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梦达老师：更新啦！升级最后一项配置，电动尾门
老玩家骑摩托：按照当今造车这种车结构设计其实挺简单粗矿 不应该有那么多问题 应该很耐用不是吗 买这个品牌一半人都追求耐用的吧 油耗0度中原地带气温 9.5-10.5升可以接受 车机从买到手到现在行车途中丢失了不下十次了， 开着开着车机自动黑屏 在没有用什么kapulei也没有用音乐 只是在油耗界面待机 就能黑屏 无法唤起 必须熄火再打开车才能唤起 刹车低需要习惯可以这都能接受 十万的裸车声噪胎噪我是没有一点要求的 只要比五菱之光好就行 但是最起码让我省心吧 这还没有五菱让人省心 省油比不了双田不黑不吹家里有威兰达 朋友有crv都是2.0的 出去玩同路况人家都是8 我需要9.5 高速超过85时速 油耗呈现直线攀升 高速最省油速度是80 大概6 90需要7 100需要7.5-8 120油耗8.5打底 高速油耗 走省道快速路红绿灯少匀速60-70油耗5.8 很奇葩的一款车 你说他适合跑市区吧 又有点肉 你说他适合高速吧 经济油耗和我的五菱之光65千米时速 只高10-15 不知道定位具体如何 如果只是靠外表忽悠人 现在国产车的外表也很能忽悠 更何况内饰都是这么老旧的样子不就追求你的稳定吗 太让人失望了 以上信息是提车回来 跑了1000公里高速和国道总结出来的 鄙人之前行车里程100万公里左右 开货车的之前也有一部日产骊威国补换的cx5 只是觉得大家都是辛辛苦苦赚的钱买的cx5 都不是大风刮来的 花十小几万这个价钱买车的兄弟姐妹朋友们 我觉得我们比那些花百万买车的用力程度还要大 我们可能一年赚不了一台车钱 人家一年赚几台百万豪车 当下买cx5的用户 我相信大部分和我一样追求的是耐用和品质 但是这品质是真lj啊 今天回来用车一个多月 都是实质感受 肺腑之言 不吹不黑 如有诳语出门遭祸
梦达老师：徐老师的爱车改装更新啦！
梦达老师：马自达cx-5提车改装续集
梦达老师：改装我新提的马自达cx-6
