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#高阶辅助驾驶，你愿意付费吗我开了风云T9、东风奕派008和广汽传祺向往S7。很喜欢L2级的驾驶辅助，因为只是上下班短途驾驶使用频率不高，但是体验过相应功能，还是很喜欢。智能驾驶还是很不错的功能，尤其是长途高速和异地城市驾驶能轻松很多，但是我不太愿意购买L3级智能驾驶。如果车辆本身具备智驾功能，我也是希望有这个功能，如果要是另外花钱购买，我是不赞成的。L3级驾驶辅助不是担心安全性，而是不会过多使用，因为缺少了自己驾驶的乐趣，车不应该仅仅是一个运输工具，而是男士的第二个家，自己布置自己的家才有乐趣。
#卖车 vs 置换哪个值置换更好一点吧，置换有厂家的大幅补贴，但是也要仔细，有些置换车的车架号是外贸版，定价不透明，所以看似置换抵价高但是车价也高，所以优惠就要打折扣了。卖二手车也会比直接卖二手车商要好一点，去4s店一般会多卖2000元吧，但是还是越旧的车适合置换抵价，车况稍好或者新一点儿的车适合卖二手车。
#人生第一辆车选新车还是二手车人生第一辆车应该以耐用，功能适合，外观喜欢为主。不一定是二手车，也不应一步到位。首先，汽车怎么发展，作为消费者不可能预测准。其次，什么车能做到一步到位？难道贵就是到位？再次，人生不同阶段对车的需求也不同，未来肯定会换车，所以不存在一步到位。
#二手车去哪买才放心二手车从哪儿买？我觉得实体店和网上平台比较，我更倾向于网上平台，因为我在二手车店差点儿被坑。当然不能一概而论，但是分析来看，不管从哪里买，都要检查核对车辆信息，查维修保养记录，然后检测报告，学习一些二手车检查技巧才能防止入坑。现在新能源更趋向于平台上的信息。
#二手新能源车能买吗新能源二手车能不能买，我一直坚持一个前提就是-不管是二手车还是新车，我都要从品牌入手，国产新能源的新势力品牌，年轻人可以图新鲜爽一爽，但是综合在一起，还是首选五大老品牌。新能源二手车比油车更有性价比，当然选择新能源车，不要太单纯关注省钱、亏电油耗、补贴、终身质保等宣传口号。油车都看三大件的技术和成熟度，更何况新能源，况且还是二手，新势力的各种零部件都是买买买，只有老品牌有自己的整套产业链才是日后用车的保障。
#贯穿式尾灯vs分体式尾灯我本人比较喜欢贯穿式尾灯，首先是夜间更加明显，安全性更高，再者贯穿式尾灯更显大气，更好的提现出流线感，再就是贯穿式尾灯更能体现出不同车企的设计差异，各种样式的组合更能体现质感。现如今贯穿式尾灯也是流行趋势，新能源车型上的贯穿式尾灯有更好的直观感受。
#售后服务会影响品牌忠诚度吗？我个人认为会的，拿我自身来说，我刚做完首保，全程我都跟在旁边，我是奇瑞风云车主，维保服务人员的态度和细致周到，我对奇瑞的品牌认可度大幅度提升。以前对国产车是有点偏见，但是真正认可还是从售后服务中才能看出，这种认可也代表了一定的品牌忠诚度。拿理想品牌来举例，能抓住那么多的用户，不仅是从造车上吸引客户，售后的一系列服务也是理想车主忠实理想的主要原因，新老客户都不放弃，才能增加品牌忠诚度。
#买车你在意音响效果吗？我虽然不把音响效果列为刚需指标，但如果音响效果好也是锦上添花，因为不管是上下班儿还是短途自驾，都离不开喜欢的音乐相伴，好音乐还要有好音响才能发挥出效果。开车本身很疲劳，听听好音乐能舒服很多。实际在用车时，我们能体验到的常用功能不多，音响恰好是其中之一。
#明年起新能源购置税征收50%新能源车征收50%购置税会对销量产生影响，但我预测影响不大，因为购车成本不一定会上升多少。首先购置税确实是要拿出真金白银来支付的，但是车企会退出更优惠的购车补贴，基本会摊平购置税，因为政策调整会加剧新能源车与油车的竞争，而新能源车在竞争中还处于弱势，所以购车的实际成本应该不会变动太大。
