简介:这个人很懒,什么都没写~
白老师就是白老师
F1的规则
车ST
F1的无缝变速箱
11磅小老虎
冬天到底需不需热车?应该热车多久?多冷才需要热车?应不应该原地热车?怎么热车?如何正确热车?热车的步骤,要不要热车?不热车会伤车吗?热车好还是不好?热车有没有必要?有没有必要热车?不热车会怎么样?不热车有什么坏处?到底该不该热车?热车要多久...查看全文
老林说车
随着汽车工业的蓬勃发展,对于“三大件”之一的底盘悬架来说,这是一个不断做减法的过程。现在主流的前悬架结构有3种——麦弗逊、双横臂、双叉臂,后悬架结构有3种——多连杆、扭力梁、双横臂。今天,我们就来说一下前悬架,可能有人会说,奥迪A4L的前悬...查看全文
电动知士
ICVS智能汽车产业联盟
随着环境保护和提升燃油经济性的呼声逐渐增高,世界各国降耗减排法规日趋严格,据国际研究机构试验表明,如果汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高6%至8%;...查看全文
汽车系超老师
五连杆才是真正的多连杆?在前一篇文章中我们说了一部分多连杆的分类,这篇咱们接着说,它们都有哪些优缺点。...查看全文
数学三人行
随着汽车技术的不断发展,特别是电子通信技术的不断发展,汽车这个机械工业的集大成者,也在不断向电子化的方向发展。...查看全文
优能汽车学堂
充电慢,充电难一直是新能源汽车所面临的难题,而高电压平台技术和与之配套的超级充电桩则是目前最被看好的解决方案之一。...查看全文
42号车库
懂车帝原创
懂车帝新能源冬测:奥迪e-tron...查看全文
轮胎就是汽车的鞋,鞋合不合脚,只有我们自己知道,那市面上各类品牌的各种系列的轮胎,都有哪些特性呢?其实韩泰轮胎并没有多少特别技术亮点,所以韩泰轮胎性能并不出众,但是韩泰在中国市场保有量还是非常大的,其主要特点还是产品点均衡,经济实惠,耐用性...查看全文
电动邦
比如之前我们提到过的「科尼赛克 Gemera」,其位于「前桥」的「共轴电机」才是「P4电机」,而位于「后桥」的2个「电机」,其架构形式更接近于「P2电机」,位于「离合器」后,「变速器」前。...查看全文
老侯解车
今天老侯用尽可能直白的语言,来给大家说说这些话都是什么意思,来看看“拉缸”拉的是哪儿?汽车上所使用的发动机,全称是“四冲程水冷往复活塞式发动机”,活塞在气缸中上下往复运动,完成进气、压缩、做功、排气四个冲程,并通过连杆把动力传递给曲轴,驱动...查看全文
新能源冬测的技术向内容来了,一起来听听老王对三元锂电池和磷酸铁锂电池的技术解析。...查看全文
汽车安全匠
上周,我们详细解读了通用的9AT变速器,引起了大家的热烈讨论,基于这种良好的反馈,我们今天继续带来采埃孚8AT的技术详解。作为当前世界上最重要的汽车传动系统制造商,采埃孚的变速器供应过全球大部分的汽车品牌,在变速器领域积累着绝对的优势。...查看全文
51GT3赛车圈
「赛车小百科」揭秘序列式变速箱...查看全文
说车的馬王爷
前几天在某app下看到一场三方口水战,特别有意思。当时我发挥了北京人爱看热闹的优良传统,把所有的留言都看了一遍,特别来劲。起因是马自达昂克赛拉使用了SEB蝶形仿生后悬架,从结构上来说,这种后悬架确实是非独立后悬架,但是呢,马自达把他调校的表...查看全文