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    tank98

    认证:蓝山车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-08-12
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    2023-06-30
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    2023-06-23
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    2023-06-20
    蓝山的欢乐总是在不经意间图1蓝山的欢乐总是在不经意间图1
    蓝山的欢乐总是在不经意间图2蓝山的欢乐总是在不经意间图2
    蓝山的欢乐总是在不经意间图3蓝山的欢乐总是在不经意间图3
    蓝山的欢乐总是在不经意间图4蓝山的欢乐总是在不经意间图4
    2023-06-19

    换车之前是燃油b级车。除了烧油,五座已经不符合要求外其他各方面很满意。开了舍不得换。 迫于形势同时也看上蓝山的配置价格,很快决定换。 我是基于如下考虑没有选择纯电。 1: 混动可以纯电,满足我每天100km的通勤需求且成本较低,整体续航一千多基本上开十天才要加油。有空了就把车停到小区旁边充电场,也就100米走回来吃个饭就充满了开回来。停车也免费,那边基本上都是同小区的电车,哈哈哈。如果家里有7kw小水管那更方便了。 2: 不能频繁去充电或者加油。之前油车55L的油箱,平均油耗9,基本上550km就要去加油,一次400左右。看了看纯电,除了极克那款001 四十万的价格可以跑1000km以外,其他的都500左右的续航,高速开空调还要打折,基本上也会频繁的去找充电桩。特别是对节假日高速充电的恐惧让我最后放弃了纯电车。 3: 混动车里还要考虑空间和装载量。个人喜欢露营,骑单车,因此淘汰了五座的和伪三排的车型。 写到这里,app提示我还差99字可以申请加精。 我就鼓起勇气再多写一些。 我从事汽车零件制造行业,长城其实也是我们的客户之一,曾经有邻居问我为什么考虑国产车,不担心质量吗? 我有啥好担心的,宝马奔驰都是我们的零部件,长城也是,几家的质量体系要求基本一致。品控其实并不弱,前几天整车不如合资设计能力要占很大比重,这些年随着行业内人才流动,其实互相之间差异已经不大了。反而是合资受制于国外,对国内消费者的需求把我并不是很准确。最明显的例子就是大众的id系列,去试驾过,不想抨击他们的设计了。要么就极简像tesla,要么就好好调查国内的消费者需求做出改进。他们已经失去了高高在上的资本了。写到最后发现跑题了。。。over

    我对于选择混动还是纯电的分析图1我对于选择混动还是纯电的分析图1
    我对于选择混动还是纯电的分析图2我对于选择混动还是纯电的分析图2
    我对于选择混动还是纯电的分析图3我对于选择混动还是纯电的分析图3
    2023-06-13
    蓝山底盘怎么样?开了才知道图1蓝山底盘怎么样?开了才知道图1
    蓝山底盘怎么样?开了才知道图2蓝山底盘怎么样?开了才知道图2
    蓝山底盘怎么样?开了才知道图3蓝山底盘怎么样?开了才知道图3
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    2023-06-13
    蓝山提车十天小结图1蓝山提车十天小结图1
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    2023-06-11
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