简介：这个人很懒，什么都没写~
天马鎏星
原本是说1—2个月才能提车，没想到第二天晚饭时通知过3天可以提车了。惊喜意外 又夹着担忧是不是运损车辆。后来说是其他人不喜欢灰色 退订的，不知真假。 2022年3月10日 下午提车 2022/4/14 车辆检测 动力电池异常，切换不了EV模式，过一会 启动又好了， 5月24日，行驶中出现 低压供电系统故障 的提示。 2022/7/23 路上行驶出现 电池图案 “请检查供电系统”，头两天也出现过，都是一会就没有了。 7月24日，早上行驶中又出现 低压系统故障，这次是听到语音播报，即将失去动力请靠边停车 7月26日 又出现 低压系统故障。 2022/7/26 去4S检查电池，要更换低压供电系统（小电池），三天后到配件，升级了电脑板程序 2022/7/31 配件到了，中午来换 启动电池（小电池是锂电池），1小时左右弄好。 2022/8/3 停车后 启动不了。全车不通电，休眠了，钥匙拿过来了也激活不了。打4S电话 人过来修，搭铁启动，搞了一会取消了休眠。说是上次换完启动电瓶后没有取消休眠功能的缘故。 到9月9日去做首保，好像就换了机油其他也没干啥，也不知道检查了什么地方，车底都没有升起来检查，一直也没加装车底防护板，不知道有没有必要装，其实我最不放心的是关键部位的螺丝有没有拧紧。 然后到现在 之前的毛病没有出现过，期间高速跑了六七百公里，高速跑的不多，跑快速路最多，车速70—90码，基本是纯电跑的，Hev才总共开2000Km。每月平均1550km，每月加汽油200元 其余都是用电能 电费每月平均100元左右。这是真实的用车体验，那些张嘴就来的车评人有的吹有的黑，看的想买这车的人一头雾水，我的分享先到此了，大家看完可以作为参考，后续用车咱再做分享。
比亚迪 宋 PRO—DMi 110顶配提车一个月 行驶1500KM，一直很正常开着，前天HEV模式电量75%， 刚开始正常 忽然就 动力弱了 油门加去也没力，想切换EV，切换不了。APP车辆检测项 提示 动力电池异常。请问大家有碰到过次问题吗？是啥原因？
提问按P驻车后 再踩住刹车 挂入R 档 会有异响“ gi～～” ，接着挂入D 也会同样异响。车开起来 后在停下来，不按P档 再挂R档或D档 就没声音，这正常吗？大家的车都这样吗？
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