认证：奥迪Q7车主·车龄1年
简介：人来人往，勿失勿忘
卡萨布兰卡Alex
23款奥迪Q7从提车到现在3个月左右，目前开了4500多公里，写一下用车感受； 【动力油耗】 我买的是2.0T，市内开车动力够用，起步需要给点油，毕竟重量在这；过年拉高速140km/h依旧动力很稳，没感觉很吃力。要说不足还是体现在市区起步和快速超车这块，还需要踩一脚油；这次高速拉了一下，油耗跑到了8.5L/100km，这感觉是我的极限了，平时市内就是11左右。 【操控】 Q7的操控很好，开起来很稳，过一些不平整路段感觉像船一样左右晃，转弯方向很轻松；但速度到50km/h以上偶尔会出现方向盘修正的情况，有时候开的好好的忽然右偏一点，而且方向盘很沉；还有就是明明跑的直线，修正之后有点右偏或左偏，最开始侧偏我以为速度快是有横风吹的，或者是4轮定位有问题，去4s检查也没事，把车道保持功能关了，后来基本不出现这情况了；现在也比较奇怪原因。 【性能】 不得不说Q7在北方城市开真的给人很安全的感受，全时四驱真quattro，你可以说他车丑、内饰差、不高级，但就quattro这功能真的没人说它不牛，这段时间下雪路上趴窝的、打滑走不动的太多了；回家赶上高速下暴雪，稳稳的安全到达。加上全铝的车身，开起来就是很放心，小碰小擦没啥问题。 4、空间视野：SUV还是比较大，刚开始不适应停车啥的比较注意，习惯后就没啥，车库停车倒车很轻松，360的影像和雷达，辅助起来很是很方便；一直没敢用车机自带的自动停泊功能，哪天室外空位外试一下；驾驶视野很好，头顶空间也非常够用；回家开了几次轿车不适应，之前看路上车都感觉没那么大，还是SUV视野好。 【车机系统】 严重吐槽一下车机，内饰啥的也就不说了，毕竟买的时候能看到有心理建设。奥迪的车机简直是醉了，页面繁琐不说，你得进入二级菜单再找；买车自带了一张类似手机卡在车机能使用5G网络，但是信号时好时坏，导致下载的地图有用不了，位置和天气都不能更新；网络正常有时候正导航呢不播报了，或者直接卡机了，让我错过好几次路口；自带的导航也不好用，没办法又买了个手机支架手机导航，也是醉了；问了4s解释后下载的软件多少存在一些不兼容，导致卡机或反应慢；而5G网络不好这个就不太好处理，只能去那他们也给测试一下；还有就是车载互联；只支持苹果手机也就罢了，互联之后也会出现有时候导航卡了，或者不在屏幕上显示导航地图的情况，那我真不如上车手机导航来的痛快；就听歌听广播。 【内部空间】 过年把三排的座位用了几次，坐在后面高速时间长了还是有点累，腿的空间倒是够用，就是座位不舒服，三排座位是比较低矮的。有第三排后备箱的空间就是两个横放的箱子和一些杂物，其他的基本放不了；把三排放倒后后备箱空间就很大了。另外坐3排比较冷，他直接连着后备箱，出风口在侧面没那么给力，建议应急使用。其他的就是驾驶位没有放东西的地方，配了两个侧面储物倒也能接受。 【外观】 开始感觉不够有气势，太圆润了，最近看了24年网上Q7的前脸蜂窝式格栅，那我还是看罗马柱的格栅舒服些，辨识度也高。整车高度看起来的确是矮点，最开始还把空气悬挂调到越野模式车升成最高档，后来感觉车身和车轮间距太大也不好看，就调成自动模式根据路况识别也省事。 【总结】 Q7的油耗、操控和性能都比较满意，动力这肯定比3.0要差，就看各位愿不愿意再加个大几万升成3.0的；最不舒服的就是车机系统，不用也没啥影响，一用就闹心，时好时不好。