#隐藏门把手vs传统门把手体验过隐藏式门把手觉得还不错，比传统门把手漂亮，而且也干净，北方地区唯一担心的就是冬季大雪天气，存在隐藏式门把手被冻住无法弹出的可能。我是内蒙古西部的用户，目前使用比较顺畅。我对风阻大小没什么关注，喜欢的主要原因就是新颖、不墨守成规。至于使用的弊端，车企在采用这一设计时都有考虑，没必要太在意。
#爱车轮毂特写简单大气。虽然新能源汽车的轮毂都流行动感、年轻态和低风阻，但是我还是更喜欢稳重大气的感觉。首先风云T9空间够大，中型SUV更应该突出成熟稳重。再次简约的设计也比较合适年轻人的选择。最后就是整个风云系列都给人一种安全的感觉。
#离不开的真香配置第一个是方向盘加热，作为一个北方人，冬天的冷还是感觉不舒服，开车还想带手套，有了方向盘加热，触手都是暖暖的。 第二个是座椅加热，同样在冬日，能带给人舒适，不会是让人想缩回去的冷。 第三个是高速领航，即使是城市快速路也喜欢用这个功能，有一种可以一边体验驾驶一边享受静谧的安逸。
#你买车的标准变了吗？买第一台车的时候，最初选车是省油，然后技术稳定不易坏，空间牺牲了一些。现在看车就偏向舒适性，驾驶体验感，以及功能更全面。而且比较喜欢新能源，不光是因为补填，主要是新能源的舒适性是油车没法比的，再就是单位充电方便，不用担心电费问题，目前使用比油车便宜，但是保险要贵2000元。
#买车后有落差感吗？多少会有一点儿落差感，因为看车选车很多，各个品牌比较太多，需求因素逐步会被淡化，更多的是车辆的体验，感官差异对选车会影响加大。试驾感觉会比较深刻，加上各个品牌车辆的静态和动态体验比较，会对最终选车的要求更全面化，导致买完车之后会有一点落差感。
#最期待的汽车新技术虽然智驾已经有很大进步了，但是还是希望识别和算法能进一步提升，对城市道路的智驾操控能更智能化，智驾功能更加普及。同时也期待固态电池技术能广泛应用，突破电池瓶颈，让新能源汽车使用没有顾虑，不用担心换电池的难题，真正实现省钱。
#手机钥匙，你敢用吗手机钥匙的初衷是为了不必携带实体钥匙，但是目前手机钥匙暴露出很多问题。首先是使用并不是很便捷，需要解锁连接APP；其次是收到网络限制，网不好用还不如nfc卡片好用；再次就是车联网的后台也容易出问题，长城就出过类似的后台问题，导致用户等待很久才能开锁。
#等红灯的时候都干什么为什么说是最复杂，因为即想听音乐有不知道该听什么好，一家人在一起各自有自己喜欢的歌，这是一方面，最主要的是等红灯总会有一点儿莫名的烦躁，很讨厌变灯后却堵着路迟迟不走的。我生活的小城红绿灯越来越多，没必要装也装上，本来不堵却变得堵，红灯时间长短不一，很多时候都是在发呆。
#启源Q07也有激光雷达了配上激光雷达的启源Q07更加全面了，现在的价位也比较合适，智驾方案比原版更高效一些，六边形战士的战力更高，各地国补都将收紧，已经进入旺季，估计降价余地不太大，可以在11月中入手。
#跑长途之后如何保养爱车跑完长途要不要保养一下车，首先要看里程表跑了多远，并且结合自身车辆的保养频率。2000公里内的短程，我认为没有必要做保养，检查轮胎和机油即可。5000公里以上的长期长途自驾游，我认为有必要做一下车辆保养，因为有些车型的保养频率大概是5000公里左右，而且机油的润滑性下降很快。
#电池品牌重不重要新能源车除了要关注车企实力，也更应该关注电池供应商，因为电池是新能源车使用寿命的核心部件，电池的质量保障有助于坚定使用者购买新能源车的信心，同时电池供应商的好坏也是制约新能源车发展的因素之一。
#二手车里程vs车龄，谁更重要这个话题应该分开讨论，如果是燃油车的二手车我个人认为偏重于公里数，因为公里数小说明发动机运行较少，导致的磨损和热损坏较少，车辆状态会更好一些，不然不会有那么多的调表车。如果是新能源二手车，我认为应该偏重年份，因为新能源车的电池在不断衰减，年份越近越好。
