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    恩赐川川

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    02-22
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    7月10号提车以来,到昨天下午行驶总里程23456公里了,再来聊聊咱们的UNI-Z吧 首先,我必须承认,这是一部性价比较高的车。而且,有央企背书,也不用担心若干年后厂家跑路。 其次,这车也有一些车主自己可以克服的缺点,比如水杯位置设置不合理、中控台偶尔有异响、语音助手莫名其妙启动等等。其中,最大的缺点就是在不平整路上行驶时的颠簸,这个没办法的,性价比在这里。而且,颠簸也是这个级别的车子的常态,只是程度轻重之分而已。只能在驾驶的时候看到不平整路段就尽量慢一点通过 第三,无论是纯电续航达成率还是油耗表现,都符合预期甚至超乎预期。日常当电车开,虽然充电频繁一点,但确实能节省很多费用。当油车开,就算百公里7、8个油,也比同级别燃油车表现好,何况很少有达到7、8个油的时候。而且,城市低速或者堵车的时候,UNI-Z用电行驶,避开了燃油车最耗油的时候,这还不香吗 说到纯电行驶,顺便聊聊补电效率。根据我的观察,WLCT纯电里程在50公里(60%)以下的时候去补电,是补电速度最快的阶段。WLCT纯电里程在4公里(20%)—50公里(60%)之间,充电功率可以达到25kw左右,超过60%后,充电功率就开始下降了。所以,日常用电补能,如果是短途要赶时间的话,到80%就可以不充了,跑到下一个目的地再充 好了,就聊这些吧!

    行驶23456公里了,再聊聊UNI-Z图1行驶23456公里了,再聊聊UNI-Z图1
    行驶23456公里了,再聊聊UNI-Z图2行驶23456公里了,再聊聊UNI-Z图2
    行驶23456公里了,再聊聊UNI-Z图3行驶23456公里了,再聊聊UNI-Z图3
    行驶23456公里了,再聊聊UNI-Z图4行驶23456公里了,再聊聊UNI-Z图4
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    行驶23456公里了,再聊聊UNI-Z图6行驶23456公里了,再聊聊UNI-Z图6

    外向沙滩E7Y在购买吉利银河星舰7之前,我满心期待地通过厂家的宣传来了解这款车。然而,当我真正开上这辆车后,才发现之前的所有美好想象都被残酷的现实击碎。我不得不说,吉利银河星舰7的表现真的令人失望透顶。 最让人无法忍受的是发动机那震耳欲聋的噪音。在行驶过程中,发动机的轰鸣声几乎要穿透整个车厢,让人根本无法享受驾驶的乐趣。这与厂家宣传中的静谧舒适完全背道而驰,简直就是一种欺骗消费者的行为。 再来说说续航里程的问题。厂家宣传时的续航里程看起来相当诱人,但实际情况却是大相径庭。在实际使用中,我发现这辆车的续航里程远远达不到宣传的标准,这种虚标行为无疑是对消费者的一种不负责任的误导。 此外,油耗高也是吉利银河星舰7的一大败笔。厂家宣传的 跟表现的油耗 与自己正常用车后计算出的相差太大 简直是典型的欢乐表 吉利银河星舰7在这方面表现得十分糟糕,高油耗不仅增加了用车成本,也让我对其整体性能 跟厂家的信任 产生了深深的怀疑。 因此,我要在这里提醒大家:在选择吉利银河星舰7时一定要三思而后行。不要被厂家的虚假宣传所迷惑,而是要结合实际情况做出明智的选择。对于这样一款存在诸多问题的车型,我们消费者应该保持谨慎和理性的态度。

    01-26
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