认证：凯迪拉克XTS车主·车龄6年
简介：这个人很懒，什么都没写~
郭亚运151
老家深秋的季节车停下来为什么会有这么多苍蝇？完事还会有很多苍蝇屎。
金秋十月约上女友和朋友我们自驾去趟向往已久的皖南乡村。 因为前期我就对皖南有过几次的踏勘，所以对于约起小伙伴自驾去皖南显得轻车熟路。就两个小时我就做好了攻略。 第一天我们集结好所有小伙伴相聚在西溪南古镇。这里建议三月份过来，十一是枯水期，河里已经干渴，失去了玩水的乐趣，当然还保留着古村落依山傍水的风味，尤其是在夕阳西下金灿灿的阳光穿过树叶落在人身上的感觉可以说棒极了。 凌晨4点起床接人4：50准时从合肥上高速，9：30到达黄山，路上几乎没怎么拥堵在在服务区休息了半个多小时。实际上10月1日的国庆并不是像往年那么拥堵。吓得我差一点老老实实在家呆上一个星期。具体行程见下表。 哈哈哈这里介绍一下此次自驾游的人员 我（规划 司机）女友闵萍（安排接待吃饭等） 葛大爷（摄影爱好者）老张（高中同学）春春（负责傻白甜）
凯迪拉克XTS 2018款 购车1年6个月 口碑评价: 购车总价：本人职业工装设计师，买车前是在上海工作，在前年过年我们家人决定买一辆汽车。每逢过年好有个代步的工具。其实一开始我就决定自己出钱买了，定位在马自达CX-4这个样子。家里一讨论下来决定预算30-35W之间的落地价格，最终选择XTS落地29.8W元 同级对比：对比奥迪A6L，外观很肌肉，年轻大气，奥迪有种官车形象，不适合我这样的年轻人。 对比宝马5系也有优点，但是超出预算，好与差就不对比了。 对比沃尔沃S90，很纠结，S90是辆颜值不错的好车，各方面我都很满意。 对比英菲尼迪Q50L，日系车没考虑。 对比雷克萨斯ES，首先是日系车，然后是评测说动力很肉。 对比林肯MKZ，品牌不如凯迪拉克，后来也就没时间看车了，选车是很艰辛的过程。 当然论动力上面的车在参数上被XTS碾压。 故障吐槽：现在开了2W多公里了，占时还没发现上面毛病，对了不要吧充电的手机放在副驾上，这样它会误报副驾未系安全带 空间：哈哈哈不说了，C级车说空间没啥好说的完全够用。对了后备箱空间超级大，搬个家啥的很有用。 驾驶体验：佛系，考虑的行政级别的中大型轿车，在操控上很佛系，虽然有换挡拨片，加上269匹的马力但是确实在方向盘上转向很模糊，悬架很软，舒适性设定。 颜值：就是看颜值才买的这辆车，内饰也很大气稳重。当看到这辆车进入这辆车之后，就决定买下了，细节请看图片。 保养维护：养护费用的话，前两次是免费保养，后面的保养我只是基础保养换机油和机滤。像空滤和空气滤芯我都是自己换，所以这样下来很便宜。换机油和机滤不到1000块钱。 内饰：内饰整体分割到期，稳重，全车皮质，做起来使用起来比较舒适。 油耗：1.8吨重，269匹马力在市区油耗大概在13个油，高速油耗在6.5个油左右，这一点我还可以接受。
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