简介：这个人很懒，什么都没写~
38号车评中心
小米SU7 Ultra提车不到24小时就车损了
村嫂一户外越野
#仰望U8越野实测仰望u8，哪里有水，哪里就有他的身影！
我的领克小破车
本人2018年12月入手领克03 说实话外观确实挺招人喜欢，顶着来自各方面对于三缸和国产三缸不看好的议论，狠心入手当时的顶配，1.5t劲pro，最终落地加保险超过17w，入手于成都城市捷通领克中心，当时在销售的一顿猛攻之下，最终破防，全程以...查看全文
用户1676053848008
21年7月份买的。中配12.89万，办下来14.8万，油耗还行吧！冬天市区40码，油耗12.5左右，高速7.8左右。现在春天了，市区40码，油耗8.8左右，高速目前没跑过，颗粒捕捉器偶尔会再生！这个车配置高，都挺实用的，挺满意的！白色看久了，还是想小改色一下的，贴了嫩芽绿侧边，碳纤维塑料把手，车侧标，感觉增加了10匹马力。一点点改变吧！
荠菜馄饨
刚上手，只能说动太强了，标准模式轻点油门，动力马上响应，随叫随到，一点也没有延迟。。底盘很整，侧倾控制的不错。其他的暂时还在摸索。买的高配扶摇，现在国产车配置没话说，好多动能还在摸索。
ML我爱我家
文字有点多，重点都在图中(图内容均可查） 星越L迟迟不上市，其原因大家猜想了很多。有猜缺芯片，缺零件，车机有问题，车辆调校问题等很多种。我想说的是星越L这款车作为吉利上半年甚至整年最重视的旗舰车型，上述的种种，吉利肯定早早做好了应对措施，外部因素应该不会关键时刻掉链子(看看吉利官网图中的库存)。所以，我个人认为原因就只有两个字“利润”。吉利这次想从上到下的各个环节都产生利润，厂商 供应商 分销商等甚至车间工人(官方说法要让车间工人有尊严)。目前的预售价无法产生这么多的利润，就需要时间继续种草(引图中吉利高层范俊毅:没有种草，想割草，割不到的)。这应该就是目前星越L迟迟不上市的唯一原因！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
