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    欢快风声pZF

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    本人于2021年在北京朝阳区某林肯4S店购买了林肯飞行家,现在购车时间2年多,车辆公里数目前不到3W公里。 7月14日车内突然出现恶臭味道。 7月17日发现后备箱漏水情况而且车里臭味越来越大,基本已经无法使用。 7月17日联系店内员工7月18日到店申请检查,一位接待人员告知,您这个车如果漏水了肯定是天窗漏水,这个需要拆除天窗来检查,车里的味道是时间长了发霉的味道,工作人员还说:拆除天窗检查漏水,并清除臭味就是只能用晾晒方法来解决,但是您的这个问题不在保修范围内,如果在店里维修需要3000至5000元不等,我说我5年质保车辆刚开两年,怎么就漏水了,工作人员表示天窗堵塞导致漏水就是不在保修范围内,然后叫来其它人员拿水当场给我试,说是右侧天窗流水不畅,你要在这维修我就给你开单子,此时工作人员喜以为常,认为是很正常的事,“林肯不漏水好像不正常”当时我并未考虑在4S店维修,因为也开过几辆车了从来没发生过这种情况也没什么经验,而且4S店维修费用很高,于是我就认了,在外面找了一家修理厂花费1200元自行维修,因为要找出漏水点和臭味来源,在把车内底部全部都拆除后,维修师傅给出结论1、漏水原因不在天窗原因未查清,2、臭味来源于后备箱内变质发泡胶图1至图4,于是我当时又和林肯4S店沟通,车内发泡胶变质是否存在质量问题,他们让我把车开到店里在做检查。 7月23日再次到店,这次由售后领导接待,首先领导阐明观点,1、检查漏水源头,2、给出维修方案,再次强调是液体进入车内导致胶变质,同时如果是天窗漏水所有维修费用需要车主来承担,我说再次找你们是因为胶变质导致的臭味的问题,现在我不能正常使用,什么胶遇水也不能变质成这样,再有我的车天窗并未漏水,4S店领导给出的答复是肯定是林肯原厂胶,胶肯定没问题,要不你就去检测,就是漏水时间长了导致胶泡了,当时实在没办法再次到4S店车间检查,经过检查结论是天窗并未漏水完好无损,导致漏水原因是后备箱两侧盖板下有小孔,小孔使用胶布粘贴,由于时间久了小孔上的胶布老化脱落,最终导致车辆后备箱进水,使得发泡胶变质产生臭味。 当时我就说这是不是质量问题,60几万的车为什么用胶布粘贴,你们是否要负责,你们是否要维修,是不是因为这个漏水点漏水是导致车辆出现问题的唯一原因,此时售后人员表示因为质量问题或者零部件老化导致我们会负责维修。 天窗漏水导致维修费用要让车主承担,试问那如果现在是车辆质量问题导致用户出现的经济损失车企是否要承担。 从7月18日至今车辆臭味问题并未解决,车辆还在4S店,首先厂家承诺的5年质保在通过4S店的执行上形同虚设,检查漏水就要3000起步,试问你们到底做了什么就要车主来承担这么高的检查费用,再有林肯授权的4S店售后人员态度敷衍了事,意思就是你漏水很正常,出现臭味你就只能等着晾晒,在有味道也没办法,在服务方面体现的就是给你修就不错了你就应该感到欣慰,处理的好坏我们也就这样了,再次试问这样的服务,你们车企能在中国市场坚持多久,对于我们车辆使用者来说所有车辆都会有问题,不怕有问题但是出现问题后身为车企是否能有承担责任的担当,为什么承诺的服务达不到,为什么还会有这种没有职业素养的人在4S店担任领导,以上事件亲身经历,情况属实,我已认证下一步我会给大家继续记录后续问题处理情况,(补充所有飞行家后面全是贴的胶布)。

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    从开车以来,一直就习惯开大车,之前开的大众揽境,后来因为商务需求又买了个A8,后来开惯A8又觉得揽境品牌价值不大够,打算换个牌子拿的出手的SUV,就一直在看车。最后看了两款,一个揽胜行政,一个GLS。 先说说为什么没买这两个车,首先是揽胜,一句话,这个品牌太装逼。GLS是因为朋友有一辆,不想撞款,而且看着GLS说实话,个人觉得没有百万级车的气场。 再说领航员,19年的梦想车,感觉这两年拉了,路上都没几辆,但是名声还在。再就是服务那叫一个好,说让上门试驾,马上就开着车来了,各种条件都好谈,送保养,送加装。得知国内的车都是2022年10月出厂的车,也纠结了好一会,最后因为价格确实合适,而且新款真tm丑,还是下定了。 这两天开的感觉,大,确实大,比任何一辆SUV都大,但是方向盘转两圈半确实不习惯,适应了好几天还没适应。 但是相对应车身尺寸,车里面的空间说实话真挺一般,不明白美国车怎么做到哪辆车都看着挺大,空间都做的那么小。 再就是车机老,这就不用说了,4s店给加装了carplay,也tm卡的一批,经常倒车倒车影像都卡的出不来。然后就是做工真的糙,大而不精,毕竟卡车工厂出产的………真是有点醉了,那水平就跟我们公司做的产品一样,果然世界就是个巨大的草台班子。 但是瑕不掩瑜吧,虽然各种槽点,但是你开着他在路上大家都回头观望那一刻,所有的槽点都无所谓,装逼利器,我觉得比揽胜要更装逼一点,毕竟这个车少,还大(还不保值,哈哈哈)

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