认证:小鹏P7车主·车龄1年
简介:加关注啥都不会说。
Gdadadda
在购车过程中,选择一款适合自己的车型非常重要。今天,我将为大家分享一篇关于小鹏P7 I的购车攻略,以及我选择这款车型的理由。 首先,让我们来了解一下小鹏P7 I的外观设计。这款车采用了流线型的车身线条,前脸设计独特,给人一种强烈的运动感...查看全文
#高速行车安全 大姐你想死、别带上我啊……这不是你家阿...查看全文
本人在5月26号,提的车~说实话,真的很喜欢小鹏。 但作为车主。有几句话不得不说。~被刺的伤痕累累。Ok, 首先相隔三个月的车。全系标配800伏平台。碳化硅。都不 知道你们是怎么搞的发布会的?我知道你想挽救自己市场。 而我们作为小鹏车主以及你们的客户。去买你们的车,觉得 挺香的。让你穿ICU出来。但是提车不到一两个月马上出G6 全系列800伏以及标准mpg。这已经是一刀了。这些我都可 以忍了。想想什么,产品跨越迭代那么快?明明是可以P7I 和G6是同平台,800伏。而你们却要偷工减料。甚至把P7l 车主当韭菜收割一波又一波。~对,我对你们企业品牌信 任,所以觉得p7I这个价格能接受。但以及我们的信心以及 信任,好像却被你们伤的伤痕累累,一文不值。明明可以主 打G6副打P7i~但你们却要首先先把p7/推出来。让一大部分 人给你们先收割完。再延迟三个月出一个跨越平台,800伏 充电的G6~想想,有多可气?出完G六,20天不到,又搞权 益降价。什么2选1减免1万块钱。虽然说不送电?还有说什 么丹拿音响限时免费~我想知道你免费到什么时候了,从3 月份一直免费到现在?现实免费的意思是啥?再说回不送电 ~虽然说4年6000度~你想想6000度是多少钱,我算他一 块钱一度,也就是6000块钱,你减免1万,那4000块钱是 不是也应该给我们补偿呢?给G6被刺一次也忍了。权益降 价又来一次。~以及最后面的碳酸锂版本还要再被刺一 次。!老人常说事不过三.….你们有想想过老车主的意见吗? P7i这台车总共来就三个多月。我也不怪你们小鹏格局小不 小。也不管你们补偿不补偿与否。但我总想说一句话。我想 对你们官方说一句话。就是不要让你的车主从提车的那一刻 开始。从鹏友变成鹏黑。以及老款p7的问题还延续到P7i 身上~玻璃异响等等等等一系列还在存在
#小鹏OTA升级初体验小鹏P7i.小鹏ota 心心念念的终于,更新了,小鹏4.30了。 时速也终于可以NGP上到130了,等了很久 可惜的就是行车记录仪还不更新,还得等 希望下一次赶紧更新来。 更新完也出现几次失误,红绿灯同时不及时~明明是绿灯,但是他车机那里却显示红灯,给我停在斑马线,有点尴尬~~希望OTA越做越好。
小鹏g6爱了~ 小鹏G6试驾心得:谈谈优点和缺点,主观评价一下。·1.强烈推荐纯白内饰,比黑内好看得多。 2.悬挂调校偏舒适,开起来很舒适。但不知道是我试驾的那个轮胎不是米其林还是干嘛,觉得胎噪特别大。 3.座椅通风力够大,G6终于上了一个座椅靠背通风~ 4语音助手非常方便,据说所有功能都可以通过语音控制,识别率也很高。唯一美中不足的就是不能聊聊天,也不能和你说笑话。 5音响一般放弃了丹拿音响,也挺可惜的,仪表盘地图显示偏小,分辨率也不高。 6.隔音表现可接受,属于二十万级别车型的正常水平,好过特斯拉哈哈哈 ·8.辅助驾驶好评,确实是解放双手的好工具,但在城区路况下需要稍微注意一下。也希望早点开通所有的车载记录仪 最后,建议想要购车的朋友都去亲自试驾一下,网上的评测数据再多,也比不上亲自体验悬挂、噪音、动力、音响、座椅材质等等,这些因素都需要亲自感受才能得出正确的结论。 最后个人感觉橙色和新月银好好看,其他颜色还没出,哈哈。