认证:凡尔赛C5 X车主·车龄2年
简介:不盲从,喜好有品质的东西。
胡杨的小凡凡
凡尔赛C5X至今已经陪伴我4000KM了,开着他上过高速,下过乡村泥泞道路;走过省道也开过山路。今天来给大家聊一聊关于地盘、悬架软以及刹车点头等情况,给准备买车的车友们一个真实情况的反馈。 刚开始开这个车的时候,对于刹车这一块着实是难以掌...查看全文
前防撞梁打开机盖就能看到,但是后防撞梁要把后保险杠拆下来才能看到。很多车友可能至今都没见到过凡尔赛的后防撞梁,正好我们车友群有位车友加装电尾门拍了照片,给大家看看凡尔赛的铝合金后防撞梁,也是胳膊粗细的铝合金用料,而且防护面积比前防撞梁还要大。说句实话,有这种防撞梁自己看着心里都踏实。
都说法系车设计的有灵魂,买了凡尔赛之后先不说设计有没有灵魂,有一些设计还是挺有意思的,可以给大家分享下。 首先就是这个雨刮器,它的玻璃水出口是在雨刮器上面,这一点设计和市面上的主流设计方式不太一样。这种设计的好处是雨刮器可以更好的隐藏在机盖...查看全文
八月底到国庆节回来,算了一下行驶里程不多不少刚刚好3000KM,再开2000KM也就不在算新手小白了吧,哈哈哈。在这3000公里期间,自己从变道都不敢慢慢的开上了高速,从倒车入库、商场地库都不敢下的新手慢慢的变成了喜欢开车的选手,车子还是得...查看全文
刚刚懂车帝销量放榜了,在中型车销量这一块凡尔赛还是不错的。作为一名跨界选手,其销量能到这个位置对于法系车来讲确实是难得,排在它前面的哪一个不是叫起来响当当的名号的,如果雪铁龙的4s店再多一些,营销再好一些,可能凡尔赛的销量还会更近一步的增加。排在前面的车型主要还得老牌三厢车,现在凡尔赛在慢慢的撼动他们的位置。
对于法系车,网上很多人的态度是车是好车但你买我推荐,真买我不买。这个让很多准车主干看而不敢下手,特别是经历了38号抖动事件,让更多想买的人选择了别的车型。这一次我没有听从网上的建议买了,开到现在有3000KM了,我只能说真香。纵使它有点小毛病,也在我可以接受的范围内,试问什么车子没有小毛病呢? 对于一些想要买车的车主,我这个过来人有些建议告诉你们。首先,不试驾不买车,你要去开才知道车子到底适不适合你。还有就是车子有些是需要加装的配件,只有我们这些买过的使用过的车主才知道值不值得。需要额外加装的第一个就是要加电尾门,加完你就知道多香了;很多人在纠结轮胎选19的还是18的,我自己选的是18的,如果让我再选一次,我一定会选19的。而且19的价格还比18的便宜,好看不说还能改装可玩性不错。前后雷达能加就加,有个雷达还是能提醒你的,很多老司机由于没有前雷达也有栽跟头的。还有一点就是一级车的车机不带导航,与二三四级不太一样。没有无线carplay和CarLife,虽然说可以加个盒子,但是用起来还是挺麻烦的。最后要说的是,车开起来还是不错的,该有的配置都有再加上外形拉风,自带跨界属性,在这个价位也是很有良心的。
先说下事情发生的背景,国庆节假期尾声准备返程回合肥。正好参加了朋友的婚礼,帮他拉了几箱子糖回去。由于他那边超员,他老丈人就坐我的车一起回肥。十月六号那天,从家里到合肥的路上一直在下雨,朋友老岳父一上车就开始睡了起来。本来就是中午吃完午饭出发...查看全文
一台车子好不好,到底是谁说了算,厂家数据?车评人测评还是官方媒体?一台车子有那么多的数据,评测的话以哪几个数据为主以及哪几个数据为辅,现在也没有一个统一,我看每个车评人好像都有自己的一套说法,很难达成统一。同一台车子,具体到每个车主的用车场...查看全文
