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#你身边懂车的人都买的啥车身边的一名老司机同事，之前开的雪佛兰赛欧，后来换的大众宝来。同事中买宝来的特别多，但也谈不上懂车，也是随大流的多。我一个表弟干了几年修车，也是迫于预算有限，买的雪佛兰科沃兹。身边朋友选日系的确实是少，像我这样第一辆法系，第二辆还是法系的更是凤毛麟角。我不是法系爱好者，对法系没有偏爱，也是由于第一辆法系车确实是没出过什么问题，又比较看中隔音、环保因素，也为了稳定可靠所以偏重于AT变速箱，选来选去貌似也只能是选法系车了！
#哪些事是有车后才知道的车生活之一：专职司机。有车之后自己就成了家里的专职司机，只要有用车的时候都逃不出当司机的命运，逛街、出游、回老家、走亲戚、接送孩子、接送老婆等等等等。虽然老婆也有本，但就是不肯上手开车，美名其曰：“为了体现你的价值”。 车生活之二：开车不喝酒。节假日走亲戚想小酌两杯都成了奢侈，唉，也是个可怜人呐！ 车生活之三：腰包瘪了。用车养车都要真金白银，油费、保养费、停车费、保险费、车位费，还有活动范围增大之后的花销增长。总之就是一句话，肥了肚子，瘪了钱包！ 车生活之四：冲动。有车之后，心中的幻想也多了，看着很大车友们的经历，自己内心也有种想去远方撒野的冲动。奈何生活工作琐事缠身，身不由己呀！ 。。。 广大车友你们的车生活是怎么样的呢？欢迎大家沟通分享！
#哪些事是有车后才知道的有车之后才知道需要配置或者购置的车品：车膜、脚垫、行车记录仪这些不必多说，都是基本配置，必须要有。就我个人而言，由于第一部车的配置实在是不能再低了，所以在买车之后又添置了一些车品：1、座套（织物座椅还是为了耐脏一些）、后备箱垫；2、中控大屏带倒车影像（悲催的是用了没多久屏幕触摸失灵，也懒得更换了）；3、挪车电话牌、钥匙套、手机支架这些小玩意儿；4、发动机钢护板；5、挡泥板；6、扶手箱；7、小型灭火器、安全锤这些安全配置；8、内置胎压监测；9、一个世达轮胎扳手。以上这些虽然没有让我的低配车看起来高配一点，但是也丰富了基本的行车安全配置。 更换天逸之后，该有的配置基本都有了，除了更换掉4s送的垃圾的脚垫和行车记录仪，别的也没添置。看到群内车友购置盒子、线路护板、后备箱硬隔板，甚至是加装电尾、辅助驾驶等等，我是一点想法没有。简单开车、保留本真、原厂就好！
#哪些事是有车后才知道的1、有车之后才知道的一些驾驶技巧：①车辆启动之后发动机转速较高，要等转速回落之后再行驶；②冬天开车不用原地热车，低速行驶热车又快又省油；③侧方停车、倒车入库、长距离倒车都能得心应手，即便开着别人的车稍加适应也能很快上手；④不能空挡滑行，即便是手动挡车型；⑤长距离下坡利用发动机制动，避免长时间刹车过热；⑥利用空调冷热风除霜除雾；⑦冬天室外停车不能利用雨刮除霜，容易烧坏雨刮电机（我的第一辆车就是不注意这个问题，提车不到两个月就烧坏了雨刮电机）；⑧冬季冰雪路面行车不能一下子踩死刹车，应缓慢刹车逐步降低车速；⑨开车要有预判意识，眼观六路、耳听八方，宁等三分不抢一秒。等等还有其他的很多，在此不再一一赘述。 2、有车之后才知道的一些常规操作：①更换备胎；②查看机油、冷却液、玻璃水等操作；③空调送风调节、玻璃除雾除霜、内外循环的切换、后挡风加热除雾等相关操作；④调节仪表盘时间、查看油耗里程信息等相关操作；⑤更换空调滤芯、拆解中控大屏等较为简单的动手作业等等。 小结：随着现在汽车功能的不断发展升级，和路上交通情况的日趋复杂，我们都需要在以后的开车用车中去不断学习总结更多的驾驶技巧，熟悉掌握日新月异的各种新功能，让驾驶过程更安全、更有乐趣！ PS：惯例附图两张，与本文内容无直接关系！
#哪些事是有车后才知道的有车之前：①公共交通：基本上每月充值公交月票，费用40元/月共120次，加上稍远距离的跨区域公交费用，一年下来1000元足矣。②自驾出行：自驾的渠道为借车或租车，借车次数较多，基本上是我亲哥的车或朋友的车，亲哥的车基本免费使用，借朋友的车一年最多两三次，每次约200—300元不等，一年下来约800元左右。综合下来一年交通成本不到2000元。 有车之后（仅考虑第一辆车使用期间）：①油费，平均一年行驶一万三千公里，一年油费约6500元；②保险，基本上只上交强和三则及代缴车船税，平均一年1400元左右；③维修保养，全程4s店保养，频率一年一次，平均一次费用约600元左右；④停车费，外出停车费用一个月约30元，一年总共约360元，小区购买地下车位共九万，按30年折算每年约3000元，一年停车费总共3360元；⑤洗车、购置车品等杂项，一年洗车花费不超100元，购置车品平均消费约500元，共约600元。综上一年的用车成本总计约15000元左右。 总结：有车前后对比，成本增加了六倍之多，这还是在没有车贷、保险费用很低、洗车大部分免费等等的前提下。所以最后我个人建议还未买车的朋友，针对买车这件事，必须要充分评估自己的用车需求和资金能力，切莫为了所谓的面子去冲动消费，影响以后的生活质量！ 以上数据多有不严谨的地方，各位车友们也可以整理分享一下你们的用车成本，大家相互多沟通交流！ PS：附图两张与本篇不大相关的图片
#哪些事是有车后才知道的①有车之前：出行基本上是近的靠双腿，稍远的有自行车、电动车，再远点的就搭公共交通。回想曾经也是多少次在苦等公交的时候，看着一辆辆私家车自由驰骋、呼啸而过，心中无比羡慕；曾经多少回酷暑、严寒或下雨下雪的时候，为了赶路把自己弄的狼狈不堪；曾经也有急需用车而又无法借到车或者租到车，内心焦急万分；曾经也会心中幻想，属于自己的第一辆车会是什么车，开着的感觉会怎样？ ②有车之后：解放了双腿、冷落了自行车，去到较远的地方也不再选择公共交通了。曾经吟唱“我等的车还不来。。。”的时候也不再来了；曾经站在路边观望车流的男子也加入了滚滚车流之中，对别人的羡慕之情也逐渐褪去；曾经狼狈不堪的男人现在也有了避风港，也可以躲在里面看着那些似曾相识的人们；曾经的焦急期盼再也一去不复返；曾经心中的幻想至此演变成了现实。人生是第一辆车，虽然很廉价，但总归了圆了人生一个小梦想，开启了一个新生活。
#买车之后，你花过哪些冤枉钱？原来的老车爱丽舍花了大几百换了一个中控屏，没用多久就坏了，除了看看倒车影像，别的也没啥作用。还五百多装了一套铁将军的内置胎压监测，一千多换了铝合金轮毂，不过以上这些都觉得还好，也不算是冤枉钱！上月置换了1.8天逸C5，除重新购置了行车记录仪、脚垫和一个扶手箱隔板，别的也没买过啥。总结一句话：穷人只能理性消费，没啥冤枉钱可花的。
