认证：途岳车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
Qh211
提问请教友友们一个问题 我21款途岳豪华plus，车顶行李架可以带东西吗，如果带东西的话载重和速度有没有要求，感谢圈友。
我比较喜欢猎装车，而且凡尔赛开着比岳岳舒服，所以换了凡尔赛c5x，途岳是父亲送给我的，虽然我不喜欢途岳，但是我永远记得途岳是我这辈子开的第一辆车，曾经开着它和女朋友走过6500多公里的青海，甘肃，宁夏环线...... 愿圈内岳岳车友生活越来越好，2023年疫情的阴霾散去，我们一定有机会去踏遍祖国的大好河山再见各位！
提问求问各位车友，后排放倒后一米8的个子可以躺下后排嘛～～感谢
提问求问车友，车后排放倒后可以躺车里吗～本人1.8米
要说装还是SUV能装，后备箱8个行李箱不在话下
高速上不知道哪来的石头崩了一下 我是该咋办啊
📸爱车美图 带上无人机单反，开上小岳岳出去兜风
如题 本科毕业留校变读研边工作，配了台车 之前一直嫌弃1.4t，现在看了油耗那是真香。 看到圈友讨论这车该95还是92，作为一个南航飞机制造专业毕业的工科生，对汽车发动机多少有点了解 首先，油箱盖写的很明白，推荐油品95，原因也不用啰嗦 92能不能加？ 能加 加了92油gpf（颗粒捕捉器）会不会堵？ 看这个问题就看人了 首先得明白，颗粒捕捉器捉的是颗粒 颗粒怎么产生？ 一是燃料本身不可燃烧的杂质，在发动机里面烧不掉，，这个是油品决定的，一般都很少很少，近乎忽略不计。 二是空气中的灰分杂质，有幸逃过空气滤芯，进入发动机一块燃烧，没有烧掉，这部分也很少。 三就是跟发动机的工况有关系了，比如刚启动刚暖机，发动机温度低汽油燃烧不充分，也会产生大量的未完全燃烧颗粒，这些未完全燃烧的颗粒被吸附在gpf上面，等待发动机尾气温度升高，打到gpf上面稀有金属催化颗粒进行氧化还原反应（俗称燃烧）的温度，就会烧掉。 四就是ea211的特点，加92油在高档位急加速的时候发动机容易爆震（油气混合物在压缩冲程被点燃）造成燃烧不充分，这个时候也会产生未完全燃烧颗粒，被gpf捕捉，但是后面尾气温度上来了也能烧得掉，而且你总不能一直高档位急加速，所以92号汽油对gpf堵塞起不到主要作用。 所以，频繁走走停停，发动机尾气温度上不去，或者发动机长时间怠速低速运转，当地气温太低使得尾气冷却过快，都容易堵颗粒捕捉器，这跟92和95标号关系好像不大，更多的是跟驾驶习惯，行驶的路况有很大关系。 当然探岳途观，还有原因就是gpf离三元催化太远，正常尾气出来先过涡轮，再过三元，然后gpf，消音器，出来，三元和gpf越近，gpf的温度越高，那部分未完全燃烧的就容易在gpf里面烧掉，反之就不好烧掉，这也是大部分gpf堵塞拉高速就能好的原因。 当然那些完全烧不掉的灰分也会日积月累，但是肯定不会特别频繁的堵塞，按照中国人平均换车年限5年，那些东西估计等你卖车也不会gpf给堵了。 当然，归根结底，希望汽车厂商对发动机本身进行调整升级，像ea888高功版因为发动机达到G6b标准，就不需要gpf，调整升级肯定也需要时间和成本，希望gpf这个东西不会长久出现在车上。 个人观点，欢迎交流，不喜勿喷～～
回家把车开过来，昨天跑了1天，给小岳岳洗个澡，碳晶灰真的好好看啊
633公里，从郑州到南京，一路110定速acc巡航，一个人开，这油耗还可以吧
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
