时间过的很快转眼间ID4x已经陪伴我们一家走过22000公里，走过了春夏秋冬，再有几天就它加入我们家庭整整一年了。 这一年的时间有很多围绕着“车”发生的有趣的事情。从刚开始买车就有朋友立刻打电话让我去退车，他来找关系。到后面油价疯涨开始感慨还是油车好，以至于车停在小区居然有人通过停车电话来打听ID4x的情况，现在我的小区就有3部ID4x。（打电话的那个还在犹豫中！）。 买车的时候打开地图距离我1公里内有16个快速充电桩，今天已经变成48个了。 一切都在悄然发生着变化。 今天就ID4x在用“电”方面的感受分享下，或许可以帮助你更了解ID4x的电！ 直接上干货ID4x的电耗  冬季  坐标福建全年最冷的时候大概4度左右。冬季会开座椅加热和方向盘加热。市区基本可以做到450公里的续航。平均电耗17度/百公里。   夏季  今年福州的夏天比起以往更热时间也更久。全国的很多地方也都是这样。这个基本算是整个夏天的数据记录将近6000公里的里程。平均电耗17.1度/百公里。基本也是450公里续航。  这里要特别说明下，大众的表显续航是根据你最近驾驶习惯、驾驶条件产生的功耗经过计算得出的续航里程。所以非常准确。你看见的表显续航和真实续航基本可以说完全一致。本人也是亲身实测过。 冬季和夏季是对大众ID4x续航最不友好的季节。是否你和我一样想过如果我不开空调、不开加热是否续航可以更长些？其实变化不大，因为最核心的问题就是在大众工程师的眼里，车上最需要舒服的不是驾驶员也不是乘客而是那你块84度的电池！你看得没错！电池的舒服比人更重要。 ID4x的空调有两套，其中1套有3kw的功率是专门服务电池的。这个空调一个小时就可以消耗3度以上的电力，减少你40公里的续航！而它完全不受你的控制，当车辆启动后它会自动判断温度条件，玩了命的用最快的速度让电池工作在最舒适的温度，而乘客的感受它完全不管！另外的一套空调才是给乘客使用的，在控制方面完全独立。  回想我刚刚开始用车的时候。冬天刚上车的你冻得哆哆嗦嗦，电池正在被暖流环抱。夏天充电的还跑到休息室和一群抠脚大汉挤在一起，回来发现ID4x隆隆作响，你不开空调电池保姆会开！你生气不？？现在我都是开着空调、开着按摩，看着电影，同样30分钟充电完成！其实有时候我还想试试唱歌！  如果是下雨天，那就打开天幕去看看天。 我的猜测：电池的安全问题到目前为止依旧是最棘手的问题之一。大众的认为在碰撞方面已经足够的安全，全部的碰撞测试均拿到了好成绩。即便是2022年IIHS新升级的测试标准也依旧取得了好成绩（还有马自达，但不是国内的那个）。而电池对于任何一家车企都无法做到完全的安全，所以应该是把能想到的办法都用了。即便是电池通过了三百多项测试，平时的电池温度管理也要非常严格地执行。这个或许就是老牌车企对安全方面的理解吧，但老实说这样真的挺费电的，而且成本也高。 据说新版本的软件会在电池热管理方面有一定的优化会更加省电。作为21款车主看见这个信息很开心。因为我也没有别的办法，传说的中的OTA永远在下个月！  所以这样你知道了耗电的不仅仅是你的驾驶技巧，还有那个电池保姆！ 春季和夏季    在春、秋温暖的气候下，在福州可以很轻松地开出550公里的续航，这个续航还是符合ID4x宣传的NETC续航550公里CLTC600公里的宣传的。 所以我不想讲如何驾驶去省电，不想讨论用B挡还是D挡，空调到底应该开多少度，用座椅加热还是开暖风。我想告诉你就是怎么舒服怎么来！不光是因为你比ID4x更珍贵，更是因为ID4x的表显续航非常靠谱，一切都在你的掌握中！ 第一个1w公里时候的平均能耗   接着讲讲充电  提车的头三天就上班摸鱼开了300多公里，不等到30%就迫切就去干一件事-----充电！和某些事情的第一次一样，很激动，很快！兴冲冲地想吃个面回来认真看看情况。结果还来不及思考已经结束了！第一次充电就这样。  到今天基本用这个4个软件找充电桩、充电、找优惠基本都搞定了！  充电都很顺利么？？都是这么快么？？  简单地说如果是新桩都很好，无论是国家电网的还是别的品牌的，都可以有非常快的充电速度。 从30%充电到80%，30分钟内妥妥补好！ 诀窍就是选新站，新站高功率和高安全标准的桩，正好符合大众的胃口。另外功率大不怕别的车过来充电分流。    写在最后      ID4x的续航和充电都非常靠谱，1年的时间给我和我家人带来了很多快乐。电池的管理虽然不算优秀，厂家的过度的谨慎和小心反倒增加了我的好感更让我放心。比较安全对我来说永远是第一位的。 电车和油车不是谁取代谁，而是让享受生活的你更多一个选择。所以无论是油车还是电车，我们考虑更多的是如何享受生活。当然良好的驾驶和车辆使用本身也能带来很多快乐。钱不钱的对电车真不重要。合理的规划会让旅程更顺利。 电车让你的生活方式在发生变化，好在聪明的我们总会想出很多方法来解决。用好这些app会让你的生活更轻松。当然我们也希望车辆可以更智能，让我们有更多时间去思考别的问题。 ID4x的充电很快，里程焦虑？不存在的！ 21款车主的心声。赶快OTA，莫非要从下个月改成下一年？

ID.4 X车友圈

1整年2万公里，关于ID4x的续航和充电

ETzzy

如要实现儿时的JDM 的梦想，请给我一个机会，让梦想照入现实。＃11代Sti

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北京中宜欧二手车

最近有网友在问:刚刚毕业的大学生，想买第一台车来练手，5万元的预算能买到什么二手车吗?第一:几万块的老德系三宝和一部分情怀车型，如果家底不够殷实请您不要考虑，为什么呢，我本人呢就有一台09款的宝马E90，这台车目前的处于一个，空调没冷风，车门锁不上，雨刮不能刮，发动机避震全漏油的状态，在二手车市场也就是个七八万的售价，对于已经工作了的我来说，这台车的养护成本我觉得也是极高的，随随便便修整一下，都会花费大几万块，而且不只有宝马会出现这些情况，很多老款车型其实在维修保养好的情况下也会出现这样的情况，但是德系三宝的维修成本不是一般车型可以比拟的，最好选择一台配件丰富维修保养便宜的车型。

张小川dts

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5万元预算能买的二手车有哪些？我优先推荐这四台