我从看车到定Q7不到一周的时间，买车非常快。目前已经开了600多公里，总体上很满意，全时四驱、奥迪大灯、空气悬挂、360全景影像、无钥匙进入都很方便，驾驶感受很好。 【购车经历】 之前开的途观L也有5年多了，近期想着看看车计划年后换。原计划是主看GLC300和E300或者X3的，先去了奔驰4s，GLC300已经不像之前加价很多了，基本在50左右，但坐上去就感受内部空间的压迫感，果然之前网上说的中控太大挡腿，空间不高，坐上去感觉视野不好。我看的是7座版，第三排成年人腿都放不进去，感觉一点用也没有。给我的感受就是空间跟我现在开的车差不多。内饰豪华，但跟驾驶体验比就不那么重要了，果断放弃。E300的确很好，立标很吸引人，里面的内饰和空间都不错，主要一直开SUV习惯了，平时也去郊区转转，偏向选择SUV。 之前都没关注奥迪，逛完奔驰旁边就是奥迪4s，想着来都来了随便转转，就进去了。说实话最开始真没相中Q7的前脸，怎么看都别扭。结果销售说年底折扣力度很大，奥迪Q7 2023款 45 TFSI quattro S line运动型下来也不到60，这一下从中型SUV跨越到大型SUV的感觉，非常有吸引力，什么前脸，内饰不够豪华都不重要了。然后试驾体验，很稳开起来跟船一样，空间真是大，视野很好，基本上就心动了。 后来又去看了XC90，和X3,X5，X5贵很多，XC90倒是各方便都不错，空间比Q7还要大点，但内饰不太喜欢，当天看完后周中又去其他几家4s店询了价格和进口的现车时间和配置，周末就交了定金等提车了11月底手续办完就开走了。送的行车记录仪、车窗膜、脚垫、雨伞啥的，总之一切很顺利也很满意。现在就感觉家里车位有点小了，每次都得靠的很边上。很喜欢Q7的车灯，晚上真的很帅。 【空间表现】 空间没问题，本来车长就5米多，近2米宽，一二排空间都不错，二排座椅靠背也可以往后调整，但的确网上说的座椅有点短。后备箱很大，之前的途观L露营装备装的满满的，这回空间足够了。但一排储藏的地方实在是太少了，手机都不知道放在哪里，中间储物盒可以无线充电，但是放在那充电拿手机就很不方便，而且里面要放一些行驶证数据线，非常小。没办法买了个侧面储物，手机放着很方便。 【舒适性】 现车是外黑内棕不需要等，选的标准款，一排带通风加热，二排家人也很满意，而且隔音很好，基本上听不到胎噪声，音响虽然不是柏林之声，是奥迪自己的音响，但实话实话也够用了，除非是比较追求这个环绕音响的，可以加装个高音升降。机车系统都说不好使，我是让4s把账户给开通注册了，目前是可以使用。触屏按键怎么说呢，好用但感觉不长久。ETC比较麻烦，也不能取掉，只能把线断开再安装新的。 【第三排空间】 三排空间打开我进去坐也没问题，我175，进去不调2排的话膝盖距离一拳左右。而且基本不会用到3排。电子开关也很方便。 【驾驶感受】 平时主要是市内开车，视野很好，驾驶感受就是很稳，刚开始感觉跟开船一样，现在就习惯了，转弯时候方向盘很轻，转弯半径也不大。2.0版在起步有点肉，但还好，毕竟北京市内开快车的时候不多。都是佛系开车。很喜欢车的空气悬挂，根据路况设置空气悬挂，一般都选自动，到后备箱拿东西自动就降低车身高度，很方便。360倒车影像也很方便，不用担心倒车看不见。 【油耗】 车主要是家人开，上下班来回10多公里，北京上下班太堵，也跑不起来，刚加了一箱油700，跑了600公里基本在13-15左右，新车也没拉高速所以正常。 【不满意】 1、前格栅罗马柱的外观还是觉着不好看，太商务不年轻，Q5、Q7真是不好分，最近准备做黑化处理，网上看改后的照片效果很好。 2、虽然有空气悬挂，但过减速带的感受没有我想象中的温柔，还是有点硬，可能是期望值过高。 3、一排储物空间，前面说过真的是太少了，每次开车都得吐槽一下。 4、车载系统只能苹果手机，家人开车就只能用系统软件了，比较麻烦。 5、目前BBA的车基本都不带备胎了，给配置补胎胶和充气泵，这高速万一出现爆胎只能拖车，行程焦虑。 6、内饰的确比BB要简单点，奔驰的内饰我觉着太过于豪华了，宝马的内饰倒是非常不错。相比之下奥迪的内饰就简单很多了，就是看注重点在哪了。
坐标北京，刚提了标配的Q7 2.0T，北京市内太够用，有置换补贴，落地55.2w，送三次小保，行车记录仪加贴膜，脚垫，贷款一年利息下来18000左右。最近价格很OK，4S店反馈在运的都定没了
提问兄弟们北京有没有比较靠谱的改装店，给推荐下
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