认证:英菲尼迪Q70车主·车龄6年
简介:这个人很懒,什么都没写~
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Richardh888
5月8号提车的,也开了半个月了,今天有点空,静下心来发个认真的作业,给车友们参考 1.买车理由 家里有轿车,有mpv,一直缺一辆suv,加上差不多10年的奔驰e发动机越来越响,这个事情其实计划1,2年了。这次就是比较想买个有运动气息,开起来比较爽的车。 2.车辆品牌对比,车型抉择,最终购买原因 因为家里有车开,选suv的这个过程比较漫长,到这个级别基本上就是那几个车型,能选的也不多了。 重点看了卡宴,揽运,进口x5 (1)GLE.家里有2辆奔驰了,所以这次买车原则上不考虑奔驰,朋友的GLE其实也开过坐过几次,GLE的内饰豪华精致感确实不错,开起来坐起来中规中矩吧,但是现在中国特供2.5T,而且450一直还要加价,说实话我有点想不通。 优点:内饰豪华,后排比卡宴,进口x5都感觉大。 缺点:油门操控慢半拍,特供2.5t,价格有点虚。 (2)卡宴。卡宴真的关注了很久,保时捷有个销售甚至都带着合同到我家来跟我面谈了一上午,有那么2,3次差点就定了。现在回过头来想,这代的卡宴其实我感觉是有点拉垮的,不少车友反应的油箱异响,刹车异响,怠速抖动等小毛病的机率有点高。但是最终没让我选的原因,第一个是上海疫情这两个月来的车很慢,第二个是跟x5l反复对比后,还是觉得卡宴有点过于精致,不够大气,后排也只能说够用。 优点:排面十足,精致豪华。 缺点:外形个人觉得有点小气,选配置等车时间长有点磨人。 (3)揽运。揽运去试驾了一次,外形虎人,感觉方方正正的,挺高大,内饰也有股豪华感。但是一试驾,就是感觉到油门的迟缓感,跟奔驰的如出一辙,实在不想开这种感觉了,放弃。 优点:外形硬气,内饰有贵族感。 缺点:油门的迟缓感受不了。 (4)进口X5。进口X5其实当时也很爱,前脸霸气,驾控一流,内饰个人觉得还可以,不是太喜欢现在那种全是液晶屏的感觉。唯一的槽点就是后排,真的真的太小了,家里两个小孩,偶尔还有商务接待,那个后排真的受不了。 优点:前脸霸气,驾控一流。 缺点:后排,后排后排! 综上,X5L的出现,基本上各方面都比较对我的需求,所以3月的时候就交了1万盲定。 车型选择:30li和40li基本没有犹豫,因为基本是最后一辆油车了,抓住机会体验宝马最后的精髓直列L6。运动和尊享也没有犹豫,因为从来没买过带空悬的车,空悬不能选装就没什么好犹豫的了。 3所在城市 买的哪个配置,最终价格详情 所在城市:南京 买的哪个配置:40li尊享版,神秘灰+棕内 最终价格详情:落地价:77.5+68584购置税+1精品+1.06万保险+38600三年延保+2000上牌费=904784。 还贷了款,如果算上贷款利息,将近97万吧 特别提醒: (1)车贷如果大家要用一定要注意,车贷利息一般来说其实很高,能不用则不要用,钱不够可以全款买出来,然后到银行做抵押贷,我前期就是不知道车贷的套路,后面一算利息其实很贵很吃亏!如果实在要做车贷,让他弄先息后本,然后可以提前偿还没有违约金那种。 (2)在4s买保险,你要跟他说好按自己想要的险种买,如果他说有些险必须上不然通不过,那都是忽悠你的,你打保险的投诉电话(就是9开头的那种电话,出险要打的那个号码,具体号码可以百度),立马跟你解决的好好的。 4.初期用车感受 (1)外观:外观霸气,比卡宴大一圈高一点,加长的部分我觉得很满意,气势上已经不怎么输X7。 (2)内饰做工:沈阳工厂号称宝马全球第二好工厂,装配工艺一流。