#养车费用参考我目前开风云T9旗舰版，半年左右。充电在单位免费，前两年不需要换胎，可以省一些。半年首保，就花了人工费100多，但是看明细单主要是发动机的保养和电机电池的检测，总共需要600多点。目前半年我都是纯电使用，单位充电能省不少，基本没花钱。估计前两年就是保养支出。
#买二手车丢人吗二手车尤其是新能源二手车更需仔细甄别再购买，但要是考虑实用和性价比，二手车肯定是首选，毕竟自己用车，“里子”比“面子”重要。有些人是顾虑新能源二手车的质保不比新车，但实际使用没必要顾虑这点，因为现在的新能源的质量有保障。
#因为内饰爱上一辆车风云T9的内饰我个人觉得优于T10，但T9吸引我的不是内饰，虽然底盘一般但是在日常城市用车场景下，60—80时速时整体的操控性和安全性是亮点，有兴趣的同学可以关注讨论。今天主打内饰，我要为传奇向往s7站台。内饰和舒适性有过静态体验也进行过试驾（体验过两驱和四驱的顶配），音响效果加上座椅按摩，真的是一下子就爱上了，当然有人也喜欢蓝山和高山的内饰，我这里不反驳，只是简单的放松感受。
#会不会买第二辆车我个人会买第二辆车，第一辆是丰田的油混，第二辆想买新能源，会考虑插混或增程。算上对自己的奖励，买个配置好的，可以享受一下按摩。更看重的是舒适性，现在主流车企的安全性都做的不错，不是主要考虑的，第二辆车的用车场景相对第一辆比较少，所有主要还是舒适性和配置。
#辅助驾驶使用心得试驾的时候使用过辅助驾驶，在城市快速路上体验很好，具有城市NOA功能的车试驾了不多。试驾了传奇向往s7和深蓝s07和比亚迪唐，城市快速路上差别不大，就说城市NOA的效果比较；我个人感觉是三个层次，首先比较深蓝和比亚迪，虽然都是视觉方案，但是深蓝的华为乾崑在探测和算力等方面综合效果要比天使C强很多，有不同意见可以自己试驾比较；向往s7三种不同配置选择了三种不同的智驾方案，这里我只试驾了顶配的激光雷达方案，实际效果来说要稍优于华为乾崑，向往的激光雷达版基本实现了点到点的智驾辅助，当然在实际路况上我还是有一点小紧张。
#车内如何快速降温夏日暴晒后，马上开空调也来不及。小妙招可以适当降温，首先打开驾驶位车门和驾驶位后车门，然后关闭驾驶位门，这样开闭五次能有效降低车内温度；再就是用小孩儿的泡泡机玩具或加湿器一类的小玩具，打开后车门狂喷，不要对着驾驶室喷以免影响电控，也可以利用蒸发降温。
#买电车最看重什么我个人买电车首先看重的是续航，因为续航直接表明电池的性能和使用年限。同样的用车环境，小电池比大电池充放电频率高，电池衰减更明显，使用体验稍差。电车的智能化普遍较高，所以安全性拍第二位。
#最后买了什么车最初看了eπ008，启源Q07，深蓝s07和向往S7，也都试驾了，但最后买了奇瑞风云T9。首先启源Q07的试驾体验和价格优惠都不太满意；向往s7太贵，性价比不好；eπ008很喜欢，25款也修改了很多问题，试驾体验也还好，但是我有点遗憾就是价格优惠后，还是有点超预算；深蓝呢，各方面也都不错，优惠也很好，但是配置选择和个人用车的实用性有点冲突，同时降价和质量都有些诟病。最后选择风云T9是在满足使用配置的同时，偏向优惠后的价格。
#电车续航多少才不会焦虑插混车型，我认为实际续航在200至300公里，基本满足上下班需求，预计3天左右充一次电，标定续航按70%折算，需要在300至400公里的续航，保证充电频次，电池衰减正常，使用还是很舒适，不会有太大焦虑。
#你的车准备开多少年我的车是广汽丰田雷凌双擎，油耗低动力还够用，2017年上牌，还想再开7年吧。新能源是趋势，将来会看发展购买新能源，智驾和自驾都热点，随着扶持政策减弱，新能源竞争应该会有所缓和，还需要一段稳定的发展期。
#电车选新势力还是传统品牌我会选择传统大品牌车企，原因：1.用车多偏向家用，首先考虑使用的年限更长，权益保障更好，传统大厂更稳定；2.传统大厂的造车经验更好，用户的试错成本更低；3.传统大厂的可选车型更多，更新相对更稳定，背刺更少一点。