96年男生，单身，在机关工作。今年五一开始一直在等雅阁改款，可是等着等着被xel吸引了。现在雅阁改款终于要上市了，但却拿不定主意了，兄弟们给个建议吧  是混动雅阁还是进取xel

捷豹XEL车友圈

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96年男生，单身，在机关工作。今年五一开始一直在等雅阁改

雅阁，xel，好纠结啊😣😣😣

96年男生，单身，在机关工作。今年五一开始一直在等雅阁改款，可是等着等着被xel吸引了。现在雅阁改款终于要上市了，但却拿不定主意了，兄弟们给个建议吧

是混动雅阁还是进取xel

AvrilDawson

价格。选装轮毂+丹拿红色内饰，算上广州补贴，落地26万多一点。

隔音还不错，之前以为无框车门隔音肯定不行，开了这么久确实挺棒的，底盘舒适度也很高，比起特斯拉拖拉机隔音+底盘好了一万倍！！

外观没的说，漂亮。帅就完了！

售后服务，首保在第三方授权店有过一次糟心的体验，不过投诉了之后又在琶洲总部重新做了保养和异响维修，直营店的服务确实不错，有问题反馈给他们都尽量给你查原因修复，放在传统4s一点点异响他们是不会理你的。

目前我们车友群有反馈的小问题大部分都得到了解决，比如B柱异响，空调异味，软件bug，电尾门，还有大家提的好建议官方也在采纳改进，我觉得这才是一个人性化的车企，能听从大家的意见改进

能耗方面，因为是免费充电不在乎电耗，所以日常都是标准模式低回收，能耗14-15左右，现在不开空调冲90%电可以在广州跑500公里，还不错。兄弟们你们如果路况好运动+低回收是最省电的，让车多滑行尽量少踩刹车。

日常综合体验可以打9分，驾驶感受偏向舒适，对于我这种日常经常堵车的车主，真的是太好了。服务的话小鹏对于客户的服务体验是很在乎的，有事打400投诉热线马上有人回复你，也会经常组织活动大家参与，订车到现在收到过好多小鹏的礼物了。有月饼，电影票，牛奶，电脑包，还有一千多块钱的积分....感恩😊


内饰的话没啥好说的。简洁。不过这个车机语音识别真的是智能，开窗通风听歌车内有人说话都能准确识别你说的话，而且可以连续对话，车机能够用手点到的界面设置选项都可以语音控制，比我之前的福特和领克01的二货语音强了太多了。用了小鹏才觉得这车机叫智能！

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价格。选装轮毂+丹拿红色内饰，算上广州补贴，落地26万多

深情丶000

国庆假期提的车，提车前说实话并没有计划过什么时候买车，纯属冲动型消费。

 坐标北京朝阳区，陪老婆在颐堤港逛商场时因为等的无聊，就去楼下逛电子产品店，本人对数码电子产品特别着迷，逛完顺路看到旁边有家特斯拉店，就进去看了看，结果销售小哥问要不要试驾，心想反正还要等我老婆很久，不如出去溜达一下，试驾完回来就决定要买了，然后第二天就交了订金，三天左右就提了车。

顺便说一下，试车当天下午官方降了2w，也就是说裸车价格24.9w。算上保险，租车牌（刚来北京几个月，还没有资格摇号，也不可能摇的到），贴车衣，玻璃膜等，全部下来30以内吧

先说一下内饰，这个仁者见仁，智者见智，我本人是比较喜欢极简风格的，就像苹果台式一体机iMac，没有多余的走线，特斯拉model3的内饰也是极简的，所有日常使用的功能都集中在中控屏幕里面，目前开了一个多月，行驶1000km+，个人感受就是一个字:香

最喜欢红灯变绿时第一个冲出去的那种感觉，一脚地板电，回头一看后面的车已经被你甩出百米开外。

个人平时用车需求其实不大，因为公司离家特别近，公司园区就在我住的丽都壹号小区隔壁，也就是从下楼到公司门口也不会超过1km那种距离，但是无奈北京冬天冷啊，鄙人第一次工作调动到北京，实在不想冬天在寒风中瑟瑟发抖。

充电的话一开始会去望京附近的超充 后来发现公司园区里面有一排国家电网充电站，就没有再去过超充了。平时充满电大概一个小时，本人虽然是国庆降价后提的车，但是还是三元里电池，所以为了保护电池，每次市区通勤充电都控制在90%，标显342km的样子，实际开起来也就小三百的样子。

买model3一定要贴玻璃膜，否则开车时很晒，我贴的是威固的，型号就不记得了，车衣是老婆刷小红书时看到颜色，觉得很骚气，就去贴了个一样的颜色。

有了车之后生活半径瞬间会扩大很多，方圆百里的地方，只要你想去，随时可以出发！

最近几天正值北京秋天的小尾巴，开着model3带着全家去了趟坡峰岭，全程80km，实际掉电不到100km，中距离通勤还算OK，长途的话肯定要中间充好次电了，不过并没有长途需求。

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