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#用车心得首先感谢各位圈友给我的私信和慰问，我本人在23年7月12日下午17时15分左右避让对面车道左拐小汽车发生交通意外，还好对方车上三人无一受伤，对面小汽车也是轻度受损，如下图。 之前总是看到咱们圈的勇者出险，无论是大小事故，也都是没...查看全文
#二线、一线豪华品牌怎么选🙋🏻♂️情况介绍 南京刚开了捷尼赛思的四儿子店，这几天趁热去体验了一下G80，总体感受相当的完美。 🗒 真实感受 没有提前预约，直接过去的。刚把车停好，就有销售站在门口等待我们进去了，态度真的非常之好。车子非常的漂亮，我一直很喜欢银色，说实话这赛尔维银展车实实在在长在我审美上了。内饰的大面积的木纹装饰和打孔真皮把高档和豪华感营造的非常到位。车内的储物空间很大，这是我挺惊讶的它和其他豪华车区别的地方，尤其是扶手箱和车门储物，很宽敞好用，比34C和同价位的二线豪华都大的多。 试驾的是后驱的旗舰版，也就是全系次顶配。先试听了一下音响，销售很热情的帮我切换了几个模式，但我感觉其实也就这样吧，没有很通透很厉害的感觉，悬架是软硬可调的，开起来前后排都非常舒适。车道保持功能在你准备随意变道时会使方向盘发生振动来警示驾驶员。L2级别的自动驾驶吹的有点过分，基本也就是自适应巡航➕车道保持➕变道提醒就无了。调到运动模式的时候座椅会夹紧，除了省油模式油门响应略微慢一些之外，其他模式都没有迟滞，前中后段都很有劲。并且有模拟声浪，还是能有不少驾驶乐趣的。刹车的初段调的不是特别灵敏，有几次红绿灯我快压线了，略微用力才完全刹停。 后排配置方面没的说，后排配备了两个小屏幕，后排中央扶手上有茫茫多的功能按键，三挡加热通风，电动遮阳帘之类的应有尽有。 🔎 槽点反馈 说实在的，槽点真的不多，胎噪可能有一点点大吧，另外展厅车的新车木质味稍微有一点，刹车初段不是特别灵敏吧，其他真的挑不出啥毛病了。
#虎年春节 | 回家的路中国新年后的第一次用车分享，每次到年底的时候都盼着放假，但等真放了假了，真是少不了走街串巷给亲戚拜年，加上001算家里空间最大的车了，每天都靠着它出门。有几个关系还挺近的亲戚都住的挺远的，平时大部分都是城区早晚高峰开了，挺少一趟直接开出去几...查看全文