这点有次我专门去4s对比过进口版本的,就是一个出风口的地方,进口版本的明显2条金属框没对齐,但是国产的事对齐的。 (3)驾驶感受。发动机声音舒服,低速基本没声音,猛踩的时候又有那种机械感慢慢的嚎叫。宝马的驾驶和油门变速箱组合你是可以信赖的,方向盘又特别轻,开起来很轻松很自在,加速超车更是随心所欲。 这里重点说一下ACC功能,真的很好用,真的黑科技,现在上下班将近10公里的快速路我都一直用,很舒服很得体,加速减速跟车就像一个彬彬有礼的老司机一样,控制的很好。 (4)车内空间。比同类竞品大多了,我两个女儿都直夸这个车比老奔驰e舒服,加上座椅又软,后排更是上了2个头枕,舒适度方面真是很棒。 (5)车机功能。这个没什么特别的感觉,毕竟很多东西调好了,不怎么会去动他。360功能很实用,毕竟车比较宽,碰到一些比较窄的地方能帮大忙。 (6)车辆缺点吐槽。 车无完车,还是有一些小地方可以吐槽的 A、车在20公里时速的时候,有时候会出现比较明显的拖拽感,这个我看别人说新车还在学习驾驶者的习惯,5000公里后会比较明显的解决,这个拭目以待吧。 B、车内驾驶位储物空间还是有点少。没有墨镜盒,中控台也没有其他储物空间,这个我准备网购储物盒来解决。 C、有时候车机会犯傻,玻璃突然变成不是一键升降,但是重新启动后一般又会变回来,这个还没来得及问4s,不知道是不是通
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你只管踩油门 剩下的交给quattro...查看全文
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4S店套路真多啊!这段时间我去了很多家不同车企的4S店,发现贷款购车的算法都一样,返还两年利息很多听起来很多,但实际上如果你不提前还,那要支付的就更多了。假如贷款165000,利率5.3%,贷款5年,按照4S店的算法,那么总利息就是16.5万×5.3%×5=43725,所以返还两年的利息就是35775÷60×24=17490。 是不是觉得返17490还挺多的。 别急,慢慢看。这里有两个错误。 首先总利息算法不对,等额还款的本金是每月还,不可能每年的本金都是16.5万,所以16.5万×5年就是个错误。那实际是多少呢,23189!比43725少了将近一半啊! 第二个错误,头两年的利息算法不对。我们都知道,本金每个月都还的情况下,那么每个月产生的利息也不可能相同。所以4S店拿总利息平均算出每个月的利息,再乘以24算出的是两年的平均利息。那实际头两年的利息是多少呢?14456!是不是觉得这还没按照4S店算出的返还的多? 错!🙅 给我们返的多,自然我们头两年支付的也就越多。 继续按照4S店店算法,我们需要每月还款金额为:(165000+43725)÷60=3478.75元。 实际上,我们每月要支付多少呢?3136元!少了整整300多一个月!头两年是给你返利息了,但是后面3年呢,咱得多支付342.75×36=12339元!而多支付的钱,花落谁家,这就不用说了吧! 可能有人说了,很多厂家都推出第25个月还清本金的话就没有任何利息,也没有违约金的政策。 假如就按照4S店店算法,而咱们也确实第25个月一次还清所有本金,那确实对咱们来说没有损失,毕竟头两年利息给到咱们了,但是,但是咱们头两年每个月还款压力大啊,多了300多呢!而且没有损失的前提是第25个月你能一次还清所剩余本金! 另一方面,别忘了,头两年的利息并不是4S店支付给咱们的!!而且还有4S店还有银行返点……所以这操作大家懂了吗? 最后,如果大家选择按4S店的算法去贷款,而且有能力且决定第25个月还清,那就大胆跟4S店去谈价格吧!