简介:这个人很懒,什么都没写~
热情糯米ZO
我只想问一句,你们对辅助驾驶真的不在乎吗?蓝山这车的辅助驾驶只是个半成品,看起来高速nov不错,但是算力只有10.5,相当于4090显卡的10分之一,据说下一代芯片算力360到1440都有可能,而且有可能几个月内就上市,这个算力已经是4090的4到10倍了,显卡芯片已经很成熟了,每次升级只有20-30%的提升,我个人感觉下一代辅助驾驶芯片已经到现阶段芯片发展的高端了,从下面图中就可以看到第一代产品算力2.5功能也较少,而第二代产品功能变多了,算力提高了4倍,我查了一下l2级辅助驾驶的基础算力要求是10左右,也就是说这个第二代产品算力已经用满了,后续很难有软件升级的能力了,而马上上市的第三代产品基础算力是360.比第二代提高了36倍左右了,而且对比显卡芯片4090显卡100的算力,我感觉后面不可能单芯片算力升级有几十倍的提高了,只能靠多芯片的叠加升级算力!网上业内人士也表示当前阶段10和100的算力有巨大差距,但是100到1000的算力其实没有什么差距,所以说蓝山当前10.5算力的这个芯片只能算比当前芯片技术落后10年的半成品!后面所有的功能都不能升级了,而几个月后升级的芯片算力会相对稳定,就好像现在大家都不很快换手机一样!几个月后的芯片已经可以应付后面几年的软件升级和功能升级了,所以我是想等激光雷达版本出来买的,必定汽车不像手机,保有时间还是很长的,30万的车换一次损失比较大,除非是真有钱人玩玩而已,各位是怎么看待这个问题的呢?
煤气罐138
提问有个小疑问,都有好多车主提车了,为啥到现在还都没有麋鹿测试成绩和刹车距离的消息,这些不应该是上市前就要测试的吗?
09EMP李德
提车啦,落地这个价格,大家觉得怎么样? 领克09 EM-P2023款2.0TD 远航版 七座PM 2022-12在深圳购入 裸车价35.03万元, 落地价35.58万元