#高阶辅助驾驶,你愿意付费吗我开了风云T9、东风奕派008和广汽传祺向往S7。很喜欢L2级的驾驶辅助,因为只是上下班短途驾驶使用频率不高,但是体验过相应功能,还是很喜欢。智能驾驶还是很不错的功能,尤其是长途高速和异地城市驾驶能轻松很多,但是我不太愿意购买L3级智能驾驶。如果车辆本身具备智驾功能,我也是希望有这个功能,如果要是另外花钱购买,我是不赞成的。L3级驾驶辅助不是担心安全性,而是不会过多使用,因为缺少了自己驾驶的乐趣,车不应该仅仅是一个运输工具,而是男士的第二个家,自己布置自己的家才有乐趣。
#卖车 vs 置换哪个值置换更好一点吧,置换有厂家的大幅补贴,但是也要仔细,有些置换车的车架号是外贸版,定价不透明,所以看似置换抵价高但是车价也高,所以优惠就要打折扣了。卖二手车也会比直接卖二手车商要好一点,去4s店一般会多卖2000元吧,但是还是越旧的车适合置换抵价,车况稍好或者新一点儿的车适合卖二手车。
#人生第一辆车选新车还是二手车人生第一辆车应该以耐用,功能适合,外观喜欢为主。不一定是二手车,也不应一步到位。首先,汽车怎么发展,作为消费者不可能预测准。其次,什么车能做到一步到位?难道贵就是到位?再次,人生不同阶段对车的需求也不同,未来肯定会换车,所以不存在一步到位。
#二手车去哪买才放心二手车从哪儿买?我觉得实体店和网上平台比较,我更倾向于网上平台,因为我在二手车店差点儿被坑。当然不能一概而论,但是分析来看,不管从哪里买,都要检查核对车辆信息,查维修保养记录,然后检测报告,学习一些二手车检查技巧才能防止入坑。现在新能源更趋向于平台上的信息。
#二手新能源车能买吗新能源二手车能不能买,我一直坚持一个前提就是-不管是二手车还是新车,我都要从品牌入手,国产新能源的新势力品牌,年轻人可以图新鲜爽一爽,但是综合在一起,还是首选五大老品牌。新能源二手车比油车更有性价比,当然选择新能源车,不要太单纯关注省钱、亏电油耗、补贴、终身质保等宣传口号。油车都看三大件的技术和成熟度,更何况新能源,况且还是二手,新势力的各种零部件都是买买买,只有老品牌有自己的整套产业链才是日后用车的保障。
#贯穿式尾灯vs分体式尾灯我本人比较喜欢贯穿式尾灯,首先是夜间更加明显,安全性更高,再者贯穿式尾灯更显大气,更好的提现出流线感,再就是贯穿式尾灯更能体现出不同车企的设计差异,各种样式的组合更能体现质感。现如今贯穿式尾灯也是流行趋势,新能源车型上的贯穿式尾灯有更好的直观感受。
#售后服务会影响品牌忠诚度吗?我个人认为会的,拿我自身来说,我刚做完首保,全程我都跟在旁边,我是奇瑞风云车主,维保服务人员的态度和细致周到,我对奇瑞的品牌认可度大幅度提升。以前对国产车是有点偏见,但是真正认可还是从售后服务中才能看出,这种认可也代表了一定的品牌忠诚度。拿理想品牌来举例,能抓住那么多的用户,不仅是从造车上吸引客户,售后的一系列服务也是理想车主忠实理想的主要原因,新老客户都不放弃,才能增加品牌忠诚度。
#买车你在意音响效果吗?我虽然不把音响效果列为刚需指标,但如果音响效果好也是锦上添花,因为不管是上下班儿还是短途自驾,都离不开喜欢的音乐相伴,好音乐还要有好音响才能发挥出效果。开车本身很疲劳,听听好音乐能舒服很多。实际在用车时,我们能体验到的常用功能不多,音响恰好是其中之一。
#明年起新能源购置税征收50%新能源车征收50%购置税会对销量产生影响,但我预测影响不大,因为购车成本不一定会上升多少。首先购置税确实是要拿出真金白银来支付的,但是车企会退出更优惠的购车补贴,基本会摊平购置税,因为政策调整会加剧新能源车与油车的竞争,而新能源车在竞争中还处于弱势,所以购车的实际成本应该不会变动太大。
