燃擎频道:BBA杀死新势力的子弹正在上膛
#提前解读09 PHEV坐标西安,订了P版Halo,昨天去参加了试驾会,分享一下感受。 关于静态体验,之前在4S店已经试过了,这次又着重试了一下空间,网上喷空间问题喷得实在太厉害了,心里发颤。我身高180体重180,自己一排调好之后,二排完全可以接受,如果不用三排的话甚至可以算是宽敞,虽然比起45E这种级别来说肯定小的多,但我毕竟是自己用,并不觉得二排空间是个扣分项。 但是三排就确实是不行,对于我是体型来说只能是侧仰着找个差不多舒服的姿势,一条腿塞在过道里,才算能凑合。端坐着实在是折磨,毕竟坐垫太低,小板凳的坐姿谁也扛不了长路。其实我原本是对三排有期望的,毕竟中年奶爸车,但是现在看来只有几岁的小朋友能坐得了后面,小朋友长大一些了就憋屈了。但话又说回来,毕竟买的还是SUV,综合其他优点之后还是能接受的,只是不算太满意吧。 关于四驱性能,试驾会上只有M版,我自己订的是p版,所以虽然坐了一下感觉挺好但也不算什么收获(摊手) 赛道,P版激烈驾驶的感觉非常好。直线加速动力输出稍微有迟滞,不像纯电啪一下就起飞,但加速性确实很好,不愧5.6的数据,只是遗憾赛道直线太短。方向指向精准度和过弯支撑都完全没的说,转向助力调的比较轻,加上底盘紧凑,弯道也没有推头,开的时候感觉不出来是个2吨多的车,我已经完全当赛车来霍霍了,但车子的反馈感觉可以再激烈一些。其实我试驾的时候已经是倒数几个人了,估计刹车的热衰减已经比较严重,但大宽胎加上大卡钳还是让人很有安全感。 总的来说,这次试驾会还是很有收获的,基本性能我是没什么疑问了,和负责人聊的时候说到p版产能严重受限,估计交车还要推迟,不过我倒是不着急,先等试驾车到店的时候再试一下其他性能和配置。