#你身边懂车的人都买的啥车身边的一名老司机同事,之前开的雪佛兰赛欧,后来换的大众宝来。同事中买宝来的特别多,但也谈不上懂车,也是随大流的多。我一个表弟干了几年修车,也是迫于预算有限,买的雪佛兰科沃兹。身边朋友选日系的确实是少,像我这样第一辆法系,第二辆还是法系的更是凤毛麟角。我不是法系爱好者,对法系没有偏爱,也是由于第一辆法系车确实是没出过什么问题,又比较看中隔音、环保因素,也为了稳定可靠所以偏重于AT变速箱,选来选去貌似也只能是选法系车了!
#哪些事是有车后才知道的车生活之一:专职司机。有车之后自己就成了家里的专职司机,只要有用车的时候都逃不出当司机的命运,逛街、出游、回老家、走亲戚、接送孩子、接送老婆等等等等。虽然老婆也有本,但就是不肯上手开车,美名其曰:“为了体现你的价值”。 车生活之二:开车不喝酒。节假日走亲戚想小酌两杯都成了奢侈,唉,也是个可怜人呐! 车生活之三:腰包瘪了。用车养车都要真金白银,油费、保养费、停车费、保险费、车位费,还有活动范围增大之后的花销增长。总之就是一句话,肥了肚子,瘪了钱包! 车生活之四:冲动。有车之后,心中的幻想也多了,看着很大车友们的经历,自己内心也有种想去远方撒野的冲动。奈何生活工作琐事缠身,身不由己呀! 。。。 广大车友你们的车生活是怎么样的呢?欢迎大家沟通分享!
#哪些事是有车后才知道的有车之后才知道需要配置或者购置的车品:车膜、脚垫、行车记录仪这些不必多说,都是基本配置,必须要有。就我个人而言,由于第一部车的配置实在是不能再低了,所以在买车之后又添置了一些车品:1、座套(织物座椅还是为了耐脏一些)、后备箱垫;2、中控大屏带倒车影像(悲催的是用了没多久屏幕触摸失灵,也懒得更换了);3、挪车电话牌、钥匙套、手机支架这些小玩意儿;4、发动机钢护板;5、挡泥板;6、扶手箱;7、小型灭火器、安全锤这些安全配置;8、内置胎压监测;9、一个世达轮胎扳手。以上这些虽然没有让我的低配车看起来高配一点,但是也丰富了基本的行车安全配置。 更换天逸之后,该有的配置基本都有了,除了更换掉4s送的垃圾的脚垫和行车记录仪,别的也没添置。看到群内车友购置盒子、线路护板、后备箱硬隔板,甚至是加装电尾、辅助驾驶等等,我是一点想法没有。简单开车、保留本真、原厂就好!
#哪些事是有车后才知道的1、有车之后才知道的一些驾驶技巧:①车辆启动之后发动机转速较高,要等转速回落之后再行驶;②冬天开车不用原地热车,低速行驶热车又快又省油;③侧方停车、倒车入库、长距离倒车都能得心应手,即便开着别人的车稍加适应也能很快上手;④不能空挡滑行,即便是手动挡车型;⑤长距离下坡利用发动机制动,避免长时间刹车过热;⑥利用空调冷热风除霜除雾;⑦冬天室外停车不能利用雨刮除霜,容易烧坏雨刮电机(我的第一辆车就是不注意这个问题,提车不到两个月就烧坏了雨刮电机);⑧冬季冰雪路面行车不能一下子踩死刹车,应缓慢刹车逐步降低车速;⑨开车要有预判意识,眼观六路、耳听八方,宁等三分不抢一秒。等等还有其他的很多,在此不再一一赘述。 2、有车之后才知道的一些常规操作:①更换备胎;②查看机油、冷却液、玻璃水等操作;③空调送风调节、玻璃除雾除霜、内外循环的切换、后挡风加热除雾等相关操作;④调节仪表盘时间、查看油耗里程信息等相关操作;⑤更换空调滤芯、拆解中控大屏等较为简单的动手作业等等。 小结:随着现在汽车功能的不断发展升级,和路上交通情况的日趋复杂,我们都需要在以后的开车用车中去不断学习总结更多的驾驶技巧,熟悉掌握日新月异的各种新功能,让驾驶过程更安全、更有乐趣! PS:惯例附图两张,与本文内容无直接关系!
#哪些事是有车后才知道的有车之前:①公共交通:基本上每月充值公交月票,费用40元/月共120次,加上稍远距离的跨区域公交费用,一年下来1000元足矣。②自驾出行:自驾的渠道为借车或租车,借车次数较多,基本上是我亲哥的车或朋友的车,亲哥的车基本免费使用,借朋友的车一年最多两三次,每次约200—300元不等,一年下来约800元左右。综合下来一年交通成本不到2000元。 有车之后(仅考虑第一辆车使用期间):①油费,平均一年行驶一万三千公里,一年油费约6500元;②保险,基本上只上交强和三则及代缴车船税,平均一年1400元左右;③维修保养,全程4s店保养,频率一年一次,平均一次费用约600元左右;④停车费,外出停车费用一个月约30元,一年总共约360元,小区购买地下车位共九万,按30年折算每年约3000元,一年停车费总共3360元;⑤洗车、购置车品等杂项,一年洗车花费不超100元,购置车品平均消费约500元,共约600元。综上一年的用车成本总计约15000元左右。 总结:有车前后对比,成本增加了六倍之多,这还是在没有车贷、保险费用很低、洗车大部分免费等等的前提下。所以最后我个人建议还未买车的朋友,针对买车这件事,必须要充分评估自己的用车需求和资金能力,切莫为了所谓的面子去冲动消费,影响以后的生活质量! 以上数据多有不严谨的地方,各位车友们也可以整理分享一下你们的用车成本,大家相互多沟通交流! PS:附图两张与本篇不大相关的图片
#哪些事是有车后才知道的①有车之前:出行基本上是近的靠双腿,稍远的有自行车、电动车,再远点的就搭公共交通。回想曾经也是多少次在苦等公交的时候,看着一辆辆私家车自由驰骋、呼啸而过,心中无比羡慕;曾经多少回酷暑、严寒或下雨下雪的时候,为了赶路把自己弄的狼狈不堪;曾经也有急需用车而又无法借到车或者租到车,内心焦急万分;曾经也会心中幻想,属于自己的第一辆车会是什么车,开着的感觉会怎样? ②有车之后:解放了双腿、冷落了自行车,去到较远的地方也不再选择公共交通了。曾经吟唱“我等的车还不来。。。”的时候也不再来了;曾经站在路边观望车流的男子也加入了滚滚车流之中,对别人的羡慕之情也逐渐褪去;曾经狼狈不堪的男人现在也有了避风港,也可以躲在里面看着那些似曾相识的人们;曾经的焦急期盼再也一去不复返;曾经心中的幻想至此演变成了现实。人生是第一辆车,虽然很廉价,但总归了圆了人生一个小梦想,开启了一个新生活。
#买车之后,你花过哪些冤枉钱?原来的老车爱丽舍花了大几百换了一个中控屏,没用多久就坏了,除了看看倒车影像,别的也没啥作用。还五百多装了一套铁将军的内置胎压监测,一千多换了铝合金轮毂,不过以上这些都觉得还好,也不算是冤枉钱!上月置换了1.8天逸C5,除重新购置了行车记录仪、脚垫和一个扶手箱隔板,别的也没买过啥。总结一句话:穷人只能理性消费,没啥冤枉钱可花的。