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#提车日记卡罗拉锐放CARE版用车体验 一、个人情况介绍 我是搞电脑销售的，主要服务群体为公司客户，买车就是为了送货，上下班接送一下家人。之前一辆上汽大众斯柯达明锐，磕磕绊绊用了11年了，从7W公里开始修变速箱，后面一直小毛病不断，为此我还坚持做了三年的保养笔记，到23.10.9，仪表又坏了（抖音发过视频），修了15天才好，想想这样不行啊，实在是耽误事情，于是决定换车。主意打定，首先选牌子，听周围朋友说丰田的车好开维修便宜问题少，正好符合条件，就定了这个牌子。然后家里管事的说要原装皮座椅，我自己又需要后备箱够大，最好带前后雷达和倒车影像，然后还要省油，上高速没有里程焦虑，先后看了本田CRV，比亚迪宋DMI，丰田锋兰达，雷凌，卡罗拉，卡罗拉锐放，最后定下来卡罗拉锐放CARE版，定好型号后，看了好几家4S店，只有宁波中升丰田可以预定，10.29号下订单，到12.12提车上牌，目前已经行驶了4250多公里，每天早晚上下班，接送家人，送货跑客户啥的，就是短途通勤为主，腊月廿九还回了湖北老家一趟，来回2000多公里，目前还在湖北过春节。 二、购车预算 购车预算15W左右。 三、选车过程 当时买这个车的时候，还看了本田CRV，领克03，丰田雷凌锐放等车型，最终锐放双擎CARE版配置均衡（后期只要加个行车记录仪即可，不用改装费事），并且双擎在省油和动力方面都有优势。 四、价格方面 裸车价113982.31万多点，保险5600，中国人寿车险，购置税14817.69，5年分期贷款，2年后可提前还款。我们跟4S店说好不要他们送的任何东西（厂家送的膜和脚垫除外），这样价格可以实在一些。 五、购车攻略及建议 购车前，我在懂车帝上研究了半个月时间，然后花了10天左右去4S店看实车，不过没有试驾过，有条件最好还是试乘试驾一下。 六、用车初体验 1、外观感受方面 这车外观整体还行，我买的黑色，如果要我再选一次，我可能会选银色或者卡其色，黑色实在是太不耐脏了！ 2、配置感受方面 这车的配置感觉还可以，前后雷达，LED大灯，倒车影像，车机自带高德导航和QQ音乐，联网也是免费的，语音唤醒功能可以控制导航，窗户开关，天窗开关，空调开关等，还送了一套L2辅助驾驶系统，高速上可以大大减轻驾驶强度，个人觉得这个功能物超所值。 3、内饰感受方面 我这款好歹是皮座椅，但是感觉里面内饰很普通是，满满的塑料感，质感有待提高。 4、空间感受方面 我身高1.76，145斤，前排驾驶位和副驾位，头顶空间和前后空间感觉都很足，后排空间就有点勉强了，坐三个人有点挤。后备箱空间还是可以的，一台A3复印机带原包装都能放进，或者放三到四套台式电脑空间都够，东西再多点可以把后排座椅放倒。 5、动力加速方面 动力加速方面，百公里8.2秒，我感觉加速性能可以秒杀2.5L及以下的燃油车，只要舍得给油，一直都是遥遥领先的存在，（除非遇到电车，哈哈哈哈），这款车，动力是2.0L双擎混动版，燃油152马力，电动机113马力，在城市道路使用，从0加速到60，大概需要4秒吧，提速还是挺快的，超车没有任何压力。在高速上行驶，从100加速到140时感觉很轻松并且很稳，一点不飘。 6、操控感受方面 这车方向盘很轻，速度在20以内时，打方向很灵活，在掉头转弯时，感觉也很轻松。这车有自动跟车，车道保挂持，车道偏离纠正功能，高速上自适应巡航很好用，只要调好最佳跟车速度，手放在方向盘上就可以了，大大减轻了手和脚的压力。 7、油耗感受方面 这车挺省油的，普通城市道越堵车越省油。一般高架4.5L左右，普通道路5.5左右。到今天截止，总平均油耗5.2。最低的一次油耗跑到3.8，油耗最高一次是6.0，急加速了几次油耗就上来了，很明显。