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    失眠患者蘇

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    今天是提车以来第一次充电,整5天,剩余电量百分之二十二、里程106公里。 平时我是骑摩托通勤的,北京一夜入冬后再也受不了了。对于新能源车一直保持观望状态,感觉当前的车辆整体状态,不论是国产的还是合资进口的,都已经能满足自己的日常需求了,去年骑了一冬天摩托实在是冻怕的,于是果断入手。 为什么7天提车呢。刚开始分别去了三家4s店试驾,一是对车辆有一个充分的驾驶感受,二是对购车政策有一个全面了解。通过对比发现由于大众id系列属于4s店代理销售模式,优惠政策完全取决于厂家和地方补助,想从4s店要点儿额外的优惠简直太难。我是10月16号开始试驾的,当时的优惠政策是pro版7000元现金补贴,1.1万的四选一优惠,1500度开迈斯一年内快充体验,以及3000元两年期电卡,并且7000的现金优惠限开票时间,斟酌了一下20号决定订车,主要还是太冷。本来想订pro版紫色裸配的,得知app下订最快也得三周后提车了,当时4s店销售说店里有一台蓝色裸配的现车,问我要不要,我琢磨这玩意儿不都得自己app下订排产嘛,怎么会有现车,销售说是店里为了方便销售以员工名字订的,我当时反应会不会是别人订了觉得哪儿有问题给退了的,有点担心,于是问了下出厂日期,看了看实车。车是9月中旬出厂的,公里数也才14公里,里里外外看了一遍确实没啥问题,后来又电话咨询了别的4s店好像确实有这种情况,这下就比较踏实了。于是22号果断下订,由于是九月份的车,享受的是九月份的活动,也就是把1.1w的四选一换成了首险加终身免保养,感觉九月份还略划算一点儿。22号是周五,除掉周末两天26号得知订单更名完成,然后当天下午就约了银行面签办贷款,27号批贷下午交首付,29号周五上午银行放款提车,整七天。 29号满电提的车,每天都有开,11月3号到单位还剩百分之二十二的电,自上次充电累计里程344公里,这几天气温比较适宜,几乎没开空调,自认为驾驶习惯比较激进,总得来说还算满意。 用车过程中没遇到啥问题,好多人说车机好多bug,但目前我用着还没出现问题,逻辑也比较好理解,总体还不错!

    7天提车,还有更快的吗😊图17天提车,还有更快的吗😊图1
    7天提车,还有更快的吗😊图27天提车,还有更快的吗😊图2
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