认证：秦PLUS EV车主·车龄3年
简介：秦plus ev驾龄4个月，行驶9000公里
喝酒全靠吹
1月28日河北唐山提的车，第一张是晚上回家高速当时的电耗，没有开空调21的电耗。第二张是3天后200多公里冬季综合油耗，第三张是正月200多公里高速后的电耗16.9，基本高速占三分之一。第四张电耗17是因为正月初六跑了次天津来回240多公里的高速全程110-130的速度。2月15号以后，基本全是省道居多，速度在80左右，偶尔高速100-130之前或者恨踩油门。4月天气转暖，没有高速，佛系开80左右，电耗在慢慢下降。从最开始的17到15.5，偶尔能开到10.5的电耗。非常不易，最后一张是今天晚上回家28公里路程，速度在80-90，超车时速最高到110的情况，从早上11.3涨到12.7，平均电耗14.2。总体对电耗还是比较满意，纠结了好长时间没选宋plus ev，差两万。感觉速度快时秦耗电非常高，后来想想，如果速度快比宋电耗整体高5度，也就2.5元，20万公里也就多5000多元，这么想就舒服多了
1.选车历程：2021年1月27日带媳妇去市里4S店看车，本来是看宋PDMI的，媳妇不是很喜欢，最后选的秦PLUS EV 500尊贵，当天下午交的定金，晚上来电话说到了一辆白色的，28号提车回家。可能是提前比较迅速的了[破涕为笑] 2.驾驶感受：转向较轻，易于上手，提速方面家用完全够用，低速超车、行驶70、100超车都够用，只能说够用。想要速度快的，秦P直接PASS！ 3.能耗方面：60-70的速度真的很省油，大概9-11的电耗,80的速度11-13的电耗，90的速度13-15的电耗,100的速度15-16的电耗，再往上就更高。如果市区开，秦比较合适，如果省道、高速多，真的不建议买秦，因为速度越快电耗越高，毕竟秦最高速度就是135。真的是买了以后后知后觉！！如果让我选，我肯定选宋plus ev，毕竟最高160的速度，开90-100整体电耗要低不少。如果时速90-100，基本北方夏天不开空调也就420的里程。 4.改装方面：说到改装就说不满意的地方一个是远光一个是座椅，有人说秦的远光亮，我是觉得不亮，最后直接改了激光灯2700多大米，然后座椅对腰是真的不友爱，最后从网上买的一对座椅加上加热和通风一共4600大米，我是觉得改完后舒服多了，可能心里作用吧[破涕为笑]。咨询4s店，说改装不影响三电质保，所以果断改改改
提问有人知道500尊贵有600续航的副驾驶电动预留接口吗？承受不了座椅硬度，买了一对改装的电动座椅，预计周末到货，安装后发效果。
提问请问有秦pusev车主改座椅的吗？座椅坐着太不舒服了，买了靠垫还是不行，有完美解决的吗？
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