想降低油耗很简单，轻加速，尽量平稳驾驶，有机会多滑行，这样开，保证省油。 8、舒适度方面 舒适度一般，皮座椅还行，长途驾驶感觉很废腰。 9、隔音方面 这款车的隔音很一般，60-80码左右只要发动机不启动或是混动模式都很安静，充电状态再加油门不仅吵，动力还不足，总的来说还行，城市通勤还是不错的，堵车状态下噪音不大。不同使用环境下的隔音情况，上高速速度达到120就有点吵了。 10、关于颗粒捕捉器 23款卡罗拉锐放全系带颗粒捕捉，同期大部分车都带这玩意，我车子开到2200公里就提示4格堵塞，一提示EV介入就不积极，发动机会很吵，油耗也成倍增加，后来去4S店首检调低灵敏度后，现在开到4350公里没再提示过，后面咋样，只能观察。 以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家评评论留言！最后，感谢圈主指导和推荐！
#MG7晒单在这个都是新能源，造车新势力的当下，还能有可玩性操控性的油车发布还是一个国产品牌本身是一件很勇敢的事从一开始发布这款车的时候我就一直关注，也去试驾过同级别的领克03+，凌渡，UNI-V，后来网上多方比较下来，决定去看看实车，顺便试驾一下感受一下，期间和家里人讨论下来，于是隔天就APP上付了小订，当然运气也是不错，从订金到提车用了15天时间（PS:中间隔了个劳动节）优惠肯定是一毛优惠都没有（我倒是有点羡慕一些地方政府的补贴的那些SSSS店了），就是送了点保养，还有一些小物件 坐标:上海冠捷名爵，这个有一说一，销售小姐姐人超好，在整个购车过程中也是相当耐心，在行驶了1000公里接下来我来大致说说感受~~ 优点:不用多说，颜值担当，还有无框车门，已经帕梅同款三段尾翼，后排空间我觉得日常家用完全足够（只是以我家平均175cm身高来衡量），毕竟绿色在路上也是比较稀有的。 缺点:这车耗油，也有可能是因为新车还在磨合期，基本开下来平均10个左右，还有车机虽然是8155芯片的，但是娱乐性和拓展性几乎为0，再有就是360环影没有我想象中的那么清晰，出现过几次后备箱升上去按开关没反应的情况，后面重启后解决了 总结:这车颜值够，空间够，动力够，但是车机不行，油耗也高，还是有很多需要改进提升的空间，销售小姐姐说可能后续会提供车机升级，期待和我的小7开启人生的新篇章
#MG7晒单在这个都是新能源，造车新势力的当下，还能有可玩性操控性的油车发布还是一个国产品牌本身是一件很勇敢的事从一开始发布这款车的时候我就一直关注，也去试驾过同级别的领克03+，凌渡，UNI-V，后来网上多方比较下来，决定去看看实车，顺便试驾一下感受一下，期间和家里人讨论下来，于是隔天就APP上付了小订，当然运气也是不错，从订金到提车用了15天时间（PS:中间隔了个劳动节）优惠肯定是一毛优惠都没有（我倒是有点羡慕一些地方政府的补贴的那些SSSS店了），就是送了点保养，还有一些小物件 坐标:上海冠捷名爵，这个有一说一，销售小姐姐人超好，在整个购车过程中也是相当耐心，在行驶了1000公里接下来我来大致说说感受~~ 优点:不用多说，颜值担当，还有无框车门，已经帕梅同款三段尾翼，后排空间我觉得日常家用完全足够（只是以我家平均175cm身高来衡量），毕竟绿色在路上也是比较稀有的。 缺点:这车耗油，也有可能是因为新车还在磨合期，基本开下来平均10个左右，还有车机虽然是8155芯片的，但是娱乐性和拓展性几乎为0，再有就是360环影没有我想象中的那么清晰，出现过几次后备箱升上去按开关没反应的情况，后面重启后解决了 总结:这车颜值够，空间够，动力够，但是车机不行，油耗也高，还是有很多需要改进提升的空间，销售小姐姐说可能后续会提供车机升级，期待和我的小7开启人生的新篇章
