作为一个2.0T高性能自由光车主，悬架确实够硬。高功率版本的自由光原厂自带合金钢底盘护板。而且说这车扭矩小，动力不足的基本都是老键盘了。家里还有一辆16款2.0T的锐界，两辆车车重差不多一个五座一个七座，但动力好的多得多！但油耗差不了多少。这车不是没有缺点，高速风噪(自己开无所谓了)，胎噪确实大，中控台有点过时，而且我1米9的个子，驾驶室调到合适位置后，后面基本坐不了人[我想静静]。我认为这个车最大的槽点是没有座椅记忆，不过也还能接受吧。还有一个就是在晚上打开智能远光灯后，转向灯拨杆是真的沉[捂脸]。对于这辆车的四驱系统，暂不做评价，因为没机会用。当时买这个版本自由光的原因是，一个是需要一个中型的SUV再加上要经常外出去下工地，所以对四驱有需求，但不是刚需，就本着有但可以不用的原则选择的这辆车。总感觉这辆车换个壳就差不多是辆撒哈拉。

一车汇