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#S60的优缺点一提到这个话题，我可就有很多话要说了 跟沃子相处小半年了，跑了将近5000公里，在这5000公里里面，与沃子有着许多点点滴滴，听我慢慢道来... 前排警告，因为是自己的真实用车感受，说话难免会直白，各位请谨慎观看~ 先说说它的优点吧 1.当然是沃子引以为傲的"安全“了，当然，我这里说的安全暂时不是指它的出事故率生还率高，毕竟我还没碰到这种事故（当然也不希望碰到），是指的它的carsafety！城市安全系统，不得不说它真的帮我避免了好多次发生事故的风险，无论是走神，还是前方憨憨的紧急刹车，它每一次完美地帮我控制住了，不得不说真的好评！ 2.引以为傲的腰线，炫酷的雷神之锤大灯，不得不说我是一个颜控，从认识它的时候我就一直被这犀利的外观所吸引，到现在我都特别喜欢，有时候路过玻璃墙面，我都要侧过头去看映射在玻璃上那沃子华丽的腰线，真是越看越喜欢 3.售后服务，有一次车机系统升级，需要开车到店升级系统，我本人又比较懒，直接在手机上下单免费取送车服务，一天之内车子就升级完成了，并且还给它洗白白了送回来！好评~（而且全程免费哦） 4.动力确实不错，194的马力，即使是高速120的情况下，动力依旧随踩随有，超车什么的都不在话下！~ 5.新车无异味的内饰，这点特别好评！完全没有感觉到新车那种内饰臭臭的味道，而且是在盛夏！平常的其他品牌新车，天气一热一闷，如果打开门，嗯~~那个异味分分钟让人去世 6.咱就是说，人体工学座椅+座椅多向调节真的是太舒服了，我一个一米九个头的人，腿托一伸，靠背一调，嗨呀开10小时车轻轻松松（夸张写法） 7.底盘很扎实很稳，本人是个狂躁小子，开车经常喜欢50压弯过道（好孩子不要学，道路千万条安全第一条），车辆整体跟随性非常棒，没有出现甩尾的情况 8.轮胎抓地力很棒，从来没出现打滑的情况~ 9.漆面是真的厚，挂了俩次，我感觉比较严重，但是一看漆面都还好，用牙膏抹了啥事没有了 10.尽管不是品牌音响，不是哈曼卡顿也不是宝华韦健，但是我觉得音质也很棒啊！可能是我的耳朵比较容易被满足吧~ 11.车内噪音隔离还是很不错的！在车里关上窗甚至感觉不到发动机的声音（真的），感觉就像在开我以前的小秦一样，这点必须好评 其实还有很多有点，暂时就不一一列举了~ 接下来说说缺点（只希望看到沃子好的一面的朋友阅读到这里就请止步吧~） 1.油耗，哎呀我滴妈，这个油耗是真的伤不起，市区通勤随随便便就上13了，真的让人情何以堪 2.刚提车第一天第二天就无法点火启动，哎我也不知道咋描述我的心情了，刚提车第一天早上美滋滋地去开车，结果发现无法点火启动开走我真的栓Q，还给我讲是软件问题！还连续两天早上都出现！（当时没退车说明我真的有好爱沃子），好在后来售后点头哈腰换电池重刷软件给我解决了，还赔偿了一年的延保服务，至少到现在也没出现过了，（端午节出现过一次，售后解释称12V电瓶没电导致的，鬼大爷才信） 3.智障语音也不是那么智障，至少能知道帮你关闭空调调整风力，但是它关空调就是真的给你关闭空调了！吹风没有关闭！（绝了，某种层面上也说明它的语音系统比较严谨（高情商说法）），但是其它功能就别想了，有一次我说让它关闭空调，它给我来句：您希望做什么？，我再重复了一次，打开空调，它：“没有找到合适媒体”（我：？？） 4.低速行驶换挡顿挫有些明显，但是这个还好，能忽略过去，特别在意的人就特别在意（你搁这儿搁这儿呢） 5.哎同样是22款的S90都换上了安卓车机，咱22款S60居然还是老车机，真的栓Q，咱60就是弟中弟吧，佛了，你说那安卓车机谁不羡慕啊，我也想在驾驶员屏幕上直接看到导航啊，每次都要低头去看中控底部的CARPLAY，很危险啊！低头去看CARPLAY就算了，为啥不能做到上面屏幕来啊！ 6.后排座椅不能常规放倒，你妹！那我搬东西想用沃子搬还不行了，还要俯身去扣弹簧，很烦！（但是似乎这个级的豪华车都不能，至少林肯Z也不行，这都跟谁学的啊！） 7.自带的导航地图...鸡肋无比，也就只能看看当前在哪个位置，哪条路，什么？用它做导航？你体验过把你从高速上导下来又导回同一高速的情况吗？ 8.启停没办法关闭，这个问题我从3月骂到了7月，但是现在也似乎也躺平不管他了，但是始终会担心启停电池寿命以及过涉水路段发动机启停带来的危害，还是希望沃子能加回来这个功能，肯定是能加回来的！我看到22款其他车友刷了自动启停了！我不愿意去刷是因为我还是希望沃子自己去改变 相信看到这里的车友也许会有疑问，既然我觉得沃子缺点这么多，我还不换车呢 我是非常喜欢沃尔沃这个品牌的，在买沃尔沃之前我甚至都做梦梦到我在开它，沃子对我于来说，就像我的孩子一样，都希望自己的孩子进步成长，变得越来越好，这样才不辜负当初我们选择它，包容它的初衷，也希望沃子能争点气！
#S60油耗日记 与"饼干二号"相伴快三个月了~来分享下我的油耗日记吧~ 现在已经3476公里了~基本都是上下班通勤+节假日开260公里回老家组成的，平时偶尔也出去玩玩，3000公里以来平均油耗是8.88升/百公里（好吉利的数字） 高速上油耗是真的低，我最低拉到了5.7个（有图为证！），市区嘛emmmmmmm 就不是很理想了平均11个左右，堵车甚至能到16个，曾经有一次下大雨而且巨堵车，硬生生地给我堵成16个（直接原地去世） 基本都是我一个人在开或者两个人哈哈哈，综合来讲油耗从一开始的18个降到现在还是比较满意的，唯一不满意的时候就是我同事讲他跟我同一个路线他的车却8个油（怪不得每次都看他大脚油门大脚刹车） 总得来说油耗还是中规中矩吧，毕竟重量、排量在那里，且我上下班路线也确实是爬坡爬坡爬坡加堵车（山城重庆），高速一箱油最少能跑800，而纯市区通勤的话...能破450都烧高香了~ 顺便分享下我的省油小技巧吧： 首先起步的时候不要一脚踩到发动机里头去，轻轻地踩下油门匀速前进（当然如果后面有车的话可以稍微快点），其次便是行驶的时候尽量让它自己滑行不用给油或是匀速给油，最最最佳的省油方式就是开启巡航模式~这也是沃尔沃官方推荐的方式 其次就是车辆调整为经济模式，调整为该（ECO/经济）模式之后，这时驾驶员屏幕会变为ECO模式能量表，当车辆指针在绿色区域内就代表当前车辆在高省油性下行驶，一般最大化省油方式是在行驶过程中车辆速度为65-145时候，松开油门，此时车辆会进入Eco Coast模式，其原理为暂时关闭发动机制动，发动机处于怠速状态且与变速箱断开连接，完全通过惯性来进行滑行以达到省油效果。 再其次便是空调会在ECO模式下关闭部分功能以节省能耗，具体减少的部分有兴趣可以查阅官方文档，，吹进来的空气感官上与舒适模式是有所不同的 这里就有小伙伴提问了：若是想保持燃油经济性的情况下又不想让空调吹进来的风打折扣呢？ 这位小伙伴提的问题就非常nice！ 要想实现这样的自定义，沃尔沃车机为我们提供了个性化驾驶模式，在个性驾驶里面设置，不仅可以控制脚踏板的力度，转向力度，自动启停控制（22款无此设置），还能选择三种模式的驾驶员屏幕风格，翻到最下面就能看到一个ECO温度调节，不勾选就完成了 哇哦一千二百字了，歇会儿，今天就讲到这里吧！ 参考文献： https://www.volvocars.com/zh-cn/support/manuals/s60/2021w46/qi-dong-he-jia-shi/jia-shi-jian-yi/jia-shi-mo-shi-eco https://www.volvocars.com/zh-cn/support/manuals/s60/2021w46/qi-dong-he-jia-shi/qu-dong-mo-shi/jia-shi-mo-shi
#用车感受梭于楼宇间，行于山水间，与“沃”同行 “别赶路、去感受路。” 与它初识是在21年底12月的重庆国际汽车博览会上，在数个汽车展台里，我却一眼就相中了它，它静静地站在那里，这感觉如同穿梭在人海中却一眼相中了那正在询问糖葫芦的姑娘，它那皎洁又不失活力的雷神之锤大灯好似那姑娘的眼睛清澈般地看着我，这一看，便让我的心里巨浪滔天，暗暗决定要得到它。 就像是被它下了定魂杜康似的，它的样子在我的脑海中后久久不能散去，3个月的时间，不长不短，便得到了它。 无论是白露沾叶的初旭，还是玉盘置于长空的黑夜，都有着它陪伴着我，对我而言，它并不单纯地是一个交通工具，更像是我的另外一个移动家，陪着我走遍天涯海角，迎着朝阳伴着银光，穿梭在城市的灯光之中，行驶在大雾茫茫的竹海。 一路上，与“沃”同行，浪迹天涯。
