认证:领克08 EM-P车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
lzcyc225
提问领克08的19寸轮胎是用的什么牌子的,质量可以不 会不会容易下雨天打滑
超级充电站
说实话,我们现在已经很少被一辆油车打动了。 但这次在慕尼黑第一次见到全新奥迪 A5 除外。 富有层次的外观,材料驱动的内饰,宛如舞台的屏幕。 在叙事结构愈发稳定的欧洲,新 A5 打破了产品定位的习惯,在行文话术更加同步的中国,新 A5...查看全文
懂车帝原创
2024年懂车帝夏测新能源汽车夏季运动会结束了轿车组的赛道圈速测试,特别是与两台标杆级燃油车的对比也让大家看到了新能源车与燃油车各自的优势和劣势。接下来进入SUV组的对决,我们依然会请出WTCR冠军车手、首位进入F1赛事的中国籍车手马青骅,...查看全文
车圈美少女
国产车标配的大屏幕,宝马也安排上了?!
一哥说车只说领克
领克07的哨兵模式你馋不馋 这玩意费电不?嘻嘻……#领克07 #抖音汽车人共创计划 #抖音汽车 #用车技巧 #汽车隐藏功能 @抖音汽车
没有脚的鸟209467725
提问245不加包的版本,AEB到底有没有用?撞上了也不刹停!
白兰成
你汽车得身份证号码在哪呢知道不?#汽车制造 #汽车知识分享 #速腾 #车架号
牵着蚂蚁溜达玩
纯属网图,不知道可信度高不高,还有 这玩意儿到底啥时候推送啊???
生生要出门
首先,冬测续航从控制变量上来说,真的做的很差。 这么长时间的整备,空调耗电占比太高,实际续航数据的参考值就越低。 再者,极寒环境,PTC空调比热泵空调来说太吃亏了,因为PTC是电热丝加热,热泵是热量搬运,所以前者耗电但制热效果后,后者耗电低但制热差。(别扛,极寒环境可供转移的热量太少了) 再者,零下40度的极端环境,电池的内阻增加,放电倍率会受限,强制放电只会让寿命骤减。 这种极寒场景下静置一夜,油车可是很难打着火的,而混动可以利用电池给发动机预热。 08的PTC水冷(暖)让发动机处于工作温度后就可以退出工作了,随后发动机电机串联或者直驱,发动机作为能量流,既能保护电池,也能用发动机温度进行车仓供暖,这才是正确的标定啊!但是DCD毅然决然把6KM的续航成绩挂在榜单上...这误导性太强了.... 再说麋鹿测试,这个我相信DCD测试应该没有水分,但08干地麋鹿成绩可是80KM,通过直播视频也能看出来,姿态没什么问题,但轮胎突然失去抓地力后整车漂移,这个没什么可洗的,21寸蝎子胎在超低温环境下的抓地就是不行... 这次冬测巨大流量是通过测试的不严谨性换来的,对于车企和DCD来说都是不太愿意看见的,因为损害了DCD的测试权威性也同时增加了消费者的辨识成本。 希望行业的测试可以向着更加科学,严谨的方向共同融合,淬炼。而不是你自觉两袖清风就可以依仗遮天的流量绑架车企以及消费者。
非凡徳非
改了个自己又看不到的东西
用户2766044429713
提问车友们踩刹车,快要踩死的时候(也就是在一直踩着,速度很慢,就要刹停住的时候),转速掉到600,掉到这个时候,车会出现一种快要憋死的感觉,方向盘、座椅甚至整个车身都会抖动。这啥情况啊
懂车帝视线