简介:这个人很懒,什么都没写~
图个吉利1314
非常感谢吉利厂家的三位技术工程师及泸州吉利捷成售后的李师傅。 先谈一下我车子存在的问题:方向盘在车速超过80码后,在微调方向时会出现卡滞现象(车道保持是关着的),出现这种现象一般是在车子满载并且行驶在向左的小弯,向右回方向时才会出现,关键是不容易试出这个故障来。前期车机升级后,李师傅陪同试车没有出现那种现象了,可是第二天跑高速又出现了。于是我周末又找到李师傅,李师傅将车机连上电脑,在高速上跑了100多公里,也才试出来几次,从数据上看没什么问题。于是李师傅又帮忙联系了吉利厂家的技术工程师,2022年1月11号中午,3位工程师舟车劳顿4个小时来到泸州,没有歇息随即一同上车去试车,通过电脑上看还是没有看出什么问题,工程师在返程时也亲自开车试了一下,还是没试出什么问题。当时也是下午6店左右了,工程师提出将4S店的试驾车开出去路试,然后我们又一起跑高速路试,试驾车的方向就没有卡顿现象。回到4S店服务站,我叫几位工程师吃完饭再处理问题,工程师一口回绝了,称一定要处理完才吃饭,于是几位工程师就在售后站排查我的车子故障,先后给我排查线路、调整方向、重置转向程序、方向校准等等,晚饭都没有吃一口一直干到晚上10点过,他们的敬业精神值得点赞!!!
#冬季自驾游好去处第二天是整个行程中最丰富的一天,也是最累的一天,所以大家昨天早早的就休息了。经过这一夜的休整,今早大家都早早的起床整理行装,带着对美景的无限向往,准备出发。发车前,向导在对讲机里说:告诉大家一个不好的消息,因为昨晚下雨了,所以今天的温度有点...查看全文
用户9675590471528
广大网友,我遇到一个吉利4s点销售,我遇到问题给他发信息,他都不回,我提车快一个月了,他们帐自己算错了,现在找我要,要不要给他
小言安迪啊
昨天比亚迪汉唐dmi2022新款简直是爆了一般,自己也是很激动,自己都有想换的冲动了。元旦前订的唐dmi顶配,目前还在等车中,从订宋plusdmi,到几乎要买汉ev现车,到最终选择唐dmi,抉择了很多因素,以后提车了跟大家分享整个历程,所以目前冷静下来觉得有一些想法大家可能需要权衡一下。 第一,续航的增加对个人用车影响大不大。 发布的有两种续航,比现款提升几乎了一倍或 更多,那么对于平时城市通勤,家里有充电条件的人来说,112km的现款已经足够用了。长续航的确很香,有各种优势,但是根据个人情况,是否对自己性能过剩了。比如我,平时上班来回20公里不到,有车库能充电,一周充两次足矣。周末出游里程也基本能覆盖住,出远门电+油也是很划算的。 第二,新款前脸是否值得去买新款。 这个也是仁者见仁智者见智了,这两天看论坛和视频,对这款新龙颜设计的唐看法不一,新款前脸符合家族新款的设计,充满了年轻活力,但是的确没有了现款的那种大气,所以这个不好评论。就我个人而言,最开始喜欢宋plus那张脸,不喜欢唐的那个椭圆,也盼着唐能在我提车前有前脸升级,但是真正变一致了,自己也犹豫了。其实112km版本如果不加价改脸我能接受,但目前来说,两款前脸我都能接受,为了一个都可能接受的前脸提高自己的预算有些不值。(ps:据说只有四驱版才会启用新款前脸) 第三,价格和经济性之间的权衡 dmi发布以来如此火爆,可能比亚迪也措手不及,定价的确订的不够高,作为双旗舰,和汉相比唐一直总差那么一点儿什么,这次提高续航不仅肯定提高品牌竞争力,还是想进一步的提价吧。245km版的两驱应该要比现款贵两三万以上吧。以我一年用车一万公里以内为例,这两三万如果用于加油可以用5年,工薪阶层为了单纯续航真心不划算。这个车已经给我了电车的感受,是质变,而在这个基础上加续航,虽然好,但也只是量变,经济上个人认为不划算的。而且长期用电不用油,对车也不太友好。 第四,什么样的情况适合等新款。 1.长续航是刚需,每天通勤50公里以上又不想经常充电的朋友; 2.北方冬天续航缩水严重的地方,多少可以解决一些里程问题,到根据价格自身权衡; 3.冬天大电池可以提供更稳定的功率,降低了受限和发动机抖动的概率; 4.对四驱有刚需的,如果说用于越野这个车不适合,离地间隙据说空载才16cm,也就是寒冷地区冬天下雪用处大一些。 第五,一些想法和关注的问题 1.此次会不会现款也都升级前脸,或者112版本也按新标准重新标定电池? 2.现款55km有可能直接取消? 3.现款112km版本会不会取消或不主推? 4.具体何时发布,自己提车前有时间和机会重新决定(因为如果发布前现款到了,我直接不等了就提现款车) 第一次懂车帝发帖,以上都是本人个人想法,自己等车中也经历很多纠结,希望能对大家有所帮助,有不对的地方请轻喷! 等车真心煎熬,祝大家早日提到自己心怡的车! 📒等车日记 📉能耗分享 💔爱车吐槽
尊贵的boss
今天行驶在路上,突然语音提示动力受限,即将失去动力,请及时靠边停车。 卧槽,3秒过后直接哑火了!! 大晚上的,只有打4s店叫了拖车拉走了!! 我才跑1194km。。
摩卡车主确定了
和我的预期差不多,稍微贵一点。希望大家合理讨论,不要引战。
汽车天涯
9月30日,星途揽月改款车型--揽月400T正式上市,共推出4款车型,全系七座,新车售价19.39—23.39万元,搭载2.0T发动机,峰值扭矩达到400N·m,新车在性能、舒适性上均有提升。...查看全文
壹剑飘红
朋友们大家都来讨论一下390t和400t选哪个好啊?哪个性价比更高?390年底优惠力度大,顶配可以优惠25000左右,400优惠力度相对小一点。
电波Canaan
💔爱车吐槽 唐dmi尊荣,9月出厂,开了1500km不到一点。前天满电开始行驶,停车时候电还剩32%。昨天上车提示ev受限,左上角小乌龟标志,后来重启后发动机也不能工作,仪表没有ev hev的选项原地趴窝。只能挂空挡。最后小电瓶也没电了,整车断电。。 官方救援还算给力,摸索着搭电成功松开驻车,晚上拖到4s店,今天检测说要换电池了。
有电更香
下面说的,可能都是一个门外汉的胡乱之言,不当之处,请指正。 先赘述比亚迪的几个小历史。比亚迪有没有出过爆款,答案是有,当年的f3,月销量曾多次排名全国第一;比亚迪有没有出过技术领先的产品,也有,4.9秒的唐也曾震惊天下。那为什么这些产品后来...查看全文
超长的名称才能上热门
本以为是小问题可以通过软件优化来解决,但是对方工程师给出的答复令到我震惊不已。 (若该说法为真的话:可能严重损坏发动机。) 文体较多直接看,二、四、六大点,可大概了解。 目前个人解决方法,避免第二大点内容。 以下为发生情况描述: 一、...查看全文
三体不要ETO
烦请圈住加精!码字不易,探究现象问题背后的钻研精神更应值得鼓励。 ———————————————— 一、比亚迪唐DMi的第二次OTA升级 9下旬至10月,比亚迪陆续给唐DMi推送了第二次...查看全文