一台车子好不好,到底是谁说了算,厂家数据?车评人测评还是官方媒体?我想这个问题到现在都没有人能回答的了。在我看来只要你自己觉得你买的这台车子符合你的心理预期那就没什么问题。我选择凡尔赛看中的就是他的家用型一级舒适型,当然了还有他拉风的外表以及高度可玩的改装性能。说到改装性能,最近凡尔赛的大爆改活动里很多的车主改装真的很亮眼,其中最对我胃口的龙骑士改装真的让我留下羡慕的口水,只能感叹口袋里有钱,真的可以随心所欲,哈哈哈。 龙骑士改装的整个改装思路就是中世纪的骑士精神和配色,低趴的车身彰显着肌肉感、特制锻造的轮毂像中世纪忠心耿耿的骑士守护者你。个性张扬的尾翼代表着骑士的那种不屑一顾的气势,这个改装真的是很和我的心思,下面放点图片供大家欣赏。
国庆节接近尾声,今天就准备启程返回了,正好国庆节期间开了朋友们的其他的车型,有德系车、日系车还有国内风头最盛的新能源汽车,正好趁着这个机会正好拿出来对比一下。写一下我这几天开他们车子的感受与对比。 先说一下朋友的迈腾吧,车子去年买的,到现在...查看全文
我购买的是凡尔赛钛空银二级车,当时这个膜是4S店送的膜,说是送的膜其实就是给了1280元的券,然后去4s店合作的贴膜店去贴。我去贴膜的时候,销售拉着我进一个小屋里,说这个膜质量怎么怎么一般,怎么怎么没有隐私,让我加点钱贴好一点的。说了半天我也没有加钱,还是用了4s店送的,本来提车就已经掏空了,哪里还有钱再加。后来抖音刷到了那个贴膜店,好多人反应自己被他套路了。
大家都知道,开车是技术活,不是所有人都有资格称之为老司机。在开车的时候一定要只带这些开车技巧,否则容易出现安全事故。小弟不才,提车到现在开了有2000多公里,下面都是我自己开车时候的一些感悟,随便写写供广大车友朋友们乐呵乐呵。 日常开车时要...查看全文
喜提爱车到现在已经开了2000KM了,到现在依旧是那么多兴奋与喜爱,每天开车前第一件事情就是检查一遍车子,停车锁车之后也要回头看几眼才会放心。 对于这个大玩具,我是发自内心的喜欢,我对象也很喜欢它,给它取个爱称。就是天天露天停在外面感觉有点...查看全文
早就听闻国家级5A景区三河古镇是一个体验清代民俗民风的好地方。 三河古镇,古名鹊渚、鹊尾(渚)、鹊岸,是中国历史文化名镇,国家AAAAA级旅游景区,位于安徽省合肥市肥西县南端,地处肥西、庐江、舒城交界处,古镇总面积2.9平方公里。 漫步三河...查看全文
二级车不带氛围灯,但是晚上开车又嫌弃车里没有感觉,加装原厂氛围灯又要拆车,有点心疼。于是在某宝上看到有不用拆车,直接12V取电的灯带,感觉挺不错的。于是就没有过多的考虑直接就上了,现在给大家看看效果如何。这都是我自己动手加装的,这个灯带属于冷色灯光。
提车到现在已经一两个月的时间了,总里程数虽然只有2000多公里,但却几乎经历过各种不同的路况,有上下班期间去市区的拥堵,有在郊区上班的正常路况,有两次300多公里的高速行驶,有在乡间小路时的谨慎前行,更在皖南的丘陵地带感受到了凡尔赛的爬坡性...查看全文
随着气温逐渐的降低,现在开车和夏天开车用车也不一样了,车子冷启动的时间也变长了,这个时候用车就要注意一些注意事项了哦。每天用车子之前一定要检查下车子有没有报故障码这些。 作为一个刚提车的新司机,虽然没有老司机那么多经验,但是在提车之前也做了...查看全文
时光如白驹过隙,转眼之间距离提车已经过去了一个多月了,车子都已经开了1500公里。记得当初刚提车回来之后对雪铁龙凡尔赛的喜爱那是爱不释手的,到哪去都得开着它去,有事没事的都会围着它转一圈,或者是在车里坐一会儿,这里看看,那里按按的了解一下它...查看全文
凡尔赛二级车配备八个音响,音质效果还是不错的。但是这个音响的罩子总感觉不是那么的亮也不是那么硬,于是就准备加装一个新的音响罩,让他看起来更加的有质感。某宝上有专门卖这个东西的,各种颜色和各种材质的都可以自己选,非常的方便。我选的这一款是白色的,和黑色的内饰形成反差。
二级车不带氛围灯,但是晚上开车又嫌弃车里没有感觉,加装原厂氛围灯又要拆车,有点心疼。于是在某宝上看到有不用拆车,直接12V取电的灯带,感觉挺不错的。于是就没有过多的考虑直接就上了,等下安装上给大家看看效果怎么样。