#隐藏门把手vs传统门把手体验过隐藏式门把手觉得还不错,比传统门把手漂亮,而且也干净,北方地区唯一担心的就是冬季大雪天气,存在隐藏式门把手被冻住无法弹出的可能。我是内蒙古西部的用户,目前使用比较顺畅。我对风阻大小没什么关注,喜欢的主要原因就是新颖、不墨守成规。至于使用的弊端,车企在采用这一设计时都有考虑,没必要太在意。
#爱车轮毂特写简单大气。虽然新能源汽车的轮毂都流行动感、年轻态和低风阻,但是我还是更喜欢稳重大气的感觉。首先风云T9空间够大,中型SUV更应该突出成熟稳重。再次简约的设计也比较合适年轻人的选择。最后就是整个风云系列都给人一种安全的感觉。
#离不开的真香配置第一个是方向盘加热,作为一个北方人,冬天的冷还是感觉不舒服,开车还想带手套,有了方向盘加热,触手都是暖暖的。 第二个是座椅加热,同样在冬日,能带给人舒适,不会是让人想缩回去的冷。 第三个是高速领航,即使是城市快速路也喜欢用这个功能,有一种可以一边体验驾驶一边享受静谧的安逸。
#你买车的标准变了吗?买第一台车的时候,最初选车是省油,然后技术稳定不易坏,空间牺牲了一些。现在看车就偏向舒适性,驾驶体验感,以及功能更全面。而且比较喜欢新能源,不光是因为补填,主要是新能源的舒适性是油车没法比的,再就是单位充电方便,不用担心电费问题,目前使用比油车便宜,但是保险要贵2000元。
#买车后有落差感吗?多少会有一点儿落差感,因为看车选车很多,各个品牌比较太多,需求因素逐步会被淡化,更多的是车辆的体验,感官差异对选车会影响加大。试驾感觉会比较深刻,加上各个品牌车辆的静态和动态体验比较,会对最终选车的要求更全面化,导致买完车之后会有一点落差感。
#最期待的汽车新技术虽然智驾已经有很大进步了,但是还是希望识别和算法能进一步提升,对城市道路的智驾操控能更智能化,智驾功能更加普及。同时也期待固态电池技术能广泛应用,突破电池瓶颈,让新能源汽车使用没有顾虑,不用担心换电池的难题,真正实现省钱。
#手机钥匙,你敢用吗手机钥匙的初衷是为了不必携带实体钥匙,但是目前手机钥匙暴露出很多问题。首先是使用并不是很便捷,需要解锁连接APP;其次是收到网络限制,网不好用还不如nfc卡片好用;再次就是车联网的后台也容易出问题,长城就出过类似的后台问题,导致用户等待很久才能开锁。
#等红灯的时候都干什么为什么说是最复杂,因为即想听音乐有不知道该听什么好,一家人在一起各自有自己喜欢的歌,这是一方面,最主要的是等红灯总会有一点儿莫名的烦躁,很讨厌变灯后却堵着路迟迟不走的。我生活的小城红绿灯越来越多,没必要装也装上,本来不堵却变得堵,红灯时间长短不一,很多时候都是在发呆。
#启源Q07也有激光雷达了配上激光雷达的启源Q07更加全面了,现在的价位也比较合适,智驾方案比原版更高效一些,六边形战士的战力更高,各地国补都将收紧,已经进入旺季,估计降价余地不太大,可以在11月中入手。
#跑长途之后如何保养爱车跑完长途要不要保养一下车,首先要看里程表跑了多远,并且结合自身车辆的保养频率。2000公里内的短程,我认为没有必要做保养,检查轮胎和机油即可。5000公里以上的长期长途自驾游,我认为有必要做一下车辆保养,因为有些车型的保养频率大概是5000公里左右,而且机油的润滑性下降很快。
#电池品牌重不重要新能源车除了要关注车企实力,也更应该关注电池供应商,因为电池是新能源车使用寿命的核心部件,电池的质量保障有助于坚定使用者购买新能源车的信心,同时电池供应商的好坏也是制约新能源车发展的因素之一。
#二手车里程vs车龄,谁更重要这个话题应该分开讨论,如果是燃油车的二手车我个人认为偏重于公里数,因为公里数小说明发动机运行较少,导致的磨损和热损坏较少,车辆状态会更好一些,不然不会有那么多的调表车。如果是新能源二手车,我认为应该偏重年份,因为新能源车的电池在不断衰减,年份越近越好。
