#极氪007提车日记

23年12月30号锁定，24年1月22号通知下线，28号提车（刚提完几天深圳就有补贴了。。。有点难受） 【购车经历】作为人生第一辆车，因为吉利的品牌基因在安全这方面一直都做的很好。007没出来前 在考虑买领克08,08的外观很对我胃口，但是因为08是混动的，怕混动系统不稳定，一直在犹豫要不要买。直到007出来，一开始看到网图觉得丑到辣眼睛。。。。后面看了实车两级反转。实车比照片上帅很多。因为平时主要也是上线通勤，很少跑长途，最终在插混和纯电中选择了纯电。选择了四驱版本无其他选配，觉得这个配置以及完全够用，对于智能驾驶没有太大的兴趣，四驱版本的辅助驾驶以及完全足够       为什么会选择007：     1、800V架构充电速度快，补能快，后面800v充电桩变多后，充电也会方便很多     2、插混 or 纯电：身边买了插混的朋友，基本都在用纯电，让我觉得还不如直接买纯电     3、75度电池版本cltc 续航为688/616，那怕打5折也够我回老家     4、 007在智能化和内饰上个人认为都比08号，更吸引我，虽然是轿车空间较少 底盘较矮，但是也能接受 【费用明细】22.49w+5900块 平安保险，保险没有选择官方的，官方得7700+太贵了，虽然送了上牌服务，但是极氪的上牌服务很垃圾，还得本人在场。而且上牌本身就很简单。  【驾驶感受】007的加速和刹车跟油车差不多，很线性，至于很多人说的电门延迟 我是没感受出来。底盘很有质感，紧凑不松散，过减速带这些都很干脆，不会有多余的震动，特别因为有CDC，驾驶模式调到舒适和运动就跟开两辆车一样。转弯半径也比较小，掉头很轻松。试过时速80 时过一些大弯也能很轻松，不会有明显侧倾，极氪的操控永远值得信赖 加速方面那怕是选择舒适模式 动力也很充足，很容易不知不觉就超速了。调到运动模式，电门更灵敏，车速在70左右再踩电门加速都会有推背感 【能耗续航】目前开的时间不是很多，总行里程48km，后面测了一下，开了23公里，开了半小时。天气温度 16度，表显能耗13. 7，四驱版本能跑到这个能耗挺满意的。后面会再跑下长途看看能跑多远。 【车机功能】车机的菜单逻辑设计、相应速度都做的比较好，不过语音识别还需要加强，比如：我打开车辆位置功能，但是车机不会通过关键字识别到这个菜单，得手动去找。然后今天开的过程中也出现了BUG，车辆突然不会导航界面了，需要重启车机才能解决。 【内部空间】内饰做工精致，特别扶手的设计，很适合开车的时候把手放在上面，但是因为水杯空间有点少，放一瓶500ml的水会比较突出，建议官方再优化优化。对于后排，我身高170，这辆车的空间对我来说很充裕，也不会顶头，腿部空间很足，再加上天幕，完全不会感到压抑，家人对于后排空间也很满意，对于没有小孩的家庭或者三口之家来说完全够用。不过尾箱的空间就略差与油车的空间，比较小一点。 【隔音异味】隔音整体还行，开着音乐的情况下在市区道路 以40到60时速行驶，不会感受到有风噪，在快速路上，80公里每小时的速度行驶，稍微会有一些风噪但是能接。车内也基本闻不到异味，保留了 领克、极氪新车无异味的传统，有的人觉得有异味不知道是不是因为香氛的原因。 【智能驾驶】下班的时候体验了一下智能驾驶，当在支持NZP的道路时会自动从LCC切换到NZP，目前体验下路觉得007的NZP还是挺靠谱的，比如在变道时后车突然加速 ，车辆会主动停止变道，等待其他车辆超过后再进行变道。行驶过程中也不会出现画龙，相对应001来说 辅助驾驶提升了很大。  【优点】 1、HUD：显示的内容很充足，SR可以实时显示周报的情况，甚至都不需要看后视镜，我现在开车基本看HUD就勾了 2、操控性：这辆车真的是越开越爱，因为对车不会很深的了解，只能说：非常好开，没有其他的形容词 3、音响：21个扬声器 最高1900w功率的效果真的很棒 【缺点】 1、极氪服务止于大定：大定后问交付问题，爱搭不理的（销售小哥还是很热情的），交付只有下线要付钱时才比较积极，付款完后，车辆合格证、是否开始运输，车辆到店 每次都得我主动问交付 ，交付才会跟我说 真的跟大爷一样，其他车主也有同样的情况。。。极氪的交付做的真实烂，车是好车，烂在交付上 2、氛围灯没有对齐，公差太大了，只有副驾这边没有对齐，主驾是对齐的，更为搞笑的是，还说是为了增加整车环抱感而故意设计的，是把客户都当傻子吗 3、至于罚站问题我目前都没有遇到过，如果有遇到没有网络的情况下可以把5G网络关掉，应该会好很多。 最后来一波车的靓照。

ZEEKR 007车友圈

极氪007使用感受

运动柑桔3F1

粉丝

关注

获赞

被采纳

登录大师LV2

内容鉴赏官LV4

懂车智多星LV1

懂车评论员LV1

持之以恒LV2