我第一个加装的就是电动尾门,二级车原本是不带电动尾门的,但是我第一次打开后尾门再关上的时候感觉特别的重又高,非常的不舒适。于是就加装了原厂的电动尾门,安装之后轻轻一按就可以关闭尾门,非常的舒适,又显得很高级。 凡尔赛后备箱不自带备胎,多多少...查看全文
雪铁龙凡尔赛这个名字就注定这款车的与众不同,今天就仔细的来聊一聊这部车子到底怎么个与众不同法。 首先我们想到的是,与众不同、个性、自成一派这些形容词,套用在雪铁龙凡尔赛C5X确实相当适合,而这也是它的第一层性格 ,这就像是法国人的浪漫一样,...查看全文
不知不觉的现在开了1300KM,城市道路、城乡道路以及高速公路都体验过了,现在来分别说说这个车子在这三种路况下的表现以及油耗,给大家分享下也给各位待提车主一个参考意见,全部都是真实车主的真实体验与感受。 城市道路,我坐标合肥,城市道路不是一...查看全文
我个人买的是二级车配备了车道偏离预警,前方碰撞预警以及主动刹车功能。车道保持辅助系统,疲劳驾驶提示、道路交通标识识别,L2级别的辅助驾驶。 先说一下这个道路交通标识识别,目前我只发现它识别的一些关于速度方面的东西,比如限速60、解除限速60...查看全文
本来以为开到1000KM不知道要什么时候,没想到中秋节回了一次家不知不觉就开1200KM了,今天就给大家来个简单的分享吧。 油耗 A +级别,这个车子高速真的省油,101公里,6.1升油,这个均速才是70,我本人第三次上高速,技术还不是很娴...查看全文
打开车门坐进凡尔赛的车内,能够感受到非常明显的未来科技感以及浓浓的法系奢华感觉。 首先就座椅来说,这个座椅给人的感觉非常的舒服和柔软,坐进去之后的包裹性非常好,下面的填充物也很舒服,给我的感觉很好,可以调节的腰托也能保证长时间开车不会很累,...查看全文
在当前国内的汽车市场,抛开新能源汽车不谈,可能跟少有人知道法系车了。现在市面上主流的车系就数日系,德系和美系。知道还有法系车子的人也是越来越少,别的不说主要是因为法系车的4S店是越来越少,在全国可能也就一百多家吧。我所在的安徽省,皖北地区几...查看全文
去年九月份凡尔赛上市,一直争议不断,到现在也正好一周年了,销量可以说在法系车里扛把子了。趁着周年之际车,来说下我是如何与凡尔赛结缘的。我是8.23提的车子,这个日子还是我特意挑选的黄道吉日,哈哈哈哈。到现在已经有半个月的时间了,趁着这个机会...查看全文
我与雪铁龙凡尔赛的缘分 17年夏天毕业到现在,算一算也有六个年头了。这些年除了上班还是去上班,也没有给自己添过什么大件。看着身边的朋友有的买房,有的结婚,总觉得自己好像少了些什么,于是乎萌发了买车子的想法。这个种子一旦在心里种下去,就像魔滕...查看全文
雪铁龙凡尔赛使用感受 【车内气味】 打开车门,扑鼻的是一股淡淡的皮革的味道,而不像有些车子一进去就是一种浓浓的塑料的味道,车内气味这一点神龙做的还是不错的。通过一些车评人的拆车视频可以看到,车内用的隔音棉是那种雪白的隔音棉而不是回收的那种黑...查看全文
【乘坐空间】 这个车子长度4805mm,宽度1865,轴距2785。相对于一般的B级车子来说,比一般车子好宽,但是轴距稍微短一些,没有达到2800mm。但是后排空间绝对不输市面上主流的车子,当然了和迈腾、亚洲龙这些空间怪来说肯定有些不如。但...查看全文
提车十天,行驶到现在一箱油还剩一格,刚刚开满300KM,来给广大车友们和在观望的同学们一点使用反馈吧。 【车子筛选】 毕业到现在也有四五个年头,随着近期准备结婚,也是时候安排一辆自己的车子了。和对象商量了之后暂时先不考虑SUV,那就从轿车入...查看全文
我是8.23号提的车,行驶到现在刚刚开满300KM,简单的说一下我的购车经历和用车感受吧。 【选车篇】 自己毕业也有四五年了,身边朋友同学陆陆续续也开始买了自己的爱车,所以我从去年开始就有了买车的念头。然而去年由于公司原因欠了几个月薪水没结...查看全文