#养车费用参考我目前开风云T9旗舰版,半年左右。充电在单位免费,前两年不需要换胎,可以省一些。半年首保,就花了人工费100多,但是看明细单主要是发动机的保养和电机电池的检测,总共需要600多点。目前半年我都是纯电使用,单位充电能省不少,基本没花钱。估计前两年就是保养支出。
#买二手车丢人吗二手车尤其是新能源二手车更需仔细甄别再购买,但要是考虑实用和性价比,二手车肯定是首选,毕竟自己用车,“里子”比“面子”重要。有些人是顾虑新能源二手车的质保不比新车,但实际使用没必要顾虑这点,因为现在的新能源的质量有保障。
#因为内饰爱上一辆车风云T9的内饰我个人觉得优于T10,但T9吸引我的不是内饰,虽然底盘一般但是在日常城市用车场景下,60—80时速时整体的操控性和安全性是亮点,有兴趣的同学可以关注讨论。今天主打内饰,我要为传奇向往s7站台。内饰和舒适性有过静态体验也进行过试驾(体验过两驱和四驱的顶配),音响效果加上座椅按摩,真的是一下子就爱上了,当然有人也喜欢蓝山和高山的内饰,我这里不反驳,只是简单的放松感受。
#会不会买第二辆车我个人会买第二辆车,第一辆是丰田的油混,第二辆想买新能源,会考虑插混或增程。算上对自己的奖励,买个配置好的,可以享受一下按摩。更看重的是舒适性,现在主流车企的安全性都做的不错,不是主要考虑的,第二辆车的用车场景相对第一辆比较少,所有主要还是舒适性和配置。
#辅助驾驶使用心得试驾的时候使用过辅助驾驶,在城市快速路上体验很好,具有城市NOA功能的车试驾了不多。试驾了传奇向往s7和深蓝s07和比亚迪唐,城市快速路上差别不大,就说城市NOA的效果比较;我个人感觉是三个层次,首先比较深蓝和比亚迪,虽然都是视觉方案,但是深蓝的华为乾崑在探测和算力等方面综合效果要比天使C强很多,有不同意见可以自己试驾比较;向往s7三种不同配置选择了三种不同的智驾方案,这里我只试驾了顶配的激光雷达方案,实际效果来说要稍优于华为乾崑,向往的激光雷达版基本实现了点到点的智驾辅助,当然在实际路况上我还是有一点小紧张。
#车内如何快速降温夏日暴晒后,马上开空调也来不及。小妙招可以适当降温,首先打开驾驶位车门和驾驶位后车门,然后关闭驾驶位门,这样开闭五次能有效降低车内温度;再就是用小孩儿的泡泡机玩具或加湿器一类的小玩具,打开后车门狂喷,不要对着驾驶室喷以免影响电控,也可以利用蒸发降温。
#买电车最看重什么我个人买电车首先看重的是续航,因为续航直接表明电池的性能和使用年限。同样的用车环境,小电池比大电池充放电频率高,电池衰减更明显,使用体验稍差。电车的智能化普遍较高,所以安全性拍第二位。
#最后买了什么车最初看了eπ008,启源Q07,深蓝s07和向往S7,也都试驾了,但最后买了奇瑞风云T9。首先启源Q07的试驾体验和价格优惠都不太满意;向往s7太贵,性价比不好;eπ008很喜欢,25款也修改了很多问题,试驾体验也还好,但是我有点遗憾就是价格优惠后,还是有点超预算;深蓝呢,各方面也都不错,优惠也很好,但是配置选择和个人用车的实用性有点冲突,同时降价和质量都有些诟病。最后选择风云T9是在满足使用配置的同时,偏向优惠后的价格。
#电车续航多少才不会焦虑插混车型,我认为实际续航在200至300公里,基本满足上下班需求,预计3天左右充一次电,标定续航按70%折算,需要在300至400公里的续航,保证充电频次,电池衰减正常,使用还是很舒适,不会有太大焦虑。
#你的车准备开多少年我的车是广汽丰田雷凌双擎,油耗低动力还够用,2017年上牌,还想再开7年吧。新能源是趋势,将来会看发展购买新能源,智驾和自驾都热点,随着扶持政策减弱,新能源竞争应该会有所缓和,还需要一段稳定的发展期。
#电车选新势力还是传统品牌我会选择传统大品牌车企,原因:1.用车多偏向家用,首先考虑使用的年限更长,权益保障更好,传统大厂更稳定;2.传统大厂的造车经验更好,用户的试错成本更低;3.传统大厂的可选车型更多,更新相对更稳定,背刺更少一点。