简介:这个人很懒,什么都没写~
丽莹2008
风云X3L的定价没无病,但配置上差了点意思!全系应该标配智驾辅助猎鹰500,电池包用三元锂,或增加三元锂电池版本可造,这车是超值的! 风云X3L的最大缺点:在新能源上的定位上,与市场需求严重落后,并脱节了。不要为造车而造车!没销量而生产的车就是浪费资源和时间! 就x3L来说:首先动力源的选择上已经错了。奇瑞有插混1档的和3档的。众观奇瑞的新能源系列,插混是最好的,增程车型太少,没有口碑,唯一有参考的是星纪元ET和智界R7。奇瑞纯电在国产纯电车企里,说差不多排在最后,估计连奇瑞的领导都不好意思反驳。 插混当油车用,经济,动力还好。增程真的可以当纯电车用吗?不见得!电池包太小,发动机只能发电供电机使用,使用场景偏少,不能很好地覆盖全场景用车。 风云X3L最大的缺点有两个,一是没有用插混。两驱是一档P1+P3己完全滿是使用。四驱是P1+P3+P4可以说市面上也算唯一,也是个卖点! 二是智能化与智驾,本应该全系标配猎鹰500的,结果只有次顶和顶配两个车型有!奇瑞你竞然还地这个当配置来卖,车连个智驾辅助卖点都没有,难道你销量不好!不要说堆智驾配置硬件没有用这种话语,这样的领导应该去一线打锣丝或去销售一线卖车去! 在现在这个智驾的风口下,奇瑞车竞然完全脱节,奇瑞作梦都想成为比亚迪,但没有比亚迪的魄力。在智能驾驶硬件上远远落后其它车企!从2021年开始,奇瑞车进入了5V的纯视觉智驾辅助L2,别车企是5∨+3R+8u,或5V+5R+12U,效果如何,大家都知道了!。自从比亚迪宣布2025年1月开始旗下所有车型标配智能驾驶,奇瑞急了,在2025年3月宣布智驾不客气!结果是2025年8月上市的车,大部分车是5V+IR+4U(5个摄影头+一个毫米波雷达+4个超声波雷达)奇瑞你是在玩吗?猎鹰500(7V+3R十8U)对标比亚迪天神之眼C(8V+5R+12U),但明眼人一看,智驾硬件差了一大截!天天说安全,智驾辅助的硬件冗余度就比别人差,奇瑞应该醒了!在智能驾驶辅助这一项好好跟上去,不然真的落伍了!
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