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今天去杭州市最大的二手车市场逛车市，去的目的不是买车，而是看看二手车贩子的精修水平在我们专业造车人眼中到底属于什么段位，看了一天。得出结论，所谓精修车是不存在的。有事故肯定能看出来。 下面我将叫大家如何识别二手车是否原版原漆，是否有更换钣金，或者重大事故。 1.看车的缝隙是否均匀，正常车辆出厂保险杠，钣金之间的间隙均匀度一般是1mm以内，目视没有不均感。但凡一个车换过钣金，换过保险杠。，间隙不可能返修到1mm以内，哪怕在汽车制造厂也比较难。至于为什么篇幅有限就不多说了。 2.看油漆绿皮与手感，很多人费劲巴拉拿漆膜仪去测，其实没有必要，原版原漆的车，油漆是不可能存在严重橘皮的，如果存在补漆，过做面，即便色差做得再小，橘皮纹理会不同，橘皮严重度也会不一样。再说手感，做过的油漆面与原车漆存在手感差异。后做的油漆由于不是在绝对无尘环境下施工，也不是整车烘烤。油漆再固化过程中会有灰尘颗粒落在油漆上。即便做漆后会抛光，但也会有轻微手感差异，同时反光漫射也不同。 3.检查紧固螺丝的油漆，判断是否有事故，后做的油漆会有明显颗粒感，因为螺丝帽油漆无法抛光，而原车油漆是无尘均匀喷涂，光滑而有光泽。 4.看车门，机盖，后盖的关闭以及打开情况，开闭件如果有更换，一般二手车商调不出原厂的手感。可以尝试开关每个门，看看是否有较大差异，另外，检查是否有车门抖动，磕锁。机盖正常抬高30公分稍微用力下关，看是否能正常关闭扣合。关闭声音是否有异常。 5.看方向盘，座椅的磨损判断是否调表。 6.检查水箱的散热片是不是有变形，如果是跟新的一样，说明前嘴一套。再检查发动机油管线束卡箍，如果是新的，说明发动机也撞了。 上面说了这么多，很多人会说我看不懂，无法分辨。如果是这样的话，我建议不要买二手车！如果你能看明白这篇文章，通过学习指点，再去考虑二手车，特别是二手豪车。最后，说几点人性的东西，1.如果是很好的车况，一般会卖给熟人，这样会卖个好价钱。2.一个人买了一台车后如果不是暴富或者爆穷，5年内一般不会换车。所以5年内的30左右级别的车，重点注意。3.20万以内的车，二手车商根本不会花心思给你做旧，精修。因为成本不允许。如果你是买一台20以内的车，大概率他收来啥样就啥样。
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