简介:驾照刚够一年,提车刚够3天
逸动逸动一直动
其实综合考虑,逸动还是不错的,同价位应该算是比较好的选择了,硬伤确实有,但哪个车能百分百让人满意呢,只要自己喜欢,别的都不重要
逸动逸动一直动:提新车快两个多月了,总体感觉优点确实很多,但是两个缺点也是非常明显,在这里吐槽一下。 第一、减震是真的硬,小坑小坎颠簸的就很严重,看配置里对减震的描述觉得不错的,实测感觉不是很舒服,风噪胎噪还能够接受,减震真的是一处硬伤。 第二、油耗是真的高,尤其是怠速的时候,市内都是10左右,无论是什么模式,怎么开都下不来,可能是磨合期油耗比较高,但是也有点太高了,跑了一次高速,三次国道,算是长途,目前总里程969公里,加了900块钱的油,算下来基本是1块钱1公里了,不知道做了首保能降下来多少😅 总之除了上述两个缺点,还没发现其他缺陷,车机没死过机,运行很流畅,操控性一流,车内和后备箱空间超大,能满足一般家庭的所有用途,驾驶不累,开起来也是得心应手,360度影像很给力,就算新手司机也能在相对狭小的复杂路段轻松驾驶,车辆诊断也挺好的,起码上高速的时候比较放心,优点确实比缺点多太多了,不是推荐购买,只是自己的驾驶感受,仅供参考。
提新车快两个多月了,总体感觉优点确实很多,但是两个缺点也是非常明显,在这里吐槽一下。 第一、减震是真的硬,小坑小坎颠簸的就很严重,看配置里对减震的描述觉得不错的,实测感觉不是很舒服,风噪胎噪还能够接受,减震真的是一处硬伤。 第二、油耗是真的高,尤其是怠速的时候,市内都是10左右,无论是什么模式,怎么开都下不来,可能是磨合期油耗比较高,但是也有点太高了,跑了一次高速,三次国道,算是长途,目前总里程969公里,加了900块钱的油,算下来基本是1块钱1公里了,不知道做了首保能降下来多少😅 总之除了上述两个缺点,还没发现其他缺陷,车机没死过机,运行很流畅,操控性一流,车内和后备箱空间超大,能满足一般家庭的所有用途,驾驶不累,开起来也是得心应手,360度影像很给力,就算新手司机也能在相对狭小的复杂路段轻松驾驶,车辆诊断也挺好的,起码上高速的时候比较放心,优点确实比缺点多太多了,不是推荐购买,只是自己的驾驶感受,仅供参考。
6月10号提车,至今已驾驶两周,大部分时间在市内,跑了三次市郊。 首先外观确实亮眼,在路上不止一次被羡慕,看来我的审美没有跑偏,暗自窃喜🤭 然后是乘坐体验,家人们都觉得很舒服,座椅软硬适中,主要是空间够大,这也是我选择这款车的原因,父亲身高180,坐后排不顶头,腿部空间也很充裕,后排坐三个人也不挤,比原来那个小车好太多了。 再然后是驾驶体验,真的超乎想象,ECO模式比较肉,我平时用的都是normal模式就很好,油门调教的很灵敏,轻踩就有,响应快,提速快,踩到3000转就有很强的推背感,sport模式还没用过😅方向盘很轻,驾驶起来得心应手,除了减震有点硬,其他都不错。总之一句话:开起来一点也不累,目前一次性最远就开了200公里,很轻松😁。疫情原因,还没上过高速,不知道高速用sport啥体验,有机会试试😁 还有车机,真的方便,专心驾驶的时候说一声,就可以实现开闭空调,开关车窗等等功能,不分心,更安全。 最后就是油耗了,这个怎么说呢,市郊开60-80的时候,还是比较省油的,基本就是6点几;市内就比较肉疼,8-9个,现在这个油价,比春雨都贵,以后谁敢说春雨贵如油,春雨已经不配了🤣🤣🤣 总体上来说哈,内外兼修,都很满意,达到了自己的要求。 最后最后再请教哪位大神个问题哈,我在车门上装了密封防撞条,就是第四幅图那个东东,贴膜的说那个东西会让车门生锈,有没有知道的大神解答一下,如果伤车我就撕下来,谢谢哈
喜提新车,这价格合适不? 逸动2022款PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 2022-06-08在吉林购入 裸车价8.59万元, 全款落地价9.40万元