用户7191624373443

孙六倥：提车一年，一直都在潜水 今天想起来写这个属实无奈。 21年这个车还要等，十分抢手，当时没计划买车，但是家里和女朋友都在催，当时计划买一辆汉，结果买了一套房，预算吃紧，随后提了秦。 整体外观不错 动力充沛 车机在这个价格也还算中规中矩。 以下皆为吐槽： 首先板悬非常硬，过减速带和同级别朗逸，速腾还是有一定差距。 半年以后过烂路仪表台有异响，上斜坡有咯吱咯吱声音，去店里查也没查出来，也不是什么大毛病，遂作罢。 油耗高速最高到6.7，省道最低4，可能我起步比较猛，虽然不是次次地板，但是也不温柔。 【最不满意】 在一年多之后，今年上半年开始出现充电充不满的情况，当时也没在意，随后就是喜闻乐见的ev受限，车速直接掉到20，失去动力，于是在7月11号换了一块电池，等待长达21天，这其中心酸，不方便暂且不表，我以为到此为止了。 但是，在大前天（8/18）在小区又是ev受限，当时晚上好不容易挪到小区，第二天我想开去店里检查的时候彻底趴窝，又是在大太阳底下等拖车。 厂家答复即使是质量问题，申请代步车也要5个工作日以后，拖车当天不算，到店第二天检测也不算，要检测结果报给厂家批复以后才算，这样申请代步车要7天以后了，这七天还没有任何补偿。 大家不要觉得换电池是占便宜的事，如果是远程办公无所谓，可是对于作为生产力工具的汽车，它的每一次趴窝不仅带来生活上的不便，如果是在高速可能会有生命危险。 诚然，国货在走向自强的道路上亦步亦趋，一路走来不易，最后倘若实现品牌跨越受益的也是每一个国民。普通人拥有最朴素的愿望，拿出人民币来支持国货，最后收获的不希望是现代工业的残次品，而是融入每一个国民的生活，扮演着可靠安全，长久陪伴的角色。只有这样国产品牌才能与民同行，历久弥新。 请圈主推荐!