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#提车日记每天通勤在60公里左右，9年的旧车开始频繁出现小问题，虽然修起来不贵，但不省心，也没了安全感，开始准备着手入手一台省心又省钱的车。很想新能源，没能说服家人，就说服了自己，经常看看懂车帝，了解了20W以里的热门车型，看了很多汽车视频讲解和测试，半年前日系车风波不断，最近关注了一下平台上面有很多对热销车型的拆解和测试，感觉日系品牌开始做出了一些改变，再简单了解了一下身边人的用车体验后，决定入手一台日系车。 预算20W以内，原本想入手小轿车，看中了新款雅阁和凯美瑞，一次装货物的经历让我考虑了SUV，身边亲人朋友有开XRV、逍客、CX3，今年五一和亲人一起开逍客自驾去北京，约1200KM，用时12小时左右，后排放倒，可以躺人，孩子和老婆躺在后面休息，就是有点局促，想多来几次远距离自驾的体验，又能兼顾日常使用，最后把目光放到了荣放、CRV、CX5、奇骏等车型上面。 11月5日在朋友的介绍下，去了东风本田，得知CRV混动优惠6.1W，纯油优惠4.5W，正好有一台23年11月份的库存车（23智享版）可以多优惠5千（销售说还可以少一点点），还可以享受店补和省补，很是中意，周末带着老婆孩子再次来到4S店准备签合同定库存车，结果车被买走了，只好再看类似款式的，经过销售的介绍，了解了24致逸版，配置较前款丰富太多（比前款多出来的真皮电动座椅、L2辅助、雷达和倒车影像，并线和倒车辅助、8个喇叭），前排双层夹胶玻璃、后排隐私玻璃，基本不用加装什么，果断下定。 价格方面：24款致逸版2.0混动白色，指导价21.99万，白色加2000，优惠6.1W，店补加省补1.6W，免了1700的服务费（包含上牌，最后还是找他上的，收了340元），保险5500，购置税1.5W，裸车税票15.29W，5年分期2年提前还（利息1.1W左右），旧车抵2000，总之全部算下来，加上购置税，2年利息，第一年保险，上牌，减去省补和旧车价，总费用17.1W，至于赠品，不好意思叫4S店送东西（实在是没要到），送的车膜和脚垫都没要，送了一个免费的午餐劵和免费洗了两次车，24年11月5日出厂的车，15日到店，22日去看实车（提不了，说是合格证没过来，办不了临牌），验车的过程中，发现前杠下面有芝麻大的小黑点（应该是小石子蹦的），接受了店内处理，用油漆点了一下，找4S店要了一个原厂行车记录仪作为补偿（商城1280元），28日去提的车，满心欢喜。 个人用车体验：越用越喜欢，首先是外观，款式我个人还是满喜欢的，颜色是白色金属漆（皓月白），带一点淡淡的暗蓝色，视觉上看很有质感，停车场一眼扫过去，感觉比其他的白色好看些（个人感觉），具销售说比同款其他颜色的油漆厚那么一点点（我假装信了）；其次是省油，每天60公里，有40公里是高速，表显油耗第1天7.9和7.3 ，第2天6.9和6.4，第3天6.1和5.9，后面就在5.7左右徘徊，具车友截图显示可以到5个油左右；三是动力，感觉没有朋友的1.5T英诗派猛，但够用（高速加油超车没问题，第二天体验了一段路程，速度不说了，大家都懂，反正敢踩油门，就有动力，就是声音没带T的好听）；四是配置和行驶质感：L2级虽说比不上新势力，但还是靠谱的，用起来很省心，还有按键换挡和自动驻车比较好用，增配的并线和倒车辅助对于10年车龄的我来说就是情绪价值（同价位23款没有），轮胎由米其林（23款）换成了邓禄普（24款），高速时胎噪声音比其他噪音大，地盘质感比较好，进匝道弯80的时速稳稳的，比我之前的小四轮轿车还稳一些，转向精准，开起来很好掌控，车窗前排双层夹胶玻璃，后排单层隐私玻璃，地盘有护甲和隔音，内饰还行，比不了新势力，至于用料方面我不太专业，看了相关的拆解视频，个人满意就行，智能钥匙用起来很方便，上车和离车全程不用掏钥匙。五是空间方面，广告主很多，不细说，只提一下座椅，前排可以放得很平，短时间躺着休息还是很舒服的，后排座椅家人乘坐感觉很好，后排可以前后移动一点和调节靠背角度，证实一下空间不虚。 缺点主要还是噪音，虽说有加了前排双层玻璃和地盘隔板来改善，但还是没那么理想。其次是车机，盘了它2天，要抓狂了，只好老老实实的听个相声和收音机，导航也还是用手机方便，听说可以加个模块改善一下，后续得去验证一下。最后是车窗可以钥匙控制，能一键落窗，不能一键升窗，没有自动落锁，需要花三百加装模块才能实现，了解了一下，全系车型都没有这个配置。 好了，写了这么多， 以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家评评论留言！最后，感谢圈主指导和推荐！
