个以上，通勤距离每天50公里过长导致我的生活成本一直居高不下，于是产生了换成电车的念头。 我买车注重外观内饰提速和安全性，照着这个标准去各家4s店试驾了大概得有六七款车吧，但是都没有我一下就各方面都满意的车，最后偶然刷到银河e8，超长的大连屏一下就吸引了我，本着由外在带动了解内在的动力，我直接赶在下班前去了当地的4s店。好么，周六看车试驾，周日直接办手续，周二准备好了下了班直接过去提走店里的展车。  当时刚上市大概也就一周多点吧，销售告知直接下订单的话估计年后才能提，于是果断提走了展车，550max灰外灰内也是我比较喜欢的外观内饰搭配，经久耐看，家里有车位可以安充电桩，所以配置是完全够用的。   车辆介绍： 我的车是550max版本，平时我属于开车很快的激烈驾驶的那一款，急踩急刹，高速每天大概占到20公里左右，我基本上踩到110~130。城市和城区快速路大概是30公里，我基本上踩到40和80。上下班时间比较长所以一直开着音乐。    用车感受： 续航：综合下来WLTC动态续航显示能达到468左右，实际400左右。 能耗：综合电耗在不开空调的情况下是百公里10.5度，夏季开空调百公里13度，冬季开空调和座椅加热百公里19度。 能耗这块我是意想不到的算是比较低，冬天打折避免不了，是电车都会打折，况且我选择的是磷酸铁锂的电池。夏天就非常满意了，每天50公里，大概满充满放一次能开9天，我说这跟油车有什么区别？！太香了。冬天的话一周充一次，周五到家把充电桩一插上美美休息去了，也不费事。   提速：没得说，百公里7秒，非常适合我这种马路急性子，超车轻而易举，红绿灯多的地段开也不会像以前一样，一起步要么选择难受憋屈，要么选择多花油费。  操控：方向盘转向精准，车身不飘，高速行驶下拐弯有侧倾（家人们不要跟我学，拐弯都要减速啊！！！！）  底盘：稳重厚实，调教的比众多新势力车要好很多，毕竟吉利老车企，在底盘调教这块是有经验积累而不是单纯的砸钱买技术。个人认为底盘的舒适性在同价位同定位的的车里算是最好的，稳重度小于德系车，大于日系和大多数国产车。缺点是太低了，大概只有一个iPhone那么高，所以在过坑洼路面、停车场地库坡道、和上槛的时候要格外注意不要划到。  空间：空间的话各个人的体型不同肯定感受是不同的，对于我来说这车是妥妥的驾驶位友好车，主驾驶可以把腿伸的比较直，开车的时候很舒服，适合较为长途的出行。不像一般轿车和紧凑型suv，要么腿部空间太小，要么看起来坐的高实际上也是只有高度没有宽度。  后排空间也很大，毕竟车长5米，但是为什么说是主驾友好车呢？后排的一个小缺点是由于为外观的大溜背造型让路，导致后排座椅不能设计的太高，于是出现了小板凳的现象，也就是说长度足够，腿长的大高个放心坐，但是高度有所不足，所以坐时间长了会出现大腿支撑性不够的缺点。    功能：较为突出的优点：免唤醒语音。对于懒人以及开车的时候不方便操作的人来说非常友好，我想打开空调调节三档关闭吹面打开音乐等都可以直接说出指令，也可以连续说出指令，不用等也不用多说很多废话。这一点我在试驾其他车的时候就发现了明显的不足，必须要说你好XX才能帮你完成其中一个指令，这个缺陷对于长期开车的人很不友好，时间长了次数多了又累又烦，银河e8就很完美的避开了这个缺陷。  360倒车影像准确度是比较高的，下车测量过直线距离以及斜向距离，基本大差不差，窄路掉头可以信任。（亲自经历过一个没有360寸步难行的路口，感谢救命hhhh）  娱乐方面我喜欢的是ai音乐律动，可以随着音乐的内容不同ai自动匹配相应的全屏壁纸并且播放歌词，这是一个什么样的功能呢？我个人总结啊，就一个字，装！因为实在太帅了，不仅是对于爱唱歌的人友好，更主要的对于我这种颜狗也非常友好啊，有的时候就算我不想听歌也要开，为什么呢，就想看看极度对称的中控大连屏换上各种壁纸啊，况且ai的加持能够确保它壁纸是不重样的，只要音乐的内容不一样，壁纸就肯定不一样，每天开着这个功能走上班路都痛快。这么明显的优于其他普遍上的电车的小功能银河官方怎么不多多宣传呢。而且只要同事朋友坐上车我就必须打开装一下然后心满意足的收获赞美。    还有诸如三连屏三指滑动切换、太空睡眠舱模式都是我个人认为上班族社畜非常实用的软件功能。  再来说说硬件上我比较喜欢的小设计，首先对于我这种早上往东开晚上往西开的人极其友好的功能：主副驾的遮阳板自带一块类似墨镜的板子，能保证既不影响视线的同时有效遮阳，这不是什么困难的设计，但是是有心的设计，这点其他车企起码同类型的车企就没有做到。 另外还有中控扶手箱是双开的，路上我想掏个什么东西不用费劲巴拉的整个往上掰，只要轻轻按上一边就可以打开，也是属于比较有心的设计。   副驾驶手套箱隐藏着一个小挂钩，早上买完早饭可以避免汤汤水水的撒在上面。   中控旋钮，既漂亮又实用，刚开始我以为只能调节音量和壁纸，起到一个装饰的作用，后来发现，我打开空调它就调节风量，打开音乐就调节音量，导航说话的时候拧它就调节头枕导航的音量，打开壁纸就切换壁纸，唤醒调节亮度就调节亮度，简直完美。   怀挡设计不多说了，用过的人都说好。 音响设备我要说！！环绕音效简直太好了，如果只听音乐你可能听不太出来效果，如果你放一部电影就知道了，坐在车里简直是一个小型电影院，环绕音的真实感很强。  用车成本： 前面说过了，以夏天为例，每天50公里我大概是耗电7度左右，家里充电桩6毛一度电，每天上班只要5块钱。要知道在我开油车的时候每天都要30+的。如果大家有旅游的需要，可以选一些比较发达的城区旅游，出行成本极低。 保险第一年是4300，跟我预想的差不多，如果没有事故到第二年会继续降。 玻璃贴膜我直接贴的买车送的3M的膜，个人感觉质量不错，夜晚能见度不高但是够用，停车的时候如果地库灯光不亮的话可以把车窗摇下来。 目前能想到的只有这些，总之对于全算下来17万的来说我是非常非常满意的，中间没忍住插了好多图，嘿嘿实在是太好看了我拿到车不停拍拍拍，接下来还会继续开，如果还有什么新发现都会分享给大家~

24款e8两万公里啦

银河e8将近8000公里啦，聊